齿轮箱与盖的结合面应接触良好！组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。保证密封件装入时不被擦伤！铸件要求铸件表面上不允许有冷隔、裂纹、缩孔和穿透性缺陷及严重的残缺类缺陷（如欠铸、机械损伤等）!铸件应清理干净，不得有毛刺、飞边，非加工表明上的浇冒口应清理与铸件表面齐平。铸件非加工表面上的铸字和标志应清晰可辨，位置和字体应符合图样要求！铸件非加工表面的粗糙度，砂型铸造R，不大于50μm！铸件应清除浇冒口、飞刺等！

　　装配前应对零、部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查!装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀!螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手！紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏.10！规定拧紧力矩要求的紧固件，必须采用力矩扳手，并按规定的拧紧力矩紧固.1同一零件用多件螺钉（螺栓）紧固时，各螺钉（螺栓）需交叉、对称、逐步、均匀拧紧.1圆锥销装配时应与孔应进行涂色检查，其接触率不应小于配合长度的60%，并应均匀分布。

　　 四川众兴汽车零部件有限公司，位于四川省成都市龙泉驿区经开区南一路55号。公司主营非标零件加工行业，如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线：15828288055先生。

　　1平键与轴上键槽两侧面应均匀接触，其配合面不得有间隙.1花键装配同时接触的齿面数不少于2/3，接触率在键齿的长度和高度方向不得低于50%!1滑动配合的平键（或花键）装配后，相配件移动自如，不得有松紧不均现象。1粘接后应清除流出的多余粘接剂！1轴承外与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象!1轴承外与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好，用涂色检查时，与轴承座在对称于中心线120°、与轴承盖在对称于中心线90°的范围内应均匀接触。

　　05mm塞尺检查不入!用定位销固定轴瓦时，应在保证瓦口面和端面与相关轴承孔的开合面和端面包持平齐状态下钻铰、配销！销打入后不得松动。球面轴承的轴承体与轴承座应均匀接触，用涂色法检查，其接触不应小于70%.合金轴承衬表面成黄色时不准使用，在规定的接触角内不准有离核现象，在接触角外的离核面积不得大于非接触区总面积的10%.齿轮（蜗轮）基准端面与轴肩（或定位套端面）应贴合，用0!05mm塞尺检查不入！并应保证齿轮基准端面与轴线的垂直度要求!

　　非加工表面上的浇冒口残留量要铲平、磨光，达到表面质量要求！铸件上的型砂、芯砂和芯骨应清除干净.铸件有倾斜的部位、其尺寸公差带应沿倾斜面对称配置。铸件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等应铲磨平整，清理干净！对错型、凸台铸偏等应予以修正，达到圆滑过渡，一保证外观质量!10！铸件非加工表面的皱褶，深度小于2mm，间距应大于100mm！1机器产品铸件的非加工表面均需喷丸处理或滚筒处理，达到清洁度Sa21/2级的要求.

　　在上述范围内用塞尺检查时，0！03mm的塞尺不得塞入外宽度的1/1轴承外装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀！20！滚动轴承装好后用手转动应灵活、平稳。涂装要求所有需要进行涂装的钢铁制件表面在涂漆前，必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、盐和污物等除去!除锈前，先用有机溶剂、碱液、乳化剂、蒸汽等除去钢铁制件表面的油脂、污垢.经喷丸或手工除锈的待涂表面与涂底漆的时间间隔不得多于6h！铆接件相互接触的表面，在连接前必须涂厚度为30～40μm防锈漆.

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　　焊肉饱满，焊接面无烧伤，裂纹和明显的结瘤！焊缝外观美观，无咬肉、加渣、气孔、裂纹、飞溅等缺陷；焊波均匀！锻件要求锭的水口、冒口应有足够的切除量，一以保证锻件无缩孔和严重的偏折!锻件应在有足够能力的锻压机上锻造成形，以保证锻件内部充分锻透！锻件不允许有肉眼可见的裂纹、折叠和其他影响使用的外观缺陷.局部缺陷可以清除，但清理深度不得超过加工余量的75%，锻件非加工表面上的缺陷应清理干净并圆滑过渡!锻件不允许存在白点、内部裂纹和残余缩孔!