马达保护器

摘要：电源缺相易造成电动机烧损，不仅严重危害电动机的运行，而且造成维护困难。在不添加缺相保护器前提下，同时不改变原有设备性能，对电动机控制电路做适当调整，实现缺相保护功能，有效保护电动机。该法简单易行，成本极低。关键词：三相电动机；缺相故障；保护电路；电路改进；故障对比0引言三相电动机作为一种不可或缺的设备，在天车、消防泵、水泵、风泵、油泵、空气压缩机、大型车床等有着广泛的应用。三相电动机为大多数设备提供着动力，一个现代化的工厂甚至需要几百到上万台电动机，因此三相电动机的事故率严重影响着工业生产的效率、安全和维护成本。然而在各种设备在出厂设计和制造过程中，三相电动机启动和运行控制电路，大部分采用降压启动（即星三角形启动、自耦变压器降压启动等），决大多数在控制方面仅仅考虑电压不足时的保护，没有考虑当三相交流电出现缺相时如何对电动机进行控制保护。然而，电源缺相，对三相电动机的启动和运行危害很大，极易造成电动机烧损，常常给生产带来不便，造成企业损失。在长期实际维护中，对三相电机故障原因进行了统计分析，故障原因占比如图1所示。图1三相电机故障分其中，三相电机缺相故障占比达到71%，三相电机缺相是造成电动机损毁的主要原因，其造成的安全隐患和经济损失不可轻视。如何进行三相电机的缺相保护是工业维护的重中之重。现在，对三相电动机的缺相保护已较多采用电子电路缺相保护、集成电路缺相保护等，但这些保护方法，电路复杂价格较贵，不利于降低企业成本。本文选择一种三相电机不缺相启动和运行的控制线路应用在三相电机中，在不添加缺相保护器的前提下，同时不改变原有设备性能，对三相电动机控制电路稍调整，就达到缺相保护功能的方式，有效保护三相电动机。1缺相保护原理根据三相交流异步电机启动和运行控制原理要求，在原有三相电机控制线路基础上稍作调整，使其线路具有缺保相护作用，电路如图2（a）所示。图2系统原理图图2(a)中SB1启动常开按钮,SB2停机常闭按钮，KA继电器，KM接触器，FU熔断器，FR热继电器。1）启动原理如图2所示，先将按钮（SB1）触头闭合，A相电源流经继电器（KA）线圈B相电源得电，使得串联在继电器（KA）触头闭合，同时A相电源经过接触器（KM）线圈与继电器（KA）闭合触头取C相电源得电，接触器（KM）工作，电机就启动运转。2）停止原理按下按钮（SB2）触头断开，A相电源就断开。继电器（KA）与接触器（KM）的线圈无法取A相电源而失电，则接触器无法工作，电机无法启动运转。3）缺相停机原理若A、B、C缺A相，KA、KM的线圈电源取A、C相，接触器继电器失电，电机就无法启动运转。若A、B、C缺B相，KA的线圈电源取A、B相，KA失电无法工作，常开触头不动作，KM线圈就无法通过KA常开触头取C相电源，电机就无法启动运转。若A、B、C缺C相，接触器KM线圈电源是取C、A相电源，接触器失电电机就无法启动运转。总之，三相交流电源缺任何一相，电机都无法启动运转。当电源缺相时达到有效控制电动机，使电动机停止运行，起到缺相保护器作用。

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