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汽车零部件的功能不同、组成的材料不同、使用部位不同、所受的各种影响作用不同,因而除了对润滑产品的一般要求外,很多汽车零部件丢润滑产品还有特定的要求。如:耐燃料要求、抗辐射要求、防护要求、阻尼要求、耐化学要求、抗水性要求、可靠性要求等!中国汽车零部件行业面临的困境产业结构缺乏合理性,企业规模小目前中国汽车零部件产业还处于较低的层次之上,虽然有几万家汽车零部件遍布全国,但是大多数企业的市场规模都没有达到要求,并且由于市场力量分散,行业整体的优势难以展现,这就会导致产品研发投入少、技术手段落后和数据少等问题,无法形成大规模的开发,造成汽车零部件企业产能过程,资产闲置,增加企业固定成本,同时也难以满足国外企业对汽车零部件产品采购的需求.
中国汽车零部件行业应该采取的对策明确行业进展目标对于竞争力不同的产品要制定相应的对策,在国内外市场具有较强竞争力的产品,要在发挥其优势的基础之上,实行规模化生产,进一步扩大市场份额;对于竞争力不强的产品,要努力提升产品开发能力,引进国外技术,提高对产品研发的强度;对竞争力较弱的产品,通过合资和引进技术等方式,对其逐步地发展!打破地域限制基于全球汽车零部件的行业发展情况,国内汽车零部件行业要注意必须打破地域的限制,建立起开放的行业机制,并且发挥对资源的合理配置作用,营造良好的市场环境!
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自主创/新能力不强中国虽然已经初步形成了汽车配套体系,但是大多数汽车零部件企业产品差距小、规模小、抗风险能力不强,基本缺乏自主创/新能力,多数企业在产品研发方面的投入远低于全球平均水平,在这种情况之下,企业无法实现技术交流,同时也不能掌握先进技术.全球宏观经济不景气,影响市场需求由于全球宏观经济持续处于低迷的状态,将会导致全球汽车保有量增速放慢,汽车驾驶者可能会因此减少驾车的频率,而采购商也有可能选择采取更保险的采购和付款的政策,从而会影响到汽车零部件的市场需求.
加大技术开发和创/新为了适应全球汽车零部件行业的发展进程,国内企业应该注意在应用电子、信息和网络技术等方面加大研发力度,提升自身技术创/新的能力,使国内汽车零部件的开发真正地成为整车开发的一部分,实现与整车厂一同发展!汽车零部件料架厂家告诉您汽车车漆保护:冬季夜晚气温低容易出现霜降,早晨汽车表面就会出现潮湿的情况,如果车体表面有明显的刮痕,那您就要及时为您的爱车进行喷漆处理,以免刮痕部为受水汽影响而生锈,另外,经过夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面极易氧化,冬季一定要对您的爱车进行一次从清洗、抛光到打蜡到封釉或镀膜的完整美容养护。
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对环境的污染要低,很多汽车零部件,特别是内饰件在其运动的时候,润滑部位会暴露出来,而且有些润滑产品还会随着零部件的运动,可能引起对其它内饰件的污染,因而对润滑产品的要求是不泄露、不脱落、不分油、不污染,同时要求润滑产品的颜色要淡!对零部件材料的适应性要好,汽车上的零部件通常都是根据不同的功能而选用不同的材料制成的,而很多汽车零部件的材料对润滑产品也有一定的要求!如果这些零部件使用的润滑产品不能满足材料相适应的要求,则零部件的使用寿命就会成倍的缩短,甚至会不能使用。
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汽车有许多配件都要用到润滑脂。如球头、后视镜、拉索、电器开关、刹车系统、天窗马达、车窗升降电机,雨刷电机等等,只要是汽车通过活动进行运转的部位都要用到润滑脂.润滑油脂对车子有多重要,我们要了解和掌握润滑脂的性能指标、品种与特点,才能做到合理选择和使用润滑脂,充分发挥润滑脂的效能,提高车辆使用的可靠性!汽车零部件对润滑产品的一般要求:摩擦系数要低,由于汽车的动力主要来自发动机,因而提高发动机的效率是汽车动力的主要要求!
对需要润滑的汽车零部件来说,润滑产品首先应该具有较低的摩擦系数,减低零部件工作时的摩擦阻力,这样才能充分发挥发动机的效率!适应温度的范围要宽,各类汽车行驶的地域较宽,受地域气候的影响较大,特别是发动机室的零部件在发动机工作的时候还要受到发动机的热辐射,因而很多零部件都会受到温度的影响,对润滑产品的温度要求就相对较高!使用寿命要长,很多汽车零部件在使用的时候很少考虑平时的维护保养,一般都是在使用到寿命终止的时候才进行更换,故这些零部件对润滑产品的寿命要求就比较高,通常要求所使用的润滑产品的寿命都高于这些零部件的寿命!
如何避免产生废弃物?其实,生产商将产品包装减量,净菜上市,并减少使用一次性物品,都是在为垃圾“减肥”。到2010年,浦东新区大中型超市中全部销售净菜,塑料购物袋将有偿使用,而政府机关等停止使用一次性物品。除上述这些手段外,浦东新区还计划按市里统一部署推行生活垃圾处理收费制度。该制度以最终实现“计量收费、超额累进”为原则,引导每一位居住在浦东的市民自觉减少垃圾排放。有关负责人指出,近期该区将完善单位生活垃圾收费制度,并采用均量收费的模式,开征居民生活垃圾处理费。到2015年,居民生活垃圾和单位生活垃圾可能实行“计重收费”。