冷冻运输：是指将车厢温度控制在0度以下进行运输。在该温度下，货物体内的水分与车厢内水分一样，都处于冻结状态。这时商品自身的新陈代谢活动也基本停止，微生物的繁殖及其他生理活动也处停滞状态。这使得商品的防腐能力大大加强。近两年，冷冻食品的需求量涨幅较快，为了使消费者吃的安全、营养、卫生，在冷链运输中要对冷冻食品的生产、贮存、运输、销售等进行完整方面的质量控制。1.冷冻食品怎么运输质量控制可以保障？作为冷冻食品流通过程中的质量控制主要包括以下几个方面：(1)经快冷冻结后的产品应尽快迅速装箱，并尽快进入冻结物冷藏库；同时，对作业场所的温度也加以控制。冷藏库的室内温度保持在—18℃以下或更低，温度波动控制在2℃以内。(2)冷冻加工后的食品在运送到冷藏库时，应采取有效措施，使温升保持在最低温度。未冻结过的产品不可放入冷藏库内降温，以防止影响冷藏库的冷藏能力，防止引起库内其他已冻结食品的温度波动。(3)冷藏柜及冷藏陈列柜内冷冻食品的装载不能影响冷风循环流动，以缩小各点温差。(4)装载及卸货应缩短作业时间。装载及卸货场所的温度应加以控制，装载前货柜应预冷到10℃以下，以有效地避免产品温度回升。(5)除霜作业期间，食品会不可避免地产生温度回升现象。一旦除霜结束后，应在1h内使产品温度降低到-18℃以下；或者进行除霜前，将产品温度降到-18℃，甚至更低，使产品回温时不致高于-18℃。2.冷冻食品运输温度管理冷冻食品质量控制的核心冷冻食品要低温贮存，低温贮存又分为冷藏贮存和冷冻贮存。冷藏贮存指温度在0℃～10℃条件下用冰箱或低温冷库等贮存食品（如：蔬菜、水果、熟食、乳制品等）；冷冻贮存指温度在0℃～-29℃条件下，用冷冻冰柜或低温冷库等贮存食品（如：水产品、畜禽制品、冷冻食品等）。优良质量冷冻食品除了靠制造厂保证食品的优良品质与良好的卫生管理以外，在冷藏、低温运输以及零售贩卖阶段的产品温度必须维持在-18℃以下，才能确保冷冻食品品质的稳定。实验资料表明，冷冻食品在-18℃的贮存环境下约有1年的贮存寿命；在-15℃条件下只有半年；而在-12℃条件下就只有3个月时间。而高油脂含量的产品贮存寿命则更短，由此可见冷藏链系统产品温度管理的重要性。冷冻食品的温度管理牵涉到很多复杂的因素，诸如：冻结温度、冻结时间、冻结速率、产品的种类及形态、产品的形状大小及组成成分、包装材质及形态、作业流程的顺畅程度、后续包装等作业过程中产品温度的变化等。各国都明确规定冻结后的食品温度在-18℃以下。国际冷冻食品协会也建议冻结后食品温度应达到-18℃以下甚至比冷藏库的贮存温度还低；同时亦应缩短包装作业时间，不超过30min，而将产品迅速送入冷藏库内。长沙市望城区福旺运输服务有限公司成立于2004年2月18日，是经望城区工商，税务，交通等部门批准登记注册的专业运输公司，集市内配送，长途运输，冷藏货物运输等的第三方物流。公司位于中国湖南长沙市，是一家物流运输公司，公司自成立至今，不断吸取和借鉴国内外先进的经营和管理理念，努力实现公司业务、管理等方面自我超越！致力于提供客户所需专业冷链运输，拥有专业的物流运输经验，致力与冷链行业的健康发展。主要业务范围有专业冷链运输、冷链物流、冷链配送、冷链零担物流、冷冻物流、冷藏物流、冷藏运输、专业仓储配送、长途运输等服务。是经工商、交通部门批准成立的一家致力于冷链运输的中大型物流公司。公司重点服务行业为加工制造业、公司重点服务对象为大中型企业。公司现有车辆分别为：4.2米、5.2米、6.3米、7.2米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米等120余辆普通货运、冷藏车及鲜奶运输车辆，其中公司自有冷藏车50余辆、挂靠冷藏车、鲜奶运输车及其他货运车辆70辆。冷藏车全部安装温度跟踪仪及GPS、市内运输车辆全部办理禁区通行证、鲜奶运输车辆已办理生鲜乳准运证。公司依靠丰富的物流资源，严格科学的管理制度，在激烈的市场竞争中，时间就是效率，发达的网络系统，先进的仓储和运输流程管理，为您安全及时的将产品（货物）送到客户手中，为您赢得时间，为我们赢得发展。福旺物流愿与广大客户真诚合作，互利双赢，携手并进。

