每天都会看到洒水车，按时点，不考虑路面的实际情况，“下雨的路面已经很湿了，洒水车是不是浪费了呢？为什么环卫部门还在雨季洒水？下面我们听听小编怎么说。

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下雨天使用电动四轮洒水车应该是在进行“冲水”，在晴天，路上有灰尘。下雨天的时候，有几种情况，小雨或少雨，你需要“走”，路面上的泥土和污垢，通常用洒水车是很难冲洗的，北京新型电动四轮洒水车厂家,智能喷洒车价格，但雨后，雨后浸泡，顽固的污渍变软，粘附力降低，用高压水枪就可以轻易清除，清洁效果好。比较好的是，冲到路边又冲到污水里，是通过雨水的力量。另外，中雨或暴雨已经有足够的冲刷力，不必“冲”。

洒水车一般在行人相对较少的时段内，分别为12点、15点、19点至21点。从午夜到早上7点，这个时间段被称为“洗路”。洒水车每天按固定时间出勤，是喷水还是水柱喷水，需要工作人员灵活。喷洒四季也不一样，北京新型电动四轮洒水车厂家,电动三轮洒水车相关，秋天梧桐树叶落下，不需要洒太多的水，否则清洗工作会给清洁工带来不便，因为树叶粘在地上不容易扫，因此电动四轮洒水车的工作也是需要灵活应用的。

不小心电动四轮洒水车轮胎扎破了，教您几种急救！

 第一种--急救式：打枪补

电动四轮洒水车比较常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的比较大好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。

 第二种--堵缺式：粘贴补

粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。  

 第三种--终结式：火补

 电动四轮洒水车比较彻底的补胎措施是常说的火补，火补同样要撬下轮胎，接着将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对电动四轮洒水车轮胎的损伤可就大了。专业人士指出，北京新型电动四轮洒水车厂家,小型喷洒车生产公司，电动四轮洒水车补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，电动四轮洒水车造成大漏洞的话，一般好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。

冬天寒冷容易结冰，电动四轮洒水车本身带水，容易结冰，驾驶电动四轮洒水车时会打滑，郓城鸿轩环卫设备有限公司,鸿轩环卫设备,那么电动四轮洒水车厂家就跟大家讲几个方法来预防冬季冰面打滑。

1.电动四轮洒水车的轮胎打气不要打的很足。打气的时候只要打到平时气量的三分之二就足够了，避免车胎过硬导致抓地不稳；

2.在经过下雪的地方或者是冰面等比较滑溜的地面时不要紧急刹车，甚至是不要刹车，避免打滑车辆侧翻。

3.刹车时的时候尽量使用后刹，因为这样避免了车辆前仰，如果情况过于危险就下车推着；

4.电动四轮洒水车内不要放太多的水，水量过多使车重量加重在刹车后会由于惯性向前冲去很不安全；

5.在转弯处提前减速鸣笛慢慢骑过去，不要急转弯。

     从力学的角度分析，电动三轮洒水车比电动四轮洒水车防滑。三轮电动洒水车受力不均，前一个轮主要起转向作用，后两个轮主要起承载作用，而电动四轮洒水车的四个轮子受力是平均的，所以在同样的负重及载荷下，相对而言，电动三轮洒水车后两个轮要比电动四轮洒水车受力大，压力大了自然摩擦力要大，抓地自然要好，防滑。