多路换向阀（也称多位分流阀，多通阀，布料器）根据物料的特性和使用的条件及安装场合进行非标设计制造。圆台结构的多路换向阀具有物料走向顺畅，不残留物料，结构紧凑，工作稳定可靠，定位精度高的特点。 圆台结构的多路换向阀可用于散装固体物料的重力自由落料过程使用，也可在稀相气力输送场合使用。一般安装在贮斗下部或气送管线上。

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纵向结构形式的多路换向阀在常压下使用，用于散装固体物料的重力自由落料过程中由主输送管到支管的多位分流切换（即切换物料的流向）。它配置在重力落料场合。一般安装在贮斗下部,也可装在溜管上。 多路换向阀有手轮,拉链轮,电动机拖动及气缸推动的四种操纵控制方式. 多路换向阀的外形尺寸和使用性能根据物料的特性和使用的条件及安装场合由四路到十六路进行非标设计制造。

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　　目前，液压泵与液压马达、动力换档变速箱、湿式制动驱动桥、回转支承、整体式多路阀门等高端核心配件技术，都掌握在国外企业手中。国内工程机械品牌多采用国外的核心零部件，如柴油发动机多选择康明斯、五十铃等，液压件多采用日本川崎、德国力士乐，而变速箱则选择采埃孚等品牌。有专业机构曾在2010年对此做过一次调查，结果表明，我国有待成熟的工程机械配套件中，不锈钢多路阀批发,粉料输送换向阀，液压件占到88%其中高压液压系统占52%，变量液压系统占36%，比排在第二位的发动机高出数倍。而更令人担忧的是，当前市场最为火爆的挖掘机，是配套件缺失最严重的领域，不锈钢多路阀批发,换向阀，空白点所占比例高达42%，比占第二位的路面养护机械几乎高出一倍。这就意味着，我国2010年制造的十几万台挖掘机，近一半的零部件完全依赖进口，其中液压件又占据了榜首。 　　在优化供货渠道和销售服务一体化等经营方式的同时，液压件公司持续注重利用自身先进的技术优势助推产品的市场突破。据悉，此次于华东市场热销的负载敏感多路阀系列产品，吉林市计达粉体工程设备有限公司,计达粉体工程设备,正是公司凭借着引进的国际液压阀成熟技术和自身多年的技术积累推出的得意力作。该产品依靠先进的负载敏感技术，可全行程内控制流量比例，使执行机构动作所需流量不受负载影响，从而获得优良的控制性能;同时复合动作相互独立、互不影响;产品节能可靠，工作压力越高，功率利用率越高，有效改善了传统多路阀的工作性能。依靠诸多性能优点，产品陆续成功配套特种运输车、伞钻机、克令吊等工程机械主机，成为沿海区域市场主机配套件的新宠，不仅对徐工液压阀产品的市场开拓起到了积极的推动作用，也为其今后逐步向多领域市场发展提供了宝贵经验。 　　①常林的WZ30-25挖掘装载机：发动机系统选用康明斯涡轮增压发动机，额定功率63kN，不锈钢多路阀批发,十六路换向阀，排放符合欧洲标准。标准车转向轿(前桥)为非驱动摆动桥，轴承采用进口件。选用进口专为挖掘装载机配套的驱动桥(后桥)。带有免维护的湿式制动器，大大提高了行车的安全性及可靠性。带差速锁，提高了整车的牵引性能。标准车为两轮驱动，可根据用户需要配备四轮驱动。液压系统采用高效齿轮单泵系统，主要部件如泵、多路阀、转向器全部选用国外知名公司产品。