冷链物流是指以冷冻生产为核心而发生的一系列物品从供应地向接受地的实体流动和与之有关的技术、组织、管理活动。它分为生产、供应、销售等类型的物流，建立现代物流具有很广泛的现实意义。生鲜食品是现代生活必需品中一个很重要的部分，与其它物品相比，它的经营方法比较特别，这主要源自产品的易腐易烂性。冷藏食品配送是冷藏物流的类别之一，冷藏物流是冷冻冷藏类物品在生产、冷库仓储、运输管理、配送管理、销售管理过程中，直至终端消费者手中的每一个环节始终都保持物品所需的低温或恒温温度环境。冷藏物流目的是保持物品原有的品质，减少物品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、管理技术的完善和制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温或恒温物流的过程。冷藏物流适用的对象广泛，如：冷冻食品、冷藏农产品、冷冻水产品、冷藏花卉、冷冻肉类、疫苗（或血液等）、医药、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐饮原料等。冷藏、冷冻食品配送要注意哪些问题：注意：1.各食品检查部门应加大整顿食品运输线，安排相应管理督查人员，对低温运输车进行检查，比如结构、密闭性、隔热效果等方面。在装车前要调节好温度，先降温，再把食品装上车，按照事先规划好的运输路线进行运输，运输过程中，根据食品的种类，严格控制温度，做到全程制冷。2.监管部门应按照国家标准定期进行质量检查，保护消费者的权益，提高食品质量和安全。3.经常出现“冻了又化，化了又冻”的现象，如果冷链断裂，会严重影响产品的质量，特别是奶制品，如果不在低温储存，细菌就会开始繁殖，营养价值就会大大降低。还有熟肉类，如果停止冷藏，就无法抑制有害菌的繁殖，食用者会腹泻，甚至食物中毒。4.食品一直是大家所关注的事情，食品的质量和安全不容忽视。所以平时我们要学会通过生活常识来判断食品有没有反复冷冻，比如肉类，如果反复冷冻，包装袋上会有冰霜，购买时就需要注意。生鲜食品追求新鲜的消费品，在运输、二级批发、零售等多个环节中会有较大的损耗，要充分学习生鲜食品的保鲜要点，了解生鲜食品配送与一般物流配送不同的地方的基础上认识生鲜食品配送的特点，并了解影响生鲜食品配送的因素，使生鲜配送的过程更加顺畅。  1．生鲜食品配送的特点 （1）鲜活性。 随着人们生活水平的提高，人们对生鲜食品新鲜度的要求也越高，生鲜食品中，比如蔬菜、水果在采摘后仍是鲜活的有机体，因此需要采用冷链运输降低蔬菜的呼吸和蒸腾作用，保持蔬菜新鲜度。（2）易损性。 蔬菜、水果质地鲜嫩，含水量高。在采收、装卸、配送运输过程中容易受到伤害，受损的生鲜食品容易遭遇病菌的侵袭，造成食品腐烂。在蔬菜、水果采摘之后除了对包装、配送运输和装卸过程加强管理之外，还应尽量减少搬运、装卸的次数和缩短运输距离，以减少在路途的损耗。 （3）时效性。 时效性也即是即时性，消费者对生鲜食品的要求就是食品的新鲜，新鲜的生鲜食品不仅可以赢得消费者的喜爱，而且可以使消费者支付较高的价格。蔬菜、水果从原产地采摘后应该及时地运送到消费者手中，这对生鲜食品物流配送提出了更高的要求。应该快速送到消费者手中，以免对产品品质有所影响。（4）配送成本所占比重较大。 据调查，我国生鲜食品的冷链物流成本在总成本中所占的比重达到58%以上，随着燃油价格及各种道路收费不断增长，物流成本的比重仍在不断增加。因此配送成本占了重大比例。

