三维设计打样建筑雕塑_工业样件SLA工业模型_郑州峻宸三维打印科技有限公司 三维打印(3D printing),即快速成形技术的一种,它是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。过去其常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型,现正逐渐用于一些产品的直接制造。
3D打印技术是目前全球最尖端的几项技术之一,该技术甚至被人看做引领第三次工业发展的新技术。 作为世界首个公布3D打印机开源数据信息的科学家,英国工程学家阿德里安·鲍耶表示,“未来你想要什么,只需下载图纸,按一下‘打印’键,就可以去喝咖啡听音乐了,剩下的所有事,请统统交给打印机。”
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3D打印在航空航天方面的应用已经趋于成熟,并且占比越来越大,成为3D打印应用的主要市场之一。比如,美国宇航局NASA在外太空探索计划中,大量采用了3D打印技术,制作火箭到飞船及外星球探测器的零部件。
航空航天是高端制造业技术的集中体现。就测量检测来说,对于组件的测绘和零部件的检测,决不允许有任何的错误,其要求可以用苛刻来形容。而在加工制造方面,减重轻身和安全稳定是两大考核指标,要求不断优化组件设计和材料性能,以实现一体化和轻量性。以往航空航天领域检测零件外形多使用接触法,采用贴靠的方法检测零件的曲面形状。但这种方法效率不高,受人为因素影响较大,而且容易出错,存在一定的缺陷。利用高精度的三维测量检测技术和高端的3D打印技术,可以有效解决这些问题。
3D打印技术在航空航天领域的应用可以概括为以下两个方面:
(1)打样测试:在飞机或航天器的设计阶段使用3D打印进行零部件的打样与测试,使所有设计问题尽量都在设计环节发现并加以解决,甚至优化提升,提高了设计研发的效率。利用3D打印技术制作的模型和样件,可以模拟出产品的最终形态(功能形
态、曲面形态等),从而验证产品结构是否合理;
(2)直接3D打印出飞机组件:利用3D打印技术的一体化成型优势,可以改变飞机部件的结构或者减少部件,如减少接榫件;郑州峻宸利用3D打印技术可以成型复杂结构的特点以及优质复合材料的特性,可以打印出具有内部微桁架结构的飞机部件,既可以减重还能降低故障率,并保持优良的结构件性能。
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