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  • 产品名称:上海法兰电热管批发-铝散热片管生产-上海向洋电热电器设备有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:10000
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2018-04-21
产品说明

上海法兰电热管批发-铝散热片管生产-上海向洋电热电器设备有限公司   美国于20世纪80年代初就由新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯科学实验室编制出版了被动式太阳房设计手册。此外,美国还出版了许多实用的被动式太阳房建筑图集,既介绍成功的设计实例,也有对太阳房原理、构造的详细说明。这些工具书的发行和一些样板示范房屋的建立,对美国公众接受太阳房起到了很好的促进作用。比较著名的示范建筑有:位于新泽西州普林斯顿的凯尔布住宅;位于新墨西哥州科拉尔斯的贝尔住宅;位于新墨西哥州圣塔菲的圣塔菲太阳房;位于加利福尼亚州阿塔斯卡德洛的阿塔斯卡德洛住宅,以及位于新墨西哥州科拉尔斯的戴维斯住宅。这些建筑采用壁炉或电散热器作辅助热源,但太阳能供暖率均在75%以上,有的已达到100%。 张正源谈到:“另外,我们的7年/15万公里超级质保在质保范围上也是前所未见的,包括整车+发动机质保,承诺包修的零部件涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件,且维修价值高昂的关重件均在列(如发动机ECU、转向系统EPS、散热系统的水箱、空调系统的蒸发器、散热器等),对于内饰常见的座椅爆皮、仪表盘龟裂、挡把掉漆等极易出现问题的地方,东风风光也会全部进行修复或更换,这项政策被誉为”最全面、最具诚意“的质保政策。” 本公司所有产品均支持非标定做,欢迎来电垂询洽谈! 平面法兰式电热管设计与定制 设计以及定制前提:平面法兰式电热管一般用于加热液体的工作环境下,客户在定制设计之前需要告知具体加热的液体的主要成分,以及理想安装方式以便我们设定平面法兰式电热管冷区,同时还需要告知我们具体的工作环境的压力大小,便于我们给您选择加热管的管径壁厚与法兰厚度。 1、电压、功率(关于功率的设定一般规则,可以参考:【电热知识】简易设计加热管功率) 2、管径,通常管径为:8mm、10mm、12mm、16mm、20mm 3、平面法兰:常见的安装法兰标准有日标和国标两种,大小有:DN25-DN32-DN40-DN50-DN65-DN80-DN100-DN125-DN150-DN200-DN250-DN350-DN400-DN450等,如日标JIS150-法兰加热器,常见的压力有6kg-10kg-16kg-25kg; 4、通常由1、2、3、6、9、12等(一般为3的倍数)个U型管通过TIG氩弧焊接在法兰上结合而成 5、外观材质选择:主要材质有10#碳钢、SUS304、SUS321、SUS316L、SUS310S(俗称:2520)、钛管等。(可以参考:【电热管知识】电热管外部材质的选择) 6、法兰材质:10#碳钢、SUS304、SUS321、SUS316L 7、电热丝材质选择:一般为铁铬铝丝(北京首钢)、镍铬丝(2080电阻丝)。这2者的选择取决于客户的工作环境(温度以及震动性)。 注意事项 1.请勿使用不稳定的容器,安装平面法兰式电热管前需确定好容器的放置是否平稳,然后再将其安装、固定。因为放置不平稳的容器容易打翻,倾倒液体,造成加热管干烧,因其火灾、触电等危险; 2.请勿将平面法兰电热管随意改,随意的变形、改造可能导致加热器内部结构发生变化,影响电气性能,可能造成火灾、漏电、触电等危险; 3.请勿随意安装在湿度高的送风口,安装在湿度高的送风口很容易使得平面法兰式电热管受潮、绝缘下降,可能造成漏电、触电等危险; 4.请勿将平面法兰式电热管置于缺水、有沉玷污的加热容器中使用,将平面法兰式电热管置于杂质比较多的液体里加热,容易使其因表面结垢、自身产生的热量不能及时的散发出去而导致加热管损坏,同时也要保证加热液体不得低于正常的液面标准,否则也将可能损坏加热管、发生火灾等危险; 5.