专线物流，又称为物流运输专线，指某个城市到另一城市的直达运输，与专线运输相对应的是中转运输。物流专线在国内物流行业内叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司．这样货车来回都有货装。开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。物流专线的益处是运输成本较低，走到时间确定，能满足较急的货物。特点：一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。一般揽收起始点在其专线上的货物；货物的在途时间比较短，时效性高；所有的运输企业必然会有专线运输。专线物流其实就是直达运输，是某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。其业务流程大致如下：①接单--登记客户和货物信息，公路调度配载，空运订舱②提醒发货--统筹车辆，或者确定飞机舱位③在途追踪--司机信息反馈，空运运单查询，到货反馈④到达签收--货物配送交接，向客户反馈⑤对账结算--根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方长沙市望城区福旺运输服务有限公司成立于2004年2月18日，是经望城区工商，税务，交通等部门批准登记注册的专业运输公司，集市内配送，长途运输，冷藏货物运输等的第三方物流。公司利用科学的货运原理，灵活的经营方式，团结的合作精神，务实的态度作风，以及多年来专业化经验积累，逐步形成科学严谨的管理方式。为合作方提供运前、运中、运后全程货物受理、跟踪查询、信息反馈单据、周转箱回收等一体化服务。公司以快捷速度，高速的服务水平，高质诚实的服务质量，赢得了同行业以及客户的一致支持与好评。公司依靠丰富的物流资源，严格科学的管理制度，在激烈的市场竞争中，时间就是效率，发达的网络系统，先进的仓储和运输流程管理，为您安全及时的将产品（货物）送到客户手中，为您赢得时间，为我们赢得发展。福旺物流现已发展成为综合服务型物流企业，公司业务基本涵盖物流供应链全过程，包括仓储、配送、物流外包与货运代理、普通货物运输、冷藏、冷冻货运、大件运输及特种货运、零担与快递、物流融资经营、货车承包与挂靠经营、其中冷藏物流是福旺的“特色品牌”。公司重点服务行业为加工制造业、公司重点服务对象为大中型企业。公司现有车辆分别为：4.2米、5.2米、6.3米、7.2米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米等120余辆普通货运、冷藏车及鲜奶运输车辆，其中公司自有冷藏车50余辆、挂靠冷藏车、鲜奶运输车及其他货运车辆70辆。冷藏车全部安装温度跟踪仪及GPS、市内运输车辆全部办理禁区通行证、鲜奶运输车辆已办理生鲜乳准运证。主要合作伙伴：我司与湖南光明乳品有限公司、湖南烟村生态农牧科技股份有限公司、中粮可口可乐有限公司、亘晟门业有限公司、常德湘闽牧业有限公司、上海光明领鲜物流有限公司、湖南雨帆商贸有限公司、成都光明乳业有限公司、广州光明乳业有限公司合作至今。福旺物流愿与广大客户真诚合作，互利双赢，携手并进。服务范围：冷链仓储:冷链仓储范围：低温乳制品、豆制品、水果蔬菜、医药疫苗、冷鲜肉制品速冻仓储:速冻仓储范围：水产海鲜类、肉禽类、各式冷冻食品冷藏运输、冷冻运输城市配送:冷藏食品卖场配送、冷冻食品卖场配送、市内各大餐饮中央厨房配送、各式冷冻食品卖场专配:城际配送范围：湖南省、四川省、重庆市、广西省各地及市卖场专配运输专线:运输专线范围：长沙至广州、广州至南宁、成都至重庆、成都至贵阳、成都至昆明。

