中国汽车零部件行业应该采取的对策明确行业进展目标对于竞争力不同的产品要制定相应的对策，在国内外市场具有较强竞争力的产品，要在发挥其优势的基础之上，实行规模化生产，进一步扩大市场份额；对于竞争力不强的产品，要努力提升产品开发能力，引进国外技术，提高对产品研发的强度；对竞争力较弱的产品，通过合资和引进技术等方式，对其逐步地发展!打破地域限制基于全球汽车零部件的行业发展情况，国内汽车零部件行业要注意必须打破地域的限制，建立起开放的行业机制，并且发挥对资源的合理配置作用，营造良好的市场环境.

　　对需要润滑的汽车零部件来说，润滑产品首先应该具有较低的摩擦系数，减低零部件工作时的摩擦阻力，这样才能充分发挥发动机的效率.适应温度的范围要宽，各类汽车行驶的地域较宽，受地域气候的影响较大，特别是发动机室的零部件在发动机工作的时候还要受到发动机的热辐射，因而很多零部件都会受到温度的影响，对润滑产品的温度要求就相对较高。使用寿命要长，很多汽车零部件在使用的时候很少考虑平时的维护保养，一般都是在使用到寿命终止的时候才进行更换，故这些零部件对润滑产品的寿命要求就比较高，通常要求所使用的润滑产品的寿命都高于这些零部件的寿命!

　　汽车有许多配件都要用到润滑脂!如球头、后视镜、拉索、电器开关、刹车系统、天窗马达、车窗升降电机，雨刷电机等等，只要是汽车通过活动进行运转的部位都要用到润滑脂。润滑油脂对车子有多重要，我们要了解和掌握润滑脂的性能指标、品种与特点，才能做到合理选择和使用润滑脂，充分发挥润滑脂的效能，提高车辆使用的可靠性.汽车零部件对润滑产品的一般要求：摩擦系数要低，由于汽车的动力主要来自发动机，因而提高发动机的效率是汽车动力的主要要求！

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　　自主创/新能力不强中国虽然已经初步形成了汽车配套体系，但是大多数汽车零部件企业产品差距小、规模小、抗风险能力不强，基本缺乏自主创/新能力，多数企业在产品研发方面的投入远低于全球平均水平，在这种情况之下，企业无法实现技术交流，同时也不能掌握先进技术!全球宏观经济不景气，影响市场需求由于全球宏观经济持续处于低迷的状态，将会导致全球汽车保有量增速放慢，汽车驾驶者可能会因此减少驾车的频率，而采购商也有可能选择采取更保险的采购和付款的政策，从而会影响到汽车零部件的市场需求！

　　对环境的污染要低，很多汽车零部件，特别是内饰件在其运动的时候，润滑部位会暴露出来，而且有些润滑产品还会随着零部件的运动，可能引起对其它内饰件的污染，因而对润滑产品的要求是不泄露、不脱落、不分油、不污染，同时要求润滑产品的颜色要淡.对零部件材料的适应性要好，汽车上的零部件通常都是根据不同的功能而选用不同的材料制成的，而很多汽车零部件的材料对润滑产品也有一定的要求！如果这些零部件使用的润滑产品不能满足材料相适应的要求，则零部件的使用寿命就会成倍的缩短，甚至会不能使用.

　　汽车零部件料架厂家告诉您轮胎保养：轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季时，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险！而到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物!汽车零部件料架汽车零部件料架厂家告诉您发动机舱：进入冬季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅！ “这就是说向居民出售生活垃圾袋，这个垃圾袋本身的价格就是垃圾处置费的价格，一旦超过一定的基数，就要高价收取用户的垃圾处理费。”昨天，浦东新区环境保护和市容卫生管理局市容卫生管理处长张沛君告诉记者，目前该区的垃圾分三大类，即有毒有害、玻璃和混合垃圾，但还是不够的。“近日，我们刚通过餐厨垃圾转化为生物肥料的课题研究。” 据介绍，不少国外生活垃圾都是采取激励机制的，比如丹麦的生活垃圾分为高费、正常收费和不收费三大类，高费就是指对一些居民不细分垃圾类别的，针对的是拎整包垃圾的懒人，相反就不收费。但上海的情况有点特殊，必须制定一套适合浦东新区本地特点的详细方案。