凸轮轴由正时齿轮或齿形皮带驱动，由曲轴和旋转，定时，开启阀门的阀门总成部件，新鲜的液体灌装缸或从汽缸燃烧后！3。汽油机燃油供给系统主要由空气滤清器、化油器(或燃油喷射装置)、进气管、排气管道、消声器、汽油泵、汽油箱组成！主要的功能是将汽油雾化，蒸发并混合空气到不同浓度的可燃混合气中燃烧.同时，排气气缸的燃烧.缸内的混合料由驾驶员通过加速踏板控制，以满足发动机不同的负荷要求.柴油机供油系统主要由空气过滤器、进气管、排气管道、消声器、柴油罐、油泵、喷油器等组成。

　　圆柱体的上部为圆柱体，下部为曲轴箱。活塞在汽缸里!活塞环用来填补气缸和活塞之间的间隙，防止气体从气缸泄漏到曲轴箱!曲轴安装在曲轴箱中！飞轮固定在曲轴的后端，并延伸到发动机块外，负责外部输出功率！连杆用于连接活塞和曲轴，以传递它们之间的动力和运动。汽车发动机是一个多缸发动机，活塞和连杆的数量与气缸的数量相同，但曲轴只有一个.空气分配机构主要由凸轮轴、阀门和阀门执行机构组成.每个气缸有一个进气阀和排气阀，它位于进排气口，并负责密封和打开进气管道!

　　 我司主营汽摩配件加工领域的企业，主要以浸渗处理为主要产品，公司位于四川省成都市龙泉驿区经开区南一路55号，更多产品信息详情请上http://www.sczxcd.com/查看。四川众兴汽车零部件有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性！主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成.离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器：由变速器壳、变速器盖、第/一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩！

　　b.转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向.c。转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构！制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

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　　其作用是使燃料燃烧，然后驱动汽车通过底盘的驱动。发动机主要为汽油机和柴油发动机！现代汽车广泛采用往复式活塞内燃机!它是通过可燃气体在汽缸燃烧膨胀中产生压力，推动活塞运动和曲轴旋转通过连杆到外部输出功率！主要包括两个主要机构和五个系统，分别是曲柄连杆机构、燃气机构、燃油供应系统、点火系统(汽油机)、起动系统、冷却系统和润滑系统！柴油机的点火方式是燃烧型，所以没有点火系统.曲柄连杆机构由缸体、活塞环、连杆、曲轴和飞轮组成。