第三方冷链物流指冷冻冷藏生产经营企业为集中精力搞好主业和节约成本，把原来属于自己处理的冷链物流活动，以合同方式委托给专业冷链物流服务企业，同时通过信息系统与冷链物流企业保持密切联系，以达到对冷链物流全程管理控制的一种冷链物流运作与管理方式。我国自改革开放以来，国民经济就走上了持续稳定高速发展的道路，年均增长8%以上。进入20世纪90年代，由于市场竞争非常激烈，企业为了取得市场竞争的优势，保证企业的生存和发展。企业不得不考虑将物流量不算太大却又高投资、高成本的物流业务外包给物流企业，而此时在激烈的市场竞争面前，物流企业也不断通过努力提升自身实力增强物流能力，在专业技术和综合管理方面得到了迅速发展。在这种情况下，也就是在20世纪90年代中期，我国第三方物流企业应运而生了在经济飞速发展的今天，只有通过深入研究第三方物流企业实现模式，才能加快发展我国第三方物流。发展我国第三方物流有利于企业集中主业，实现资源优化配置，将有限的人力、财务集中于核心业务，提高核心竞争力。减少库存、大程度地盘活库存，改善企业的现金流量，实现成本优势。利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率节省费用，使企业能从分离费用结构中获益。由此可见，研究第三方物流企业实现模式对我国企业发展乃至国民经济都有着重大意义。在很多早期生鲜电商创建的时候，虽然市场上也不乏从事冷链服务的第三方企业，但是其服务能力和服务质量都无法满足生鲜电商的需求;在这种不得已的情况下，很多生鲜电商企业选择了自建物流体系。自建冷链物流投入成本高，但是更贴合企业的实际需求、运营流程和节奏。而对于选择第三方冷链物流服务体系的电商企业来说，由于省去了自建冷链物流的高投入，且第三方的冷链物流服务能力具有共享性质，服务成本相对较低，因此总体运营成本比较低。但是，使用第三方物流服务，企业对第三方掌控力不高、默契程度不够，会带来服务质量不高等问题。这是该模式的弊端。但是我们应当看到一个趋势，即第三方冷链物流的整体服务能力和水平在迅速提高，尤其是很多早期生鲜电商企业的自建物流体系，出于分担成本和独立壮大发展的需求，纷纷独立运营，转型为第三方，如易果生鲜旗下的安鲜达等。这都使得如今的生鲜电商企业有了更多更好的冷链物流服务选择。况且，早期进行投入的冷链物流服务商已建立了很高的行业竞争门槛，对于后进入的生鲜电商企业来说，也许选择第三方物流服务是更加明智的选择。长沙市望城区福旺运输服务有限公司成立于2004年2月18日，是经望城区工商，税务，交通等部门批准登记注册的专业运输公司，集市内配送，长途运输，冷藏货物运输等的第三方物流。为客户提供一站式精细专业的供应链服务，不仅为客户提供GSP认证的多温区仓储管理，物流配送等专业服务，而且根据客户不同特点和需求，提供多层次的供应链解决方案和灵活的个性化服务，福旺运输现有员工100多人，仓库面积为2万平方。依托专业的、高质量的冷链仓储物流服务能力，公司在近些年发展越来越好。公司业务基本涵盖物流供应链全过程，包括仓储、配送、物流外包与货运代理、普通货物运输、冷藏、冷冻货运、大件运输及特种货运、零担与快递、物流融资经营、货车承包与挂靠经营、其中冷藏物流是福旺的“特色品牌”。公司重点服务行业为加工制造业、公司重点服务对象为大中型企业。福旺物流愿与广大客户真诚合作，互利双赢，携手并进。

在冷链物流行业飞速发展的今天，人们对于冷冻仓储的需求越来越大，所谓冷冻仓储是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。随着《农产品冷链物流发展规划》的实施，越来越多的企业转战农产品冷链沙场，“十二五”期间我国农产品冷冻仓储有望实现大跨越，迎来黄金发展期。目前，我国冷冻仓储还有很大的市场，据有关专家预测在未来五年中将以每年约25%的速度增长，满足消费市场以及食品出口领域不断增长的需求。相比于现代标准仓库市场，冷冻仓储已被广泛认为是目前中国增长较快的项目之一。纵纵观国内冷链服务商，共有仓储型、运输型、城市配送型、综合型、供应链型、电商型和平台型等七种模式。冷冻肉品的生产销售链条中，冷链物流作为重要的环节，它又可以分解为仓储、运输、配送等环节。在产业风口的推动下，冷链物流行业的每个环节都涌现出了很多颇具特色的代表企业。仓储型冷链服务商冷库分布不均行业集中度低提及冷链物流，就不得不说其中的仓储环节，即人们常说的冷库。作为冷链物流的主要基础设施，我国冷库资源依然不充足，与欧美发达国家仍有一段差距。