gates 8YU同步带 HTD8M同步齿轮 上海静微传动设备有限公司 近日,徐工首台符合欧Ⅳ排放标准要求的挖掘机XE240LC(U)顺利下线。 该机型为适应北美市场需求进行设计,在保证和同吨位机型产品性能相同的前提下,通过精细化的尾气处理装置进行发动机尾气催化,尾气排放标准全面提升,具有较佳的环境友好性。 根据“节能、高效、环保”的技术创新战略要求,公司一直为低碳环保做着不懈的努力。XE240LC(U)应运而生,率先跨入欧Ⅳ标准的行列,处于行业领先地位。XE240LC(U)具有优异的操控、动力性能,在作业效率方面也有着出色的表现,传承着徐工挖掘机一直以来效率高、省油耗的特点。该机型的研发成功表明徐工挖机已掌握生产符合欧Ⅳ排放标准要求产品的技术,为适应更严格的环境保护要求做好了技术升级储备。
2013月12月5日,沃尔沃建筑设备公司今日在沪正式揭幕沃尔沃集团在中国投资建成的首家再制造中心。沃尔沃建筑设备中国区总裁罗东先生、沃尔沃集团卡车再制造业务副总裁Anders先生、沃尔沃客车及遍达的管理高层、沃尔沃建筑设备中国的管理团队以及经销商和客户来宾共同出席并见证了中心的揭幕。活动中,由沃尔沃再制造中心生产的首个再制造产品正式亮相。沃尔沃集团和各业务部门管理团队高层也分享了公司对于再制造业的发展规划。在节能减排,建设节约型社会下,沃尔沃再制造中心的成立,开辟了沃尔沃在中国再制造领域的崭新篇章,引领工程机械行业循环发展。 当前,节能减排、建立循环经济成为全球共识。随着中国工业化进程的逐步推进以及工程机械行业的不断发展,再制造产业的新兴已经成为发展绿色低碳经济,进一步推动行业可持续发展、建立环境友好型社会的一大趋势。由此,全球领先的商业运输及建筑设备制造商沃尔沃集团在上海投资建成中国首个再制造中心,进一步彰显公司与中国市场共成长的一贯承诺和助力行业发展的不懈努力。 据了解,沃尔沃中国再制造中心由沃尔沃集团内多个子公司联合运营,将为沃尔沃建筑设备、沃尔沃卡车、沃尔沃客车和沃尔沃遍达在中国的广大客户提供品质如新、更为经济、经认证的再制造产品。预计在今后3到4年内,沃尔沃集团将视再制造业务的实际运作情况,对中心投入最高达1亿人民币的初始投资金。
面对国际经济下行压力增大,传统市场需求疲软,今年以来,大连市企业充分发挥技术创新优势,围绕市场变化调整产品结构,实现逆势增长。 “造船衰则拆船兴”一直被视为业界定律。几年前,意识到盛极一时的造船市场将出现拐点,大连船舶重工集团决定把即将兴建的长兴岛造船基地,改为修拆船基地。今年,新基地刚一投产,就承接了6艘国内外拆船订单,预计为集团贡献产值3亿5千万元,而明年预计贡献产值将达到8亿元,修拆船也将成为大船集团着力发展的五项支柱产业之一。 与航运市场同时陷入低迷的,还有风电市场。随着风电投资放缓,国内最大的风电核心部件供应商——大连华锐重工集团也在适时调整产品结构,将以往主打的风电配套产品,拓展到工程机械、煤矿机械、轨道交通、海洋工程等新领域。近日,公司与中国航天三江集团共同研制出了世界最大的矿用车减速机,与徐工集团、德国福伊特集团合作开发的工程机械、轨道交通核心部件即将投入批量生产。 通过调整创新、转型升级,大连传统工业产业不断拓展市场,重新焕发生机。今年前10个月,全市规模以上重工业增加值同比增长10.2%,对全市规模以上工业增长的贡献率近70%,拉动全市工业增长7.5个百分点,成为推动全市工业经济“稳中有进”的主要动力。
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