神龙汽车有限公司在现有的差速器壳体和齿圈生产线上通过对工艺、夹具、刀具和控制系统进行一系列设计改造，将原来只能生产一个系列产品的生产线改造成了可以生产两个系列、五个品种的柔性生产线。 神龙公司差速器壳体和齿圈生产线于1999年投产，当时生产一个系列MA三个品种的零件,　这三个品种均是PSA集团雪铁龙公司的产品。为了提高设备的利用率，,全自动发泡机，玻璃网,莆田市德明机械制造有限公司，动力总成平台启动BE钢件项目，针对差速器壳体齿圈总成，BE的系列有两个品种：BE差速器壳体+81齿齿圈和BE差速器壳体+74齿齿圈，这两个品种零件是PSA集团标致公司的产品。 多功能机床，就其加工能力和构造而言，摆脱了传统的车削加工和加工中心的限制，给沉闷的机床市场带来几缕火花。多功能机床的销量在所有机床的销量比例增加迅速，一些人甚至认为，多功能机床有可能成为将来的主导机床。 多功能机床的主要优点是在相同设置时，,全自动发泡机，玻璃网,莆田市德明机械制造有限公司，可以对机床进行车削、铣削、钻削及其他操作。由于使用同一夹具固定，从而消除了使用多个夹具时产生的公差累积问题。缩短或消除了繁冗的加工工艺，减少了换刀次数，从而为企业增加了利润。 新工艺的优势由于汽车前轴产品种类繁多且产量要求较大，对机床柔性生产能力有很高的要求。新工艺专用机床可采用机械手换刀机构可记忆式任意选刀，并可通过更换夹具定位块、铣刀上的隔套以及刀具实现不同品种的产品切换。与传统机床相比，专机不仅能够高效完成加工任务，还可以通过自动换刀方式减轻操作者的劳动强度。经过实践证明，这种新工艺满足了前轴产品的各项加工精度要求，使加工精度和加工效率都提升到了一个更高的水平，为生产线顺利的量产并投入使用提供了有力的保证，也为今后产品的工艺设计和优化提供了参考。

 按照高、中、低密度的发泡配方进行发泡配置设备。本设备可生产英标、美标高回弹、慢回弹、鞋材慢回弹、胸围绵，工艺绵，欧塑耐等海绵，耐黄度可达到国际标准3—5级，硬度由20—40，加粉10%—200%，低高密度5—180。