我国冷库方面还呈现出资源分布不均衡、制冷技术落后、仓储设备陈旧等现象。此外，冷库方面还存在着行业集中度低的问题，目前仍无具有整合能力的巨头。运营分散现状使得企业各自为政，无法形成规模效应进行优化调度，以致拖累行业整体盈利水平。冷库是一种仓库，相对于普通仓库而言，冷库多了冷藏的功能。冷链是一个系统，这个系统里包括了冷库。冷链离不开冷库，冷库则是为冷链而服务的。它们之间是相辅相成的，是紧密相连的，冷库为冷链服务，冷链系统也离不开冷库。国内无论是冷库仓储还是冷链物流，因为起步晚，发展程度相对国外来说都相差较大。近年在国家政策鼓励、生鲜电商推动下，冷库仓储与冷链物流的发展是“一年抵多年”。冷冻仓储也是一个以冷冻工艺学为根底，以制冷技能为手法的低温仓储的进程，如对冷冻仓储进程操控不行的话，将会导致产品质量大大下降，以及安排结构上的改动，色彩的改动，磕碰揉捏中的损害以及微生物的繁衍等。由于人们生活水平的进步，人们对新鲜食物的需求越来越高，对它们的质量要求也越来越高，对冷冻物流配备企业需求就越来越高，那么食物冷冻企业仓库应该如来规划，仓储以为冷冻企业仓库规划计划，考虑三大准则：服务性准则，合理性准则，经济性准则。食物冷冻企业规划计划应从服务性准则考虑，咱们的布局应该首要考虑要点的是第①类客户也便是冷冻产品出产企业，由于他们不管从事务量，仍是运营额度来讲均为主题，供给给要点客户的五大项物流服务有：仓储，出入库，贴条码捆包等流转加工，配送，等退货服务，而第二类客户经过型客户，首要送货种类为温货，货品不存储仅搭车配送，仅配送事务的视点来看，事务份额为4:1.所以服务性准则来考虑，咱们有必要首要在资源配置上有限满意第①类客户的需求。

冷藏运输是指运用冷藏、保温、通风等方法，快速、良好运送易腐货物的运输。冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱是进行冷藏运输的主要工具。中国土地辽阔，气候差别大，易腐货物种类繁多，平均运输里程长，因此冷藏运输组织工作复杂，冷藏运输成本高。搞好冷藏运输，对满足社会生产、人民生活和对外贸易的需要，具有重大意义。冷链运输是将车厢温度控制在0~5度左右进行运输，在该温度下，货物的的水分不会冻结。因此不会破坏货物的内部绀织结构，同时具有保鲜的作用。但是，在冷藏运输时，微生物的生理活动还能够进行，繁殖能力虽然有所降低但仍然存在，但对商品安全储还存在一定的威胁。冷藏运输需要具体以下条件（一）形成低温环境易腐食品在进行低温运输前应将其温度到其适宜的贮藏温度，冷藏运输过程中，载体内只是有效的平衡环境传入的热负荷，维持产品的温度不超过所要求保持的最高温度。为维持这一低温环境，运输载体上应当具有适当的冷源，如干冰、冰盐混合物、碎冰、液氮或机械制冷系统。例如果蔬类在运输过程中，为防止车内温度上升，应及时排除呼吸热，而且要有合理的空气循环，使得冷量分布均匀，保证各点的温度均匀一致并保持稳定，最大温差不超过3℃。有些食品怕冻，在寒冷季节里运输还需要用加温设备如电热器等，使车内保持高于外界气温的适当温度。（二）有良好的隔热性能冷藏运输工具的货运应当具有良好的隔热性能，总的传热系数K要求小于0.4W/m2·K，甚至小于0.2W/m2·K，能够有效地减少外界传入的热量，避免车内温度的波动和防止设备过早的老化。一般来说，k值平均每年要递增5%左右。车辆或集装箱的隔热板外侧面应采用反射性材料，并应保持其表面的清洁，以降低对辐射热的吸收。（三）可根据食品种类或环境变化进行温度调节在长距离的冷藏运输过程中，食品可能会经过不同的环境外部温度，比如从南方运到北方的水果，因此冷藏运输的载体内部空间内必须有温度检测和控制设备。温度检测仪必须能够准确连续地记录货物间的温度，温度控制器的精度要求高，为±0.25℃，以满足易腐食品在运输过程中的冷藏工艺要求，防止食品温度过分波动。（四）制冷设备所占空间尽量小在长途冷藏运输过程中，为了减小单位货物的运输成本，要求在尽可能的空间内装载尽可能多的货物，因引要求制冷设备空间小。公路依靠其快捷、灵活、方便等特点，很快适应了易腐货物运输市场。公路运输是目前冷藏运输中很普遍、很常见的重要方式。尤其近两年公路绿色通道的开通，在较大程度上扩展了公路易腐货物的运输范围。目前全国范围内的高速公路网还未完善，冷藏汽车数量也很有限，水果蔬菜的运输主要是使用普通卡车，对环境条件还有较大的依赖性，运输季节和运距都受到一定的限制。公路运输无论从设备投资和技术更新速度等方面都远远高于铁路，公路冷藏运输的发展势头仍有增无减。

冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力;快餐原料。特殊商品:药品，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。冷链物流的主要装备包括冷库或低温物流中心、生鲜食品加工中心、冷藏运输车、超市陈列柜等。其中，冷库是核心的设施，其投资占了整个冷链物流建设的大部分。制冷系统的投资也占据较大比重，目前国内主要使用氨系列或氟系列的冷媒，在较高温层还可采用二次冷媒，如冰水或乙二醇。制冷系统由制冷主机、制冷风机、控制系统、管路与阀件系统等组成，其核心部件主要包括制冷压缩机、冷凝器、电动机等。与制冷系统配套使用的设备包括压力平衡装置、温度感应装置、温度记录装置、电器设备等。冷链物流行业作为现代物流行业的重要组成部分，近年来发展迅速。一方面，冷链物流是我国农产品产销链的关键支撑环节，其发展备受国家政府的关注和重视。2017-2020年，我国一号文件中均有明确加强我国农产品冷链物流体系建设的，为我国冷链物流行业的发展带来了利好的政策环境。随着行业发展环境的改善和市场需求的提高，我国冷链物流行业的市场规模逐年扩大。2019年，我国冷链物流行业的市场规模约3391亿元，比2018年增长505.2亿元，同比增长17.60%。冷链物流行业优势：首先,冷链物流提高了食品的保鲜能力,不会影响到食物的营养和味道,同时大大提高了食物的存储期限;第二,冷链物流具有非常高的效率,不同地域之间的食物输送非常的方便，食物在运送到目的地时仍然很新鲜。第三,冷链物流为食品的安全输送提供了保证,冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制,以确保食品的安全,而冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。

冷链配送，又名“冷链物流”或“冷藏配送”，目的是为了保证冷藏冷冻类食品经过生产、物流、仓储、配送、销售等众多环节，再到消费者手里之前的各个环节始终处于限定低温环境中，以减少食品在众多环节流通过程中的损耗，保证产品的质量。长沙福旺运输服务有限公司现在冷链仓储方面拥有冷冻仓、恒温仓、气调仓，可满足食品、生鲜果蔬、鲜奶、速冻食品、肉类等对温度控制有严格要求的行业。冷链配送流程：接单—登记—调用安排—车队交接—提货发运—在途追踪—到达签收回单—运输结算。近年随着经济的快速发展对物质生活水平的要求不断提高；由于生活节奏的不断加快和工作压力的增加，用于购买食物的时间大为缩减，因此，冷冻食品的需求量与日俱增，冷链配送中心的作用显得越发重要。冷链配送中心作为联结着供应商和客户的纽带,在整个冷链配送系统中占有战略性地位。科学的、效率高节能的配送中心选址方案能够很大程度提高冷链配送系统的整体效益,降低物流成本。欧美等发达国家已经形成了完整的冷链物流体系,使生鲜食品在运输过程中的损失率降到了很低。为了合理的冷链配送中心选址，降低物流成本，增加收益。冷链配送具有三个明显的特点：1、建设投资大，系统庞大复杂。比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。2、时效性。要求各环节具有更高的组织协调性。由于易腐食品的时效性，要求冷链体系中的各个环节具有更高的组织协调性，所以食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。