深圳凯胜新能源有限公司是一家专业从事各种动力电池、汽车低盘模组、电动车、太阳能、储能等梯次利用锂电池回收与销售。废旧锂电池、钴酸锂、钴粉、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂、镍氢、锂离子等二次电池、废镍、电池正负极片、废钴、镍、铜、铝、锂回收与处理的再生资源高新科技企业。 公司总部位于深圳龙岗区，电动车锂电池回收工厂,电池测试仪相关，毗邻东莞 惠州，交通便利。工业园覆盖深圳和东莞两地。总占地面积50000平方米，固定资产2000万，目前已具有月回收废旧电池量达1000吨，月处理利用废镍，废钴量300吨的生产能力。 公司在回收处理工艺中，采用先进的技术和设备，作地限度的降低了电池中的重金属镉，电解液和其他有还物质对环境造成的污染，并充分利用废旧电池中的有价金属如镍，钴等制备成华工原料和电池材料。造次运用与电池生产中，最大限度的进行了无害化处理及循环在利用，实现了对废旧电池的“绿色”回收处理。 “务实创新，求资源精益再生；持续改进，争产品卓越品质”是我公司的质量方针。凭借强大的科技实力和科学化，专业化，有序化的生产管理，我公司在废旧电池回收处理，资源再生领域内，表现出了不可估量的前景和强劲的势头。 本着“阳光梦想，团队共享”的企业经营理念，凭着“科技创造绿色生活”的企业精神，借着先进的技术设备。雄厚的技术力量和科学的管理模式，公司已经发展成为废镍，废钴回收处理和销售一体化的旗帜性企业之一，正朝着“废旧电池再生专家”的企业宗旨和目标前进，为国家再生资源和环抱事业的发展做出巨大贡献。 本公司有专业人员长期全国上门回收厂家积压库存A,B,c品统货电池、动力电池、镍钴电池. 废旧锂电池、手机电池、平板电脑电池、镍氢电池、18650电池、32650电池、聚合物电池、圆柱、铝壳、钢壳电池、电动汽车电池组、电动自行车电池、锂电池组、磷酸铁锂极片、锰酸锂极片、电池正负极片 .钴酸锂、 三元镍钴锰酸锂、报废钴粉、报废三元粉等电池废料 深圳凯胜新能源有限公司是一家专业从事各种动力电池、汽车低盘模组、电动车、太阳能、储能等梯次利用锂电池回收与销售。废旧锂电池、钴酸锂、钴粉、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂、镍氢、锂离子等二次电池、废镍、电池正负极片、废钴、镍、铜、铝、锂回收与处理的再生资源高新科技企业。 公司总部位于深圳龙岗区，毗邻东莞 惠州，交通便利。工业园覆盖深圳和东莞两地。总占地面积50000平方米，固定资产2000万，目前已具有月回收废旧电池量达1000吨，月处理利用废镍，废钴量300吨的生产能力。 公司在回收处理工艺中，采用先进的技术和设备，作地限度的降低了电池中的重金属镉，电解液和其他有还物质对环境造成的污染，并充分利用废旧电池中的有价金属如镍，钴等制备成华工原料和电池材料。造次运用与电池生产中，最大限度的进行了无害化处理及循环在利用，实现了对废旧电池的“绿色”回收处理。 “务实创新，求资源精益再生；持续改进，电动车锂电池回收工厂，争产品卓越品质”是我公司的质量方针。凭借强大的科技实力和科学化，专业化，有序化的生产管理，我公司在废旧电池回收处理，资源再生领域内，表现出了不可估量的前景和强劲的势头。 本着“阳光梦想，团队共享”的企业经营理念，凭着“科技创造绿色生活”的企业精神，借着先进的技术设备。雄厚的技术力量和科学的管理模式，公司已经发展成为废镍，废钴回收处理和销售一体化的旗帜性企业之一，正朝着“废旧电池再生专家”的企业宗旨和目标前进，为国家再生资源和环抱事业的发展做出巨大贡献。 本公司有专业人员长期全国上门回收厂家积压库存A,B,c品统货电池、动力电池、镍钴电池. 废旧锂电池、手机电池、平板电脑电池、镍氢电池、18650电池、32650电池、聚合物电池、圆柱、铝壳、钢壳电池、电动汽车电池组、电动自行车电池、锂电池组、磷酸铁锂极片、锰酸锂极片、电池正负极片 .钴酸锂、 三元镍钴锰酸锂、报废钴粉、报废三元粉等电池废料 　　戴姆勒股份公司董事、梅塞德斯-奔驰汽车集团技术研发负责人韦伯上周透露，比亚迪-戴姆勒合资公司的首款纯电动车型设计已经定稿，即将进入试产和测试阶段。该车将如约在2013年上市。　　韦伯表示，比-戴的第一款车型由双方共同设计，尺寸较现有的奔驰B级车大些，即处在紧凑级至中级车之间。该车拥有较大的驾乘和储物空间，包括大容积的行李舱和5座设计等。该车将使用比亚迪研发、生产的铁锂电池。这款全新开发的电动车将使用由比亚迪和戴姆勒共创的新品牌。由于目前一切进展顺利，韦伯表示，新车将如约在2013年上市。 近期，香港鸿基伟业全世界投资集团有限公司与贵州省都匀市政府签订协议，投资50亿元在都匀建设磷酸铁锂电池及电动车项目。黔南州充分采用丰富的磷矿资源优势，大力引资建设煤电磷一体化基地。依照协议，香港鸿基伟业集团拟投资50亿元在都匀甘塘工业园区内，规划建设磷酸铁锂电池及电动车环保项目，项目投产后显示，可达到年产值100亿元人，处理就业8000多人。该公司还表示将配套投资100亿元对都匀城市基础设施进行建设改造。 以前得知介绍，香港鸿基伟业集团于2011年6月在铜仁投资50亿元建锰锂电池及相关材料精深加工项目，半年时间，项目一期工程就建成投产，受到了贵州省委省政府充分肯定。 美国杜克能源和日本伊藤忠商事正在合作进行二手电池研究，并对蓄电量不足80%的旧电池进行测试，用于其它用途。 尽管这些旧电池不再适用为电动车供电，杜克能源希望将旧电池用于辅助家庭供电、储蓄可再生电源并为电动车提供快速充电。 杜克能源和伊藤忠首先将80辆THINK插电式电动车使用的Ener1锂电池，并收集这些锂电池在二次利用的使用寿命。 早些时候，日产和住友集团合资建立了4R Energy能源公司，进行电动车锂电池的商业推广。另外，丰田汽车、丰田化学工程、住友金属矿产公司和Primearth电动车能源公司正在合作进行混合动力车电池中的镍回收再利用。

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