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  • 产品名称:数控防氧化_成都数控防氧化公司_四川众兴汽车零部件有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:9999
  • 保质/修期:30
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2022-09-09
产品说明

  其缺点是受到炉膛尺寸的限制,盐炉的装炉量小,不适合大批量零件的热处理。大批量的中小型零件适宜采用热处理多用炉或者是输送带式炉进行热处理!另外,长轴件的长度受盐炉深度的限制.长轴件的长度超过盐炉深度就不适合在盐炉加热,但这不包括局部淬火的长轴件!圈类零件在盐炉加热一般采用铁丝水平绑扎。因此,在盐炉进行淬火热处理的圈类零件不能超过盐炉炉膛的宽度!当然对于有些边比较宽的圈类零件还是可以采用垂直绑扎加热!因为零件边比较宽,垂直绑扎加热不会造成较大的椭圆变形.

  图1保护箱示意对于一些尺寸大、保护箱放不下的零件或模具可以采用木炭装盘的方法(见图2)!图2保护盘示意对于尺寸长、不能在盐炉加热的长轴件和长条件可以放在槽钢中用箱式电炉加热,进炉前在槽钢和零件上放木炭保护!采用井式气体渗碳炉加热对于一些尺寸长、不能采用盐炉加热的长轴件还可以考虑采用井式气体渗碳炉悬挂垂直加热,直径大的长轴件可以不采用悬挂垂直加热,只需要放在坩埚底板上稍加固定垂直加热即可!零件进炉后,炉温达到800℃左右就要往炉内滴煤油对零件进行防氧化、脱碳保护。

  CrWMn、GCr15材料的零件如果要求达到60HRC以上,就尽量不要采用防氧化剂保护的方法!普通箱式电炉采用木炭保护防氧化、脱碳普通箱式电炉采用木炭保护方式还有几种方法.零件直接进炉,然后把木炭基本上盖住零件!这种方法适合小于30mm厚的零件,而且一般采取热炉进炉,可以缩短零件的加热时间,减少零件的氧化、脱碳和变形.另外,如果炉底板不平整,对于容易变形的零件应事先准备加热平板,并提前放在电炉中加热!

   如果您想咨询防氧化更多信息,请致电先生:15828288055;珍惜与每个对防氧化有需求的企业、个人 能有进一步的交流机会,欢迎各大企业、个人光临公司本部,四川众兴汽车零部件有限公司详细地址:四川省成都市龙泉驿区经开区南一路55号。

数控防氧化

  图3用不锈钢包膜纸包好的模具使用钢铁加热防氧化剂从2012年开始,我们开始使用山西津津化工有限公司的钢铁加热防氧化剂,经过半年的使用,效果挺好!该公司的钢铁加热防氧化剂为水基工艺材料,无毒、无味,对环境不造成污染!该防氧化剂形成的防护膜极薄,在工件淬火冷却,退火、正火出炉过程中会自行脱落,不会影响工件的冷却,也不会对淬火介质产生损害。同时,该防氧化剂具有使用方便的特点,可以采用泼、浸、涂刷、滴注等方式,非常适合于箱式电阻炉的钢件防氧化、脱碳!


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  采用垂直绑扎,盐炉可以加热更大直径的零件。不锈钢包膜纸保护的方法一般采取热炉进炉的方式,目的是缩短在电炉内的加热时间,尽量减少模具表面的氧化、脱碳。另外,加热时间长了之后,不锈钢包膜纸的保护作用会变差,甚至会破裂.为了方便模具进出炉,可以制作专用的铁盒,将模具放在铁盒里。广东、江苏热处理行业广泛应用此方法于模具的热处理防氧化、脱碳!这种方法的缺点是包模具的操作比较麻烦,也有一定的技术含量,模具包裹的质量直接影响着加热后模具表面的氧化、脱碳程度!自柯马进入中国以来,东北地区一直都被视为重要的战略据点之一。东北地区作为我国的老工业基地,不仅拥有良好的工业制造基础,同时也汇聚了丰富的工业资源。柯马中国成立十年以来,东北地区客户的订单额占全国订单比例的20%以上。其中一汽轿车,一汽大众以及长春轨道客车等大型企业均与柯马建立了长期合作关系。柯马所提供的自动化制造技术解决方案大大提高了现代工业制造的效率以及安全性。吉林省省长王儒林先生在会见柯马中国高层时说“意大利柯马工程公司是世界机器人生产领域中的佼佼者,与一汽、长客的合作项目已取得积极成果。希望柯马工程公司继续加强与吉林省机械制造企业之间的合作,提高工业生产领域自动化水平。”



供应商信息
四川众兴汽车零部件有限公司
非标零件加工
公司地址:四川省成都市龙泉驿区经开区南一路55号
企业信息
联系人:曾先生
手机:15828288055
注册时间: 2021-01-01

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