3、高成本性。为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库，采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。福旺运输冷链的城市配送是以固定城市、固定客户为配送对象。每辆配送冷藏车设备精良，都配备了标准的冷藏车厢独立的制冷机、智能温度仪、冷藏车载GPS定位系统及门磁监控系统，并借用隔温板等工具为客户达成了多层温的冷链运输。而且远成冷链将全程24小时监控货物的运输状况，并有相应的温度记录，达到了全程温度可视化，确保货物的质量与安全。虽然我国冷链食品产业目前呈高速增长，但仍需解决几个核心问题。冷链食品行业人士分析称，要真正做到冷链食品的营养健康和安全万无一失，从目前来看，统一配送和全程冷链显得极为重要。事实上，冷链实际上不仅包括运输环节，还包括冷冻加工、冷冻贮藏和冷冻销售等环节。据了解，目前我们一些规范的商场、超市，为了保障冷链食品真正做到“全程冷链”，采取密封月台、跟车辆平行的升降门、超市设专门的生鲜食品接收通道、冷藏车在装卸冷链食品前已经预冷到标准温度以下以便跟仓库温度保持一致，真正做到生产、储运和销售的“全程冷链”式质量管理链。冷链环节上，主要在运输环节和终端销售环节出现问题。首先，冷链运输不规范、运输成本高、竞争无序；其次，部分商家经营管理不够严格，冷藏意识不强，将冷链产品放在一般货架上销售。可以通过加强冷链物流体系建设和完善相关法律法规以及提高行业标准等手段来解决冷链产业现状。企业做好统一配送与全程冷链，首先，需要提高冷链物流理念，提高对冷链物流、统一配送的重视；其次，加强冷链物流的管理，将冷藏观念落实到位，避免为了利益而放弃冷藏，致使影响产品质量；再次，加大对冷链设备的投资，为食品提供全程低温的保障；提高信息技术水平，加强货源信息的获取，达到需求和供给的更良好结合，在利益的驱动中做好统一配送和全程冷链。

冷链运输，是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链物流所涉及的商品主要分为：肉制品、速冻食品、冷饮、果蔬、乳制品、生鲜食品、医药针剂等。澳柯玛冷链运输具备专门的冷链装备，为冷链运输提供有利的保障。冷链运输包括：公路冷链运输、铁路冷链运输、航空冷链运输、水路冷链运输等。这些冷链运输方式运营特点不同、市场规模不同,发展前景不同,彼此之间形成了既互补又相互竞争的关系，它们之间的互补体现在联运的方式上。冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行，冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外，必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏，因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强，如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件，那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。冷链运输的冷链运输的相关设备：比较成熟的保温技术的温度为：-5—15℃，主要用于低温冷冻食品的动输（主要是面向巧克力，海鲜等食品）；0-10℃，主要用于生物制品的运输0-20℃，主要用于恒定温定保温食品的动输。保冷冰袋在发达国家，从20世纪70年代开始就在许多领域广泛应用这种以新技术生产的保冷、保鲜产品，由于它无污染的环保特性，到了20世纪90年代已被亚洲地区逐渐接受和推广应用，消费市场日渐成熟。1）保冷袋的用途保冷袋是一种采用新技术生产的保冷、保鲜产品。