补焊件要求焊接前必须将缺陷清除，坡口面应修的平整圆滑，不得有尖角存在!根据铸钢件缺陷情况，对焊接区缺陷可采用铲挖、磨削，炭弧气刨、气割或机械加工等方法清除.焊接区及坡口周围20mm以内的粘砂、油、水、锈等脏物必须清理!在焊接的全过程中，铸钢件预热区的温度不得低于350°C.在条件允许的情况下，尽可能在水平位置施焊。补焊时，焊条不应做过大的横向摆动!铸钢件表面堆焊接时，焊道间的重叠量不得小于焊道宽度的1/3。

　　 四川众兴汽车零部件有限公司在非标零件加工这个行业中，是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——机械加工，更是在业界中受到广大客户的喜爱。

　　装配要求各密封件装配前必须浸透油。装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装，油的温度不得超过100℃!齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定.装配液压系统时允许使用密封填料或密封胶，但应防止进入系统中!进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配!零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等!

　　搭接边缘应用油漆、腻子或粘接剂封闭!由于加工或焊接损坏的底漆，要重新涂装.配管要求装配前所有的管子应去除管端飞边、毛刺并倒角。用压缩空气或其他方法清楚管子内壁附着的杂物和浮锈！装配前，所有钢管（包括预制成型管路）都要进行脱脂、酸洗、中和、水洗及防锈处理!装配时，对管夹、支座、法兰及接头等用螺纹连接固定的部位要拧紧，防止松动。预制完成的管子焊接部位都要进行耐压试验.配管接替或转运时，必须将管路分离口用胶布或塑料管堵封口，防止任何杂物进入，并拴标签.

　　齿轮箱与盖的结合面应接触良好！组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物.保证密封件装入时不被擦伤！铸件要求铸件表面上不允许有冷隔、裂纹、缩孔和穿透性缺陷及严重的残缺类缺陷（如欠铸、机械损伤等）.铸件应清理干净，不得有毛刺、飞边，非加工表明上的浇冒口应清理与铸件表面齐平!铸件非加工表面上的铸字和标志应清晰可辨，位置和字体应符合图样要求!铸件非加工表面的粗糙度，砂型铸造R，不大于50μm。铸件应清除浇冒口、飞刺等!

　　1平键与轴上键槽两侧面应均匀接触，其配合面不得有间隙！1花键装配同时接触的齿面数不少于2/3，接触率在键齿的长度和高度方向不得低于50%。1滑动配合的平键（或花键）装配后，相配件移动自如，不得有松紧不均现象.1粘接后应清除流出的多余粘接剂.1轴承外与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象！1轴承外与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好，用涂色检查时，与轴承座在对称于中心线120°、与轴承盖在对称于中心线90°的范围内应均匀接触。

　　 四川众兴汽车零部件有限公司，具体产品品牌可上我司网站上查询！质量保证 价格取胜 信誉地址：四川省成都市龙泉驿区经开区南一路55号 我们将尽全力为您提供优惠的价格及快捷细致的服务，希望能对您的工作有所帮助！更多产品详情请联系：先生 15828288055。

成都精密机械加工定制

　　装配前应对零、部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查!装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀.螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏！10!规定拧紧力矩要求的紧固件，必须采用力矩扳手，并按规定的拧紧力矩紧固.1同一零件用多件螺钉（螺栓）紧固时，各螺钉（螺栓）需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。1圆锥销装配时应与孔应进行涂色检查，其接触率不应小于配合长度的60%，并应均匀分布.

　　非加工表面上的浇冒口残留量要铲平、磨光，达到表面质量要求.铸件上的型砂、芯砂和芯骨应清除干净！铸件有倾斜的部位、其尺寸公差带应沿倾斜面对称配置。铸件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等应铲磨平整，清理干净！对错型、凸台铸偏等应予以修正，达到圆滑过渡，一保证外观质量.10！铸件非加工表面的皱褶，深度小于2mm，间距应大于100mm！1机器产品铸件的非加工表面均需喷丸处理或滚筒处理，达到清洁度Sa21/2级的要求！