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具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管,其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种,焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管!钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材!
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焊接钢管生产过程是将管坯(钢板或带钢)弯曲成管状,再把缝隙焊接起来成为钢管!因采用的成型和焊接方法不同,就构成了生产焊接钢管的不同方法.无缝钢管主要用热轧法生产.挤压法主要用于生产难穿孔的低塑性高合金钢管或异型钢管和复合金属管.冷轧和冷拔法可将热轧管继续加工成小直径和薄壁的钢管!焊接钢管工艺过程简单、生产效率高、成本低、产品品种日益扩大.按材质钢管按制管材质(即钢种)可分为:碳素管和合金管、不锈钢管等!
用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工!用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用.按生产方法钢管按生产方法可分为两大类:无缝钢管和焊接钢管,焊接钢管简称为焊管.1!无缝钢管按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等.成捆的钢管无缝钢管用碳素钢或合金钢制成,有热轧、冷轧(拔)之分!
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碳素管又可分为普通碳素钢管和碳素结构管.合金管又可分为:低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管.轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金(如可伐合金)管以及高温合金管等.钢管按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为:光管(管端不带螺纹)和车丝管(管端带有螺纹)!车丝管又分为:普通车丝管和管端加厚车丝管.加厚车丝管还可分为:外加厚(带外螺纹)、内加厚(带内螺纹)和内外加厚(带内外螺纹)等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为:普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管!
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然而,对于浇筑体积较大的混凝土结构,需要控制混凝土温升,防止温度应力裂缝,就必须控制水泥的水化慢一些,这时初凝与终凝的时间间隔就会比较大。从初凝到终凝过程,正是水泥水化进程最快阶段,也是水化放热最集中的阶段,延缓水泥水化,必然延迟混凝土终凝。需要注意的是,水泥的初终凝时间,不能代表混凝土的初终凝时间。混凝土的初终凝时间需要根据施工条件来进行控制,混凝土外加剂(缓凝、早强组分)、矿物掺合料(粉煤灰、矿粉等)、环境温度均会影响初终凝时间。所以,混凝土的初终凝时间,实际上是在较大范围变化,初凝在1~6小时,终凝在3~24小时,都属于正常范围。