LED灯光谱几乎全部集中于可见光断,发光率可达80~90%,输出6200流明,相当于6200根蜡烛!能源节约不同:卤素灯是采用电子光场辐射发光,灯丝发光易烧,热沉积、光衰减等特点,而采用LED灯体积小,重量轻,环氧树脂封装,可承受高强机械冲击和震动,不易破碎,平均寿命达3到5万小时,LED灯具使用寿命可达3到5年,可以大大降低灯具的维护费用!上图为卤素近光车灯的效果,灯光颜色偏黄.下图为LED近光车灯的效果,灯光颜色偏白.
寿命长达5年LED的寿命与LED的芯片和ELDerly驱动有关,LED使用寿命长是因为它不会产生灯丝熔断的问题。包装精美,外包装有详细的尺寸图,效果图,通过的应有的认证!除了卤素灯、LED灯,还有氙气灯和普通白织灯也是常用的摩托车配件!普通白炽灯由于自身功耗大、寿命短、容易老化已逐渐淡出市场!氙气灯又称射电灯,是是将氙气在射电二极管和高压电流的作用下将其激活,产生高亮度的光.普通卤素灯色温在2000-2500K左右,而氙气灯的色温一般在5000K以上至8000K,接近于蓝白色,所以看上去更眩目,效果更清晰,且有光线集中、不易散光、衰减小的特点,所以看上去非常明亮!
广明源光科技股份有限公司是一家着力于研究大灯、前照灯的公司, 经过多年的坚持不懈与努力,公司在业内也算是有属于自己的一片天。 公司多年来一直坚持为客户提供专业、快捷、周到的服务,愿与业内同仁共同致力于行业的进步。 公司主营产品有:led摩托车灯,我们在这里等待您的到来!
可以针对不同效果的灯光,选择不同类型的摩托车灯!大家都知道,机动车的车灯对于驾驶者晚间行车是十分重要的,如果没有车灯那是多么危险啊。可是仅有了车灯对于晚间驾驶还是不够满足的,因为车灯的光线照射的左右范围,高度,车灯的亮度都是应该有一个标准的.摩托车灯高低调节如下:先确定灯泡与大灯反光碗是否匹配。然后看大灯的高低调节方式,大灯调高低一般的两种方式!用改刀或者套筒直接拧松大灯左右两侧的安装螺丝,稍微用一点劲儿上下搬动就可以调整高度了.
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卤素灯和LED灯从发光原理、光照强度和能源节约三方面的区别如下:发光原理不同:LED灯即发光二极管,是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光!卤素灯是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,在高温下,升华的钨丝与卤素进行化学作用,冷却后的钨会重新凝固在钨丝上,形成平衡的循环,避免钨丝过早断裂.因此卤素灯泡比白炽灯更长寿!光照强度不同:卤素灯在光线黑暗的情况下,偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼,最大输出1200流明,相当于1200根蜡烛.
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底部两接点为远近灯正极、盘面为负极!HS1-S有三支接脚,防呆凸耳则有三个。盘面本身有三个凸耳用来确定灯泡方向,灯泡内也包含远、近两组灯丝!H4的底座为三脚的脚位,分别为远、近灯的正极与负极,车辆电源以插头方式固定!是双灯丝设定,但瓦数较低,通常为远、近各35w设计,如果需要一次亮两颗灯泡的双灯全亮设计,对机车电系负担也不会太高,而发光效率也比M5(H6)好,是现今各式国产车中,比较普及的灯款.HS1-L与HS1-S相似,但宽度与HS1-S不同,还有额外的凹槽!
摩托车除了前照灯,还有转向灯、尾灯、定位灯和白天行驶灯,哪一盏车灯坏了都应该即使更换,避免晚上行驶看不清路面情况造成事故.出行安全人人有责,做好自己的安全工作,不单保护自己,也是保护大家!LED摩托车灯安装流程如下:1,用十字刀拧开原车大灯罩上面固定的螺丝2,用手轻拍前大板,让前大板与车身分离3,折下固定灯杯的卡簧4,取出原车大灯的灯杯5,将原车灯泡往里面轻轻按一下后,逆时针旋转取出6,将直插型的摩托车LED灯对准位置,插上再顺时针旋转加以固定7,固定灯泡后再将灯杯放进原车大灯框,固定卡簧,8,装回大灯灯罩,拧上灯罩上面的螺丝,安装就以完成了9,安装时注意一定不要用力过猛如果不会拆卸摩托车灯,可以找附近的维修店,避免因为不熟悉内部结构而造成不必要的损失!
我个人建议你要是改灯还是改成LED灯,它可以直接把电转化为光。与卤素灯、氙气灯明显不同的是,LED车灯是由数量多、体积小、亮度高的灯粒组合而成,所以可以很方便地设计成各种形状,看起来更美观。改车灯不就是为了炫酷吗。
硚口那边吗,现在一般4S店都可以改啊,就是看你想改什么样的灯了,现在灯有好几种呢,疝气灯,LED灯,卤素灯,不过现在卤素灯用得少了,这个要你去店里问,看你喜欢什么样的,需要提醒的是,车灯与行车安全息息相关,如果只是抱着好玩、炫酷的心态去改车灯要不得。不要以为车灯可以随便改,或者越贵越先进越好,其实每种车灯都有其优势和缺点,改得不好会适得其反哟。