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多路换向阀(也称多位分流阀,多通阀,布料器)根据物料的特性和使用的条件及安装场合进行非标设计制造。圆台结构的多路换向阀具有物料走向顺畅,不残留物料,结构紧凑,工作稳定可靠,定位精度高的特点。
圆台结构的多路换向阀可用于散装固体物料的重力自由落料过程使用,也可在稀相气力输送场合使用。一般安装在贮斗下部或气送管线上。
纵向结构形式的多路换向阀在常压下使用,用于散装固体物料的重力自由落料过程中由主输送管到支管的多位分流切换(即切换物料的流向)。它配置在重力落料场合。一般安装在贮斗下部,也可装在溜管上。
多路换向阀有手轮,拉链轮,电动机拖动及气缸推动的四种操纵控制方式.
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多路换向阀的外形尺寸和使用性能根据物料的特性和使用的条件及安装场合由四路到十六路进行非标设计制造。
要进一步清除重主机轻配套的发展思路,通过市场导向,多路阀批发,风送用换向阀,支持、培育、发展中高压系统的液压泵、液压马达、多路阀、比例阀等关键液压件研发和生产制造基地,特别是当前已经投入大量资金和人力、物力的创新型并以取得初见成效的企业,通过择优选择,将税收政策和财政政策及时服务到位,帮助企业解决好发展和管理方面的瓶颈问题。另一方面液压元件属于高精类产品,相关的生产技术管理标准、质量标准等都与一般加工制造业不同,集国际液压件行业专家之经验,液压件的产品质量是三分技术七分管理。
①常林的WZ30-25挖掘装载机:发动机系统选用康明斯涡轮增压发动机,额定功率63kN,排放符合欧洲标准。标准车转向轿(前桥)为非驱动摆动桥,轴承采用进口件。选用进口专为挖掘装载机配套的驱动桥(后桥)。带有免维护的湿式制动器,大大提高了行车的安全性及可靠性。带差速锁,提高了整车的牵引性能。标准车为两轮驱动,可根据用户需要配备四轮驱动。液压系统采用高效齿轮单泵系统,主要部件如泵、多路阀、转向器全部选用国外知名公司产品。
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