徐工集团投资近40亿元的重卡生产基地12日在徐州高新技术产业开发区开工，徐工将依托该项目和行业资源体系优势，打造一个销售超百亿的重卡企业。 　　徐工重卡生产基地总规划占地3000余亩，项目分两期实施。一期工程占地1382.26亩，建筑面积约50万平方米，总投资近40亿元，预计2014年一季度正式投产，将形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的制造规模；2015年将启动二期工程，在余下1600余亩地块上重点发展汽车及工程机械核心零部件产业，力争用三年左右实现超百亿的销售目标。 　　发展徐工品牌的重卡一直是徐工长期的战略构想。2008年，徐工集团利用原春兰汽车股权转让的时机，收购了南京春兰汽车60%的股权并成立了南京徐工汽车制造有限公司（以下简称徐工汽车），标志着徐工真正意义上进入了重型卡车的制造领域。2010年，又通过股权并购使徐工汽车成为了徐工集团工程机械有限公司旗下的全资子公司，进一步彰显了徐工集团做大做强重卡业务的决心。 　　徐工汽车公司组建以来，先后投资1.5亿元用于老产品升级及技术改造。通过加大产品研发的力度，珠海装修花格定做,好货在这里家用竹、木制品，拓宽产品型谱，不断推出适应市场的新产品，通过4年的努力，从2008年的几千万元营业收入，发展到2012年，珠海装修花格定做,更高能家用竹、木制品，已经成功迈上了10亿元营业收入的新台阶，实现规模、效益的跨越式提升，受到了整个重卡行业的瞩目。　　　徐工重卡基地建成后，将通过整合利用徐工集团优势资源，打造高品质、上规模的中高端重卡产品，在整车工艺水平上将对标国际先进水平；在做大、做精重卡产品的同时，为徐工集团提供优质可靠的专用车底盘；利用徐工集团市场优势资源，珠海装修花格定做,质量保障家用竹、木制品，大力发展以自卸车为代表的工程车辆，促进工程机械板块与重卡板块的协同发展，并以此带动物流车的发展，实现徐工集团的“大徐工、大汽车、大发展”的战略目标。 　　徐工集团董事长王民表示，虽然当前重卡市场相对低迷，但这毕竟是一个存量市场巨大且极具发展前景的装备行业。按照多年战略构想，徐工将加快逆势布局发展，且全新基地的产品将主要依托正在研发的国际一流水准的全新欧系重卡系列产品，以全新产品、全新工艺制造能力和全新品牌形象强力冲击重卡市场，为徐工“十二五”战略落地注入新的重要动力，并夯实徐州作为全球重要工程机械及重卡基地的各项基础。 （来源：互联网） 如果你走上秀兰大桥、嘉应大桥，桥栏上盛开的杜鹃花格外夺目，花丛、车流，形成了赏心悦目的亮丽风景。据市城综局园林绿化管理工作人员介绍，梅城的园林绿化格外注重在主要大道、街区、公园等地种植一些开花的树种。今年以来，共在东山大桥、嘉应大桥、秀兰大桥、梅州大桥增加花盆3059盆，珠海兆朗科技发展有限公司,兆朗科技发展,种植勒杜鹃1万多株；在华南大道种植黄槐、美丽异木棉、宫粉紫荆等乔木共100多株，龙船花7000袋；奇龙坑垃圾场入口两侧种植美丽异木棉、鸡冠刺桐、杏花几十袋，夹竹桃、红花勒杜鹃、紫花勒杜鹃共1300多盆；在S223线入口加油站对面山头种植了美丽异木棉、鸡冠刺桐、勒杜鹃、夹竹桃、黄金香柳、紫野牡丹、红花继木、金包银、马缨丹等8000多袋。 　　近期市场,涤纶无光FDY、有光FDY、半光FDY、无光FDY类提花时装面料局部畅销,30S纯棉纱、有光FDY、半光FDY提花时装面料新风格色泽花型面料局部畅销,以黑白双色提花小方格、黑白双色提花小花格、漂白底黑色提花几何格、漂白底黑色提花菱形格、黄底粉红色提花小花格、黄底大红提花小花格、漂白玫红提花小花格、本白底紫红色提花小花格等提花面料以新取胜,提花风格求新求异,追随国际国内流行趋势,部分规模性经营门市发货增加,北京、上海、天津、福建石狮、广州、深圳、杭州四季青等地发货增加。

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装修中提出的新中式风格是目前把中国传统风格揉进现代时尚元素的一种流行趋势。这种风格既保持了中国的传统，又有时代感，突破了中国传统风格中沉稳有余，活泼不足等常见的缺点。中式花格常用于屏风、隔断、门窗等，现代的中式花格门窗结合了传统的民族工艺和现代装潢风格，精雕细刻，极具现代气息，又不失古典韵味。还具有浓厚的装饰风味；有着突出鲜明的完整性：让实用木雕装饰结合更加和谐。