扩展资料:汽车配件的常见术语:客户向汽车配件经销商购买配件时,配件销售人员一般会问客户是要“原厂件”,还是要“副厂件”,这是由于配件的来源渠道不同导致的!配件的来源渠道不同,价格可能会相差较大,当然质量也会有差别!根据配件的来源渠道的不同,一般可以将配件分为原厂件、副厂件、拆车件和翻新件等!原厂件又称配套件,是指为汽车制造厂家配套的装车件,有汽车厂商的标识,统一的配件编号,配套件一般会有配件生产厂家的商标和详细厂名地址等。
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总成两个或两个以上的单个零件或分总成装配成的组合件,能单独起到一个机构的作用!如大灯总成、发动机总成、发电机总成等.汽车冲压件是构成汽车零部件的金属冲压件.在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件.汽车冲压件品种繁多,如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。

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汽车配件(汽车零部件)包括:发动机配件:缸盖、机体、油底壳等;曲柄连杆机构:活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等;配气机构:凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等;进气系统:空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等;排气系统:三元触媒、排气歧管、排气管;传动系配件:汽车配件飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂等;制动系配件:制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等。
发展趋势:汽车售后市场成为主要增长点受到“重整车、轻零件”的政策倾向影响,我国汽车零部件企业长期面临技术空心化危局。大量中小规模汽车零部件供应商产品线单技术含量低、抵御外部风险能力弱。近年来,原材料和人工成本的攀升使得汽车零部件企业的利润率波动下滑!《汽车产业中长期发展规划》指出,培育具有国际竞争力的零部件供应商,形成从零部件到整车的完整产业体系!到2020年,形成若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团;到2025年,形成若干家进入全球前/十的汽车零部件企业集团。
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未来在政策支持下,我国汽车零部件企业将逐步提高技术水平与新能力,掌握关键零部件核心技术;在自主品牌整车企业的发展带动下,国内零部件企业将逐步扩大市场份额,外资或合资品牌占比将有所下降;同时我国目标在2025年形成若干家进去全球前/十的汽车零部件集团,行业内的兼并将会增多,资源向头部企业集中;随着汽车产销量触及天花板,汽车零部件在新车配套领域发展有限,巨大的售后市场将成为汽车零部件行业增长点之发展前景:行业向好趋势不变受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大,国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势.

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当然,真正的最后一步应该是售后服务,将消费者的反馈集中研究,并在下一批车辆中改进,这才算是一个完/美的流程。汽车冲压件,顾名思义,就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多,如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件!

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