在全体员工的不懈努力下，企业的各项工作取得了显著成绩。曼·T/C产品市场化、系列化工作突出，产品订单过万辆，市场正面反应强烈，对集团公司长远发展意义深远。我们的产品结构更加科学合理，全系列商用车格局开始形成，在保持重型车优势的前提下，五平台产品正式导入市场，轻卡板块开始形成规模，客车实现了向曼技术中、高端产品的重要转变。质量效益提升正面反应效果良好。国际国内市场取得新进展，网络整体运营质量明显提高，重卡出口连续十年保持行业首位。同时对群众路线教育实践活动成果经验进行了总结，并深入研究责任体系建设工作，提高效率，深挖潜力，高标准推进各项工作进展。广大干部职工，思想更加统一，精神状态和认识水平进一步提高，焕发出了干事创业、改革发展的激情，这一切为我们做好2015年的工作奠定了坚实基础。 　　“2016年重卡市场全年表现前低后高，隔断花格,中式家用竹、木制品定做，第四季度出现供不应求的火爆局面。” 马纯济表示，集团2016年销售重卡12.3万辆，同比增长25%；轻卡7.5万辆，隔断花格，同比增长35%；客车超过2500辆，同比增长48.6%。在其看来，产品结构调整初见成效。“重卡板块中，珠海兆朗科技发展有限公司,兆朗科技发展,牵引车销量同比大幅增长37%，超过行业平均增幅，占公司销量比重由不足10%提高到42%。搅拌车、自卸车市场占有率分别达到71%和35%，继续保持绝对领先地位；曼技术产品销量已达到重卡总销量的51%，成为国内卡车市场的领导产品。” 　　华菱星马上半年业绩预增，显然离不开整个重卡行业回暖态势明显的大背景。据中汽协相关人士向上证报记者介绍，今年4月，国内重卡市场迎来了15个月以来的首次增长，同比增幅高达三成，隔断花格,家用竹、木制品，东风汽车、福田汽车、中国重汽、一汽等车企的重卡板块增长明显，大单频频。以福田汽车为例，6月3日，公司宣布与宁夏利通汽车贸易有限公司签订了114辆欧曼LNG液化天然气重卡的销售大单。而早在此前的3月，福田戴姆勒已向宁夏利通销售了60辆欧曼LNG液化天然气重卡。 装修中提出的新中式风格是目前把中国传统风格揉进现代时尚元素的一种流行趋势。这种风格既保持了中国的传统，又有时代感，突破了中国传统风格中沉稳有余，活泼不足等常见的缺点。中式花格常用于屏风、隔断、门窗等，现代的中式花格门窗结合了传统的民族工艺和现代装潢风格，精雕细刻，极具现代气息，又不失古典韵味。还具有浓厚的装饰风味；有着突出鲜明的完整性：让实用木雕装饰结合更加和谐。

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