中心孔磨床主要由床身、主轴箱、工件夹紧机构、传动机构等主要部件组成。 关键件：床身导轨、主轴、导轨等均属机床关键件，均要求采用耐磨材料、精密加工。 机床主要结构和传动要求： 1、机床床身导轨需要经过多次时效处理，耐磨性好。 2、磨轴部件足由极精密的主轴和轴承组成。并经多次时效、探伤、加工而成，在装配中又进行精心装配和调整，最后能在45000转/分下稳定工作。主轴箱实现进给磨削和退回。 3、工件夹紧机构有自动定心功能。 4、砂轮修整机构沿砂轮半角母线移动，将砂轮锥面进行精确修整。 5、润滑系统采用油雾润滑，压缩空气将产生的油雾送至主轴箱内，实现对主轴、轴承等运动零部件的润滑。 6、机床配置吸尘器，并实现磨削和吸尘同步进行。 7、电气系统 (1)布线整齐，结构合理，散热性强。 (2)电气系统适应机床工作环境。 2M8125卧式双头中心孔磨床，是对于回转直径大于300mm、长度在500mm-2500mm之间、重量在100kg以上的轴类零件两端的中心孔进行磨削加工而设计的专用机床。零件中心孔经该机床磨削后，可以保证两端中心孔的同轴要求，提高外圆的精度。主要用于精密机床、风电齿轮轴、汽车变速箱、电机、纺织机械、减速机械、轧辊机械、压缩机螺杆等行业的轴类零件加工制造。 结构特点： 1、一次装夹，实现两头中心孔的磨削。 2、床头箱进给：床头箱的进给由装在箱体上的手轮进行操纵，手轮或者伺服电机通过齿条将床头箱驱动，实现床头箱进给和退回运动。 3、主轴轴承采用P4级主轴轴承，油雾润滑，旋转精度高。 4、床身导轨采用高精度导轨磨床磨削加工，专业中心孔磨床费用,新乡其他机床，保证床头箱左右移动的同心性。 5、工件放在两套夹紧机构上，根据工作长度不同，左右移动夹紧机构来调节支承位置，实现工件的夹紧，节省找正工件的时间。（此项结构具体根据零件形状设计夹具） 6、采用摆动式预定位结构，实现工件的粗定位；或者采用液压自定心中心架定位。

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7、气源经过气动元件处理后，将产生的油雾输送至床头箱内，对主轴及运动部件进行油雾润滑。 8、砂轮修整装置固定的床头箱前面，金钢笔在手轮驱动下，可沿砂轮半角30°母线移动，同时又在母线切面内作往复振荡运动，可将砂轮锥面进行精确的修整。 9、机床配有吸尘器可将磨削砂粒和铁屑吸走，新乡市宏飞机床制造有限公司,宏飞机床制造,保持工作环境卫生、清洁。 仔细研读，可以发现“十一五”期间，行业不断推出具有先进水平的新产品，填补国家空白。如世界上直径最大的8m数控立式车床；直径320mm的数控落地铣镗床；龙门跨度10m的五轴联动数控桥式龙门车铣复合机床；龙门跨度9m的数控桥式双龙门镗铣床；加工直径5m、承重500t的重型数控卧式车床；深度1000mm的数控管板深孔钻床；一次装卡完成最大直径8000mm螺旋桨的七轴五联动数控加工机床；曲轴和轴拐加工的专用大型数控车床和切点跟踪随动数控磨床；加工直径2200mm的数控轧辊磨床；重型铣车复合加工中心等，这些新品的出现为航空航天、船舶、电力、国防、交通等重点用户提供所需的技术装备，提高了我国数控机床的竞争力。 　　目前，主要生产百万千瓦级核电设备，压力容器的直径5～8m或更大，长度约20m，分为4～5节，焊接而成，材料为特种钢。毛坯为圆柱形锻件，需要万吨压力机锻压成型。后续切削加工需要超重型数控立式车床、超重型数控卧式车床、大镗杆多轴联动数控镗铣床、数控龙门镗铣床、五轴联动车铣中心等。这些设备规格大，专业中心孔磨床费用,卧式双头其他机床，专业中心孔磨床费用，对于加工精度、主轴转速和快速移动等参数并没有特别要求，但是由于这些工件的价格昂贵，而且没有备件，要求成品率必须100%，因此对机床的可靠性和稳定性有很高的要求。 2009年的机床进口金额难以维持2008年的上升走势，由于下述多种因素的影响将会比去年减少：（1）国内经济增速回落，对进口立车、立式车床、双柱立车机床的需求下降，政府也没像去年那样出台对进口高档机床实行贴息的政策；（2）取消了外商投资企业在机床进口税收方面的超国民待遇；（3）国产机床的进口替代能力有所增强，而国际知名厂商在我国设厂生产机床的也越来越多；（4）机电产品加工贸易订单减少，自然为加工贸易进口的机床也相应减少。但另一方面也应看到，在高端机床领域国产品与进口产品在性能质量上确实存在差距，且某些品种国内尚无货供应，而在今年世界机床市场不景气的情况下，海外机床制造商更会强化在中国市场的争夺。综合各种因素估计2009年的机床进口额下降幅度在20%的范围内，金额仍会保持在60亿美元以上的高位。