具备整车电气系统控制：能够控制整车前照明远近光，尾信号灯等!无轨胶轮车失速保护！概述ZX-SSI失速开关主要是用在胶带运输机中的一种速度检测保护装置.该装置能自动检测胶带运输机正常运转时的速度，当胶带运输机的实时速度与正常速度不一致时，该装置会自动报警，并输出继电器信号.该装置根据速度偏差的大小，输出两级信号，即一级轻微失速信号，二级严重失速信号，用户根据这两级信号，可做出相应的操作.主要技术参数l工作电压值：AC220Vl非接触式接近开关检测距离：15mml非接触式接近开关接线方式：两线制l非接触式接近开关工作电压：AC220Vl输出触点形式：两常开l触点容量：AC250V-5A，DC24V-5A组件如图所示，失速开关主要有主控器和非接触式接近开关两部分组成.

　　试验后，尾钩装置应无变形、车辆应无甩尾、侧翻;司乘人员应感觉正常、车辆应完好;吸能器不应出现裂纹、变形、开焊等缺陷.无轨胶轮车目前已被许多现代化矿山广泛使用，但在使用过程中，因超速行驶、刹车失灵或挂档失败造成的跑车事故屡有发生，成为矿井安全的一大隐患!日前，韩家湾煤炭公司引进了无轨胶轮车失速保护系统，在无轨胶轮车发生速度失控时，可以给车辆提供一个外在的可靠拉力，从而避免跑车事故发生.无轨胶轮车失速保护系统由无轨胶轮车失速保护装置、区间测速装置、交通信号装置组成，该系统借鉴航母舰载机着陆时尾钩挂阻拦索的制动方式，在车辆因刹车失灵、挂档失败等原因，发生失速跑车时，驾驶员踩下尾钩释放装置，释放尾钩，当车辆尾钩行进到吸能器所在位置时，连接两吸能器的阻拦索就会被尾钩捕捉，对车辆施加恒定的外力，使车辆减速制度，缓冲一定的距离后，最终使车辆停下来！

　　当设备的运转速度和记忆的速度不一致时，主控器会发出报警，并输出继电器信号.主控器根据转速偏差的大小，分两级输出!轻微失速，一级报警，严重失速，二级报警.同时报警指示灯点亮!装置应具备以下功能:监测功能:具有速度、尾钩状态的监测功能;-报警功能:超速、故障时应具有声、光报警功能:-执行功能:超速、故障时应能控制阻拦绳索抬起、张紧动作;-挡车功能:当发生超速、故障时，阻拦绳索应处于抬起、张紧状态;缓冲功能:阻拦绳索住车辆后，吸能器应能实现平稳缓冲!

石家庄无轨胶轮车失速防护系统定制

　　同时具备油耗统计、mi统计、电池电量监测、驾驶员身份识别、无线通信等功能。温度参数：水温、表温、进排气温度、液压油温度、燃油温度、前后桥制动温度、变矩器温度。液位参数：补水箱水位、废气处理箱水位、油箱油位、液压油箱油位!压力参数：机油压力、进排气压力、桥制动压力、变矩器压力.频率参数：发动机转速、车速!电池电量监测：能实时检测蓄电池的剩余电量和工作状态！无线通信：在通讯距离范围内实行机车数据共享，通讯，定制语音收发。

　　装置总装后:4机械运动构件应灵活、无卡阻现象，固定部位应无松动现象:除地脚螺栓外，金属部件应进行防腐处理，涂层应光亮、平坦、色泽均匀一致:螺栓和螺母连接应紧固，并应有防松措施;焊缝应严密、均匀，不应有烧穿、裂纹、弧坑、未焊透、未熔合、气孔等缺陷:-电气部件启动应灵敏，恢复应到位!5装置应在不小于8”坡道进行模拟失速保护试验，应能住下跑的车辆，缓冲应平稳，缓冲距离应符合设计要求。同一制动阻力下，空载的平均制动减速度不应大于30m/s2;满载的平均制动减速度不应小于5m/s2!

　　电控系统会将车辆信息及时上传至车载无线并发出声光报警信号，巷道内的LED显示屏同步报警，提醒其他车辆有效避让，避免二次事故的发生！该车辆事故信息同时通过上传至地面控制系统，告知管理人员进行事故处理.与此同时，安装在巷道内的区间测速系统，通过点对点的测速方式和设置在井下的视频监控装置，实现了对区域内车辆行驶状态进行监控，为区域内超速行驶和事故发生提高可靠的依据，有效地增强了对井下车辆运输的管理，确保矿井安全!