江苏端子热缩机-上海谐波减速机代理商-赛淼自动化科技（上海）有限公司 机器人能否代替人类进行工作的话题，一直都在讨论当中，也有不少人担心，有朝一日机器人会不会把人类的饭碗都抢光呢？不过，就事论事，其实机器人是很适合在机场或者景点这种人流量大而工作人员数量少的地方提供指引工作的，因为相比人类指引，机器人能够提供更加准确地信息，而且被人问烦了也不会闹脾气（就是有点冷冰冰）。不过，指引工作涉及到人类与机器人之间的人机交互（毕竟需要问问题），而这也是大部分这类型的机器人所需要完善的问题。 　　为了保持竞争优势，全球各大轮胎制造企业近年来纷纷采取降低成本的举措，而降低劳动成本被公认是最直接、最有效的办法。基于此，工业机器人越来越多地被轮胎制造商们广泛应用于各种物流自动化系统，以及轮胎智能化生产过程中。　　　　目前，工业机器人在轮胎物流中的应用已经十分成熟。工业机器人的应用正成为趋势，包括米其林、倍耐力、住友、固特异、普利司通、大陆、东洋等轮胎制造商，都已拥有自己的智能生产技术。工业机器人在轮胎生产中广泛应用，大大降低了劳动力成本，提高了生产效率。而在此之前，轮胎生产过程中的每道工序都需要人工操作。　　　　在中国，轮胎企业都对自动化产生了浓厚兴趣，试图通过高水平的自动化设备，简化生产、降低成本并提高产品质量。　　　　中国将成全球最大工业机器人市场　　　　近几年，中国工业机器人应用领域之宽，发展速度之快，令人备受关注。2015年，中国将成为全球规模最大的机器人市场。　　　　目前国外机器人制造企业占据中国约90%的市场份额，国内机器人企业虽处于发展起步阶段，但发展速度很快。国内工业机器人应用领域的快速发展，为轮胎业的发展带来机遇。虽然在自动化生产技术方面尚有待突破，但在轮胎制造过程中的物流自动化系统方面，机器人已得到普遍使用。　　　　随着技术不断进步，国内轮胎企业对工业机器人的需求，有望实现爆发性增长，尤其是自动化仓库和胶料运输系统等。

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本设备主要用于线束、线缆端子套等的热收缩，一次热缩两端，且不伤线，不伤波纹管。目前市场上针对线束、线缆端子套等的热收，主要是单工位的热收缩机，热缩好一端后再热缩另一端，这样降低了工作效率；市场上其余的能一次热缩完成的设备，存在伤害波纹管的问题，不适合套有波纹管等保护套的线束、线缆的热缩。并且本设备可根据线的长短进行调节，输送料上可装夹卡线夹。同时可增加我司设计的贴标机，实现自动取料并贴标。 SMRS02双头端子热缩机产品特点，热缩效果好，提高效率，工作空间大，性能稳定，外型美观，运行速度快，通用性强，模块化的机械结构设计，同时我司提供机器人集成，机器人本体或散件，方便更多的客户了解机器人周边。 产品应用：汽车类线束，机器人线束，其它各类线束等1、更大的灵活性，更稳定的性能、更低的能耗；2、具有高速性的最大化吞吐量；3、超长的工作运行时间；4、节省地面空间；5、固定的自动化。同时我司提供机器人集成，机器人本体或散件，方便更多的客户了解机器人周边。 　　“人工智能技术发展得非常快，我们前期看到了，互联网改变了整个商业环境，我们未来也会看到，移动互联网会改变整个工业环境。按照这个逻辑来推，我个人觉得人工智能会改变所有的产品，包括人本身。”孙宏滨说：“我们把人工智能产业分为四大板块，第一类是机器人学习，即以硬件为主，研究如何制造机器人，包括芯片、传感器等核心部件和机器人等终端产品;第二大类叫机器学习，包括模式识别、VR学习、统计学习法等;第三类是人机交互，除了语音交互以外还有手势识别、图象识别、人脸识别、脑电图识别等;第四类是人工智能产品的计算内容，现在有大量的应用背景的算法以及大量的基于算法和大数据的应用正在产生，这四大类目前在全世界各地都在大量的投资，未来会产生很大的价值。” .赛淼自动化科技（上海）有限公司___江苏端子热缩机-上海谐波减速机代理商-赛淼自动化科技（上海）有限公司