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精品印刷工厂-海玉印刷 , 品质值得信赖 !
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附近印刷-廊坊市海玉印刷有限公司
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为国产大飞机C919制造中央翼缘条,是3D打印技术在航空领域应用的典型。据黄卫东介绍,中央翼缘条长达3米,是大型钛合金结构件,作为机翼的关键部件,以我国现有制造能力无法满足需求,如果向国外采购,势必影响大飞机的国产化率。西工大与中国商用飞机有限公司合作,应用激光立体成形技术解决了C919飞机钛合金结构件的制造问题。“激光立体成形制造成本与国外锻压制造成本差不多,最重要的是形成了具有自主知识产权的特色新技术。”黄卫东说,这项技术在航空航天发动机等关键部件的制造上也得到了运用。
地和中国3D打印技术产业创新中心合作协议。罗军介绍,创新中心包含3D打印技术的产品展示中心、科普和教育中心、加工和服务中心、研发中心。 创新中心起步阶段并不主张直接卖产品,北京印刷价格,画册印刷相关,而是先做加工服务。待时机成熟后,用户企业已经全面掌握了3D打印技术,再将产品配套给用户。 罗军表示,通过地方政府的配合,组成若干科研小组,分别对当地传统制造业企业进行专题考察,然后提出综合性的解决方案。 “未来3D打印技术最有可能在美国和中国率先大规模产业化。”罗军认为,3D打印技术产业发展已经上升为美国的国家战略。中国虽然至今还没有出台国家战略,但主管部门在积极制定相关产业扶持政策,廊坊市海玉印刷有限公司,A海玉印刷A,科技部已经将3D打印技术纳入国家863计划。
奥雅纳在设计时挖掘了金属3D打印技术在制造轻量化、异形零部件方面的潜力。在该结构的设计中,设计师根据力学性能指标,采用拓扑优化的方法来调整材料的布局。原始的三维几何、载荷方向、材料特性、压力、允许的空间连接和处理、固定孔的直径、重量和材料的减少等因素都被考虑进来。在设计迭代的过程中,北京印刷价格,京津翼宣传册印刷哪家好,奥雅纳所设计的3D打印结构件相比传统结构件直接重量减少了75%。此外,由于在结构件设计上所做的优化,奥雅纳发现3D打印结构件将在施工过程中减少相关费用和减少浪费。
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