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戴姆勒旗下精灵品牌（Smart）将在日内瓦车展上展出新款forspeed电动概念车。当前，精灵fortwo纯电动量产车型已在18个国家销售。新款精灵forspeed为一款双座敞篷车，配有16.5千瓦锂电池。该锂电池可在传统220伏插座上充电，充电量达80%需要45分钟。精灵forspeed的续航里程为135公里，从静止加速到时速60公里耗时5.5秒，最高时速为120公里。精灵forspeed尾部装有一个磁电马达。按下中央控制件上的一个按钮，可以在超车时获得5千瓦额外动力。戴姆勒表示，当前尚无计划生产该车型。 美国杜克能源和日本伊藤忠商事正在合作进行二手电池研究，动力锂电池回收工厂，并对蓄电量不足80%的旧电池进行测试，用于其它用途。 尽管这些旧电池不再适用为电动车供电，杜克能源希望将旧电池用于辅助家庭供电、储蓄可再生电源并为电动车提供快速充电。 杜克能源和伊藤忠首先将80辆THINK插电式电动车使用的Ener1锂电池，并收集这些锂电池在二次利用的使用寿命。 早些时候，日产和住友集团合资建立了4R Energy能源公司，进行电动车锂电池的商业推广。另外，丰田汽车、丰田化学工程、住友金属矿产公司和Primearth电动车能源公司正在合作进行混合动力车电池中的镍回收再利用。 深圳凯胜新能源有限公司是一家专业从事各种动力电池、汽车低盘模组、电动车、太阳能、储能等梯次利用锂电池回收与销售。废旧锂电池、钴酸锂、钴粉、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂、镍氢、锂离子等二次电池、废镍、电池正负极片、废钴、镍、铜、铝、锂回收与处理的再生资源高新科技企业。 公司总部位于深圳龙岗区，毗邻东莞 惠州，交通便利。工业园覆盖深圳和东莞两地。总占地面积50000平方米，固定资产2000万，目前已具有月回收废旧电池量达1000吨，月处理利用废镍，废钴量300吨的生产能力。 公司在回收处理工艺中，采用先进的技术和设备，作地限度的降低了电池中的重金属镉，电解液和其他有还物质对环境造成的污染，深圳凯胜新能源有限公司,凯胜发再生资源回收站,并充分利用废旧电池中的有价金属如镍，钴等制备成华工原料和电池材料。造次运用与电池生产中，最大限度的进行了无害化处理及循环在利用，实现了对废旧电池的“绿色”回收处理。 “务实创新，求资源精益再生；持续改进，争产品卓越品质”是我公司的质量方针。凭借强大的科技实力和科学化，专业化，有序化的生产管理，动力锂电池回收工厂,电池测试仪相关，我公司在废旧电池回收处理，资源再生领域内，表现出了不可估量的前景和强劲的势头。 本着“阳光梦想，团队共享”的企业经营理念，凭着“科技创造绿色生活”的企业精神，借着先进的技术设备。雄厚的技术力量和科学的管理模式，公司已经发展成为废镍，废钴回收处理和销售一体化的旗帜性企业之一，正朝着“废旧电池再生专家”的企业宗旨和目标前进，为国家再生资源和环抱事业的发展做出巨大贡献。 本公司有专业人员长期全国上门回收厂家积压库存A,B,c品统货电池、动力电池、镍钴电池. 废旧锂电池、手机电池、平板电脑电池、镍氢电池、18650电池、32650电池、聚合物电池、圆柱、铝壳、钢壳电池、电动汽车电池组、电动自行车电池、锂电池组、磷酸铁锂极片、锰酸锂极片、电池正负极片 .钴酸锂、 三元镍钴锰酸锂、报废钴粉、报废三元粉等电池废料 深圳凯胜新能源有限公司是一家专业从事各种动力电池、汽车低盘模组、电动车、太阳能、储能等梯次利用锂电池回收与销售。废旧锂电池、钴酸锂、钴粉、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂、镍氢、锂离子等二次电池、废镍、电池正负极片、废钴、镍、铜、铝、锂回收与处理的再生资源高新科技企业。 公司总部位于深圳龙岗区，毗邻东莞 惠州，交通便利。工业园覆盖深圳和东莞两地。总占地面积50000平方米，固定资产2000万，目前已具有月回收废旧电池量达1000吨，月处理利用废镍，废钴量300吨的生产能力。 公司在回收处理工艺中，采用先进的技术和设备，作地限度的降低了电池中的重金属镉，电解液和其他有还物质对环境造成的污染，并充分利用废旧电池中的有价金属如镍，钴等制备成华工原料和电池材料。造次运用与电池生产中，最大限度的进行了无害化处理及循环在利用，实现了对废旧电池的“绿色”回收处理。 “务实创新，求资源精益再生；持续改进，争产品卓越品质”是我公司的质量方针。凭借强大的科技实力和科学化，专业化，有序化的生产管理，我公司在废旧电池回收处理，资源再生领域内，表现出了不可估量的前景和强劲的势头。 本着“阳光梦想，团队共享”的企业经营理念，凭着“科技创造绿色生活”的企业精神，借着先进的技术设备。雄厚的技术力量和科学的管理模式，公司已经发展成为废镍，动力锂电池回收工厂,锂电池，废钴回收处理和销售一体化的旗帜性企业之一，正朝着“废旧电池再生专家”的企业宗旨和目标前进，为国家再生资源和环抱事业的发展做出巨大贡献。 本公司有专业人员长期全国上门回收厂家积压库存A,B,c品统货电池、动力电池、镍钴电池. 废旧锂电池、手机电池、平板电脑电池、镍氢电池、18650电池、32650电池、聚合物电池、圆柱、铝壳、钢壳电池、电动汽车电池组、电动自行车电池、锂电池组、磷酸铁锂极片、锰酸锂极片、电池正负极片 .钴酸锂、 三元镍钴锰酸锂、报废钴粉、报废三元粉等电池废料 据报道，德国大陆集团日前宣布，由于电动汽车的市场需求未达到预期的水平，该集团考虑终止同韩国SKInnovation之间的电池合资公司。　　2012年，大陆集团同SKInnovation公司签署协议，通过组建一家合资公司来共同开发、生产并销售用于轿车及轻型商用车的锂电池系统。2013年初，双方的合资公司SKContinentalE-motion投入运营。　　大陆CFO沃尔夫冈。赖茨勒（WolfgangSchaefer）接受采访时称：“电池市场的吸引力并未达到我们两三年前的预期，人们正在推迟（对于电动汽车的）购买。”　　在对合资公司的财务可行性进行商讨后，大陆将该公司第三季度的价值降低了7790万欧元（约合9740万美元），赖茨勒称大陆将于今年底敲定这一电池合资公司的未来。　　目前电动车市场的发展进度远落后于各车企之前的预期，今年全球市场电动汽车销量的占比预计仅能达到0.3%，而根据IHSAutomotive的预测，这一比例到2020年也仅能提升至1%.