补焊件要求焊接前必须将缺陷清除，坡口面应修的平整圆滑，不得有尖角存在!根据铸钢件缺陷情况，对焊接区缺陷可采用铲挖、磨削，炭弧气刨、气割或机械加工等方法清除!焊接区及坡口周围20mm以内的粘砂、油、水、锈等脏物必须清理!在焊接的全过程中，铸钢件预热区的温度不得低于350°C！在条件允许的情况下，尽可能在水平位置施焊!补焊时，焊条不应做过大的横向摆动！铸钢件表面堆焊接时，焊道间的重叠量不得小于焊道宽度的1/3!

　　装配前应对零、部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查!装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀！螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手.紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏!10!规定拧紧力矩要求的紧固件，必须采用力矩扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。1同一零件用多件螺钉（螺栓）紧固时，各螺钉（螺栓）需交叉、对称、逐步、均匀拧紧!1圆锥销装配时应与孔应进行涂色检查，其接触率不应小于配合长度的60%，并应均匀分布。

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　　切削加工件要求零件应按工序检查、验收，在前道工序检查合格后，方可转入下道工序。加工后的零件不允许有毛刺！精加工后的零件摆放时不得直接放在地面上，应采取必要的支撑、保护措施。加工面不允许有锈蛀和影响性能、寿命或外观的磕碰、划伤等缺陷！滚压精加工的表面，滚压后不得有脱皮现象!最终工序热处理后的零件，表面不应有氧化皮.经过精加工的配合面、齿面不应有退火加工的螺纹表面不允许有黑皮、磕碰、乱扣和毛刺等缺陷！上下轴瓦的结合面要紧密贴和，用0.

　　在上述范围内用塞尺检查时，0.03mm的塞尺不得塞入外宽度的1/3!1轴承外装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀。20。滚动轴承装好后用手转动应灵活、平稳！涂装要求所有需要进行涂装的钢铁制件表面在涂漆前，必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、盐和污物等除去！除锈前，先用有机溶剂、碱液、乳化剂、蒸汽等除去钢铁制件表面的油脂、污垢。经喷丸或手工除锈的待涂表面与涂底漆的时间间隔不得多于6h。铆接件相互接触的表面，在连接前必须涂厚度为30～40μm防锈漆.

　　搭接边缘应用油漆、腻子或粘接剂封闭。由于加工或焊接损坏的底漆，要重新涂装！配管要求装配前所有的管子应去除管端飞边、毛刺并倒角!用压缩空气或其他方法清楚管子内壁附着的杂物和浮锈！装配前，所有钢管（包括预制成型管路）都要进行脱脂、酸洗、中和、水洗及防锈处理.装配时，对管夹、支座、法兰及接头等用螺纹连接固定的部位要拧紧，防止松动！预制完成的管子焊接部位都要进行耐压试验！配管接替或转运时，必须将管路分离口用胶布或塑料管堵封口，防止任何杂物进入，并拴标签.

　　装配要求各密封件装配前必须浸透油！装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装，油的温度不得超过100℃!齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。装配液压系统时允许使用密封填料或密封胶，但应防止进入系统中!进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配.零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等！