它广泛运用于水产品、化学药剂、生物制品、电子产品的远途运输业。电子行业：焊锡膏电子膜；水产行业：蟹、虾、活鱼、海胆、……各类水产种苗；生物制品行业：禽用疫苗兽用疫苗生物药品、针剂疫苗和血浆等的低温运输；其它：可以冰镇饮料；亦可冷袋降温。2）保冷袋的优点保冷袋冷容量高,其冷源释放均匀且缓慢（释冷速度比冰块慢3-5倍），具有保冷时效佳的特点；保冷袋无水渍污染。由于冰块在释冷时会产生水渍，容易使货物受潮而影响质量，所以保冷袋在航空货运中得到广泛使用；保冷袋可重复使用，节省成本；保冷袋是内容物为无毒、无味（但不可食用）的环保产品。用高新技术生物材料配制而成，富有一定弹性。可以重复使用N次,冷热双用,最低温度可以被冷冻到-190℃,最高温度可以被加热到200℃,可以任意的切割尺寸3）使用方法将保冷袋放入冷冻室内充分预冷12小时后，根据需要可作为冷冻介质使用。注意事项：冷冻前需将冰袋放置平整或根据需要确定形状。干冰式集冷单元采用整体发泡技术，保温性能优良，效能高且节能。是温度敏感型货物小批量、多批次的货运载体。干冰制冷有绿色环保、无毒、无腐蚀、无污染、安全可靠等优点。干冰式制冷单元是以干冰为制冷源的干冰式制冷单元，具有制冷量大、降温速度快、最低温度可达到-50℃的优势,应用在疫苗、血液、生物制剂、珍贵药材、食品、组织样本等要求保鲜效果高的一切需冷冻物品。干冰式集冷单元解决了不同温度产品的远程运输问题。干冰制冷单元是通过智能化的干冰释放控制技术来控制货舱温度。相比单纯无源蓄冷装置不仅有效实现温度精准控制，亦有更长的温度保持能力。

冷链仓储范围：低温乳制品、豆制品、水果蔬菜、医药疫苗、冷鲜肉制品等低温仓储服务。低温仓储服务包含：①冷冻/冷藏存储服务②进出库中专服务③分拣、贴标服务④质量检验、温度测量服务⑤包装与简单加工服务⑥任意时间目的地安排配送长沙市望城区福旺运输服务有限公司成立于2004年2月18日，是经望城区工商，税务，交通等部门批准登记注册的专业运输公司，集市内配送，长途运输，冷藏货物运输等的第三方物流。公司利用科学的货运原理，灵活的经营方式，团结的合作精神，务实的态度作风，以及多年来专业化经验积累，逐步形成科学严谨的管理方式。为合作方提供运前、运中、运后全程货物受理、跟踪查询、信息反馈单据、周转箱回收等一体化服务。公司以快捷速度，高速的服务水平，高质诚实的服务质量，赢得了同行业以及客户的一致支持与好评。公司依靠丰富的物流资源，严格科学的管理制度，在激烈的市场竞争中，时间就是效率，发达的网络系统，先进的仓储和运输流程管理，为您安全及时的将产品（货物）送到客户手中，为您赢得时间，为我们赢得发展。福旺运输公司自有冷库11500平方米，设计总库容11300吨，库温从-25℃到10℃，冷库采用世界先进制冷技术和24小时全自动温控管理系统，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务。进口冻肉产品冷链仓储：进口冷冻肉类、冷冻水产品对清关时效、冷链仓储、冷链运输配送要求很高,不同冻品存储温度条件、冷却方法和单元包装要求等都会有差异。有资料表明:在常温中暴露1小时的食品,其质量损失可能相当于在-20°C下贮存半年的质量损失量。福旺物流专注冷冻肉类、水产品迸口清关,针对冷藏冷冻手段与工艺选择适合的冷链仓储设备,以确保冷链仓储环境符合环境温度、湿度、气体成分、卫生等要求,完备的冷链仓储、配送系统为客户提供-站式进口服务。多温区仓储要求：1.恒温区（18℃）2.冷藏区（2℃~8℃）3.冷冻区（-25℃~-18℃）仓储优势：1.针对客户需要提供量身定制的仓储租赁服务。2.仓库使用先进及稳定的制冷设备，确保产品质量。3.仓库配置高位立体货架，灵活调整，快速存储。4.高度的自动、智能化仓库，大量使用RFID射频技术，条形码技术，RF设备，电子标签设备等。5.强大的IT团队支持，拥有专业的WMS系统管理工具，精细管理各项仓储业务。6.24小时仓库温湿度监控视频监控，完善的异常情况处理机制。