请勿在电源线上堆积重物,供电线路较长的时候,应该及时检查线路是否有被重物挤压的,发现有,应该及时将物体撤离。因为长时间的挤压和摩擦可能导致电线外皮破损,造成漏电、触电、甚至火灾等危险。 本公司所有产品均支持非标定做,欢迎来电垂询洽谈! 平面法兰式电热管设计与定制 设计以及定制前提:平面法兰式电热管一般用于加热液体的工作环境下,客户在定制设计之前需要告知具体加热的液体的主要成分,以及理想安装方式以便我们设定平面法兰式电热管冷区,同时还需要告知我们具体的工作环境的压力大小,便于我们给您选择加热管的管径壁厚与法兰厚度。 1、电压、功率(关于功率的设定一般规则,可以参考:【电热知识】简易设计加热管功率) 2、管径,通常管径为:8mm、10mm、12mm、16mm、20mm 3、平面法兰:常见的安装法兰标准有日标和国标两种,大小有:DN25-DN32-DN40-DN50-DN65-DN80-DN100-DN125-DN150-DN200-DN250-DN350-DN400-DN450等,如日标JIS150-法兰加热器,常见的压力有6kg-10kg-16kg-25kg; 4、通常由1、2、3、6、9、12等(一般为3的倍数)个U型管通过TIG氩弧焊接在法兰上结合而成 5、外观材质选择:主要材质有10#碳钢、SUS304、SUS321、SUS316L、SUS310S(俗称:2520)、钛管等。(可以参考:【电热管知识】电热管外部材质的选择) 6、法兰材质:10#碳钢、SUS304、SUS321、SUS316L 7、电热丝材质选择:一般为铁铬铝丝(北京首钢)、镍铬丝(2080电阻丝)。这2者的选择取决于客户的工作环境(温度以及震动性)。 注意事项 1.请勿使用不稳定的容器,安装平面法兰式电热管前需确定好容器的放置是否平稳,然后再将其安装、固定。因为放置不平稳的容器容易打翻,倾倒液体,造成加热管干烧,因其火灾、触电等危险; 2.请勿将平面法兰电热管随意改,随意的变形、改造可能导致加热器内部结构发生变化,影响电气性能,可能造成火灾、漏电、触电等危险; 3.请勿随意安装在湿度高的送风口,安装在湿度高的送风口很容易使得平面法兰式电热管受潮、绝缘下降,可能造成漏电、触电等危险; 4.请勿将平面法兰式电热管置于缺水、有沉玷污的加热容器中使用,将平面法兰式电热管置于杂质比较多的液体里加热,容易使其因表面结垢、自身产生的热量不能及时的散发出去而导致加热管损坏,同时也要保证加热液体不得低于正常的液面标准,否则也将可能损坏加热管、发生火灾等危险; 5.请勿在电源线上堆积重物,供电线路较长的时候,应该及时检查线路是否有被重物挤压的,发现有,应该及时将物体撤离。因为长时间的挤压和摩擦可能导致电线外皮破损,造成漏电、触电、甚至火灾等危险。 本公司所有产品均支持非标定做,欢迎来电垂询洽谈! 平面法兰式电热管设计与定制 设计以及定制前提:平面法兰式电热管一般用于加热液体的工作环境下,客户在定制设计之前需要告知具体加热的液体的主要成分,以及理想安装方式以便我们设定平面法兰式电热管冷区,同时还需要告知我们具体的工作环境的压力大小,便于我们给您选择加热管的管径壁厚与法兰厚度。 1、电压、功率(关于功率的设定一般规则,可以参考:【电热知识】简易设计加热管功率) 2、管径,通常管径为:8mm、10mm、12mm、16mm、20mm 3、平面法兰:常见的安装法兰标准有日标和国标两种,大小有:DN25-DN32-DN40-DN50-DN65-DN80-DN100-DN125-DN150-DN200-DN250-DN350-DN400-DN450等,如日标JIS150-法兰加热器,常见的压力有6kg-10kg-16kg-25kg; 4、通常由1、2、3、6、9、12等(一般为3的倍数)个U型管通过TIG氩弧焊接在法兰上结合而成 5、外观材质选择:主要材质有10#碳钢、SUS304、SUS321、SUS316L、SUS310S(俗称:2520)、钛管等。(可以参考:【电热管知识】电热管外部材质的选择) 6、法兰材质:10#碳钢、SUS304、SUS321、SUS316L 7、电热丝材质选择:一般为铁铬铝丝(北京首钢)、镍铬丝(2080电阻丝)。这2者的选择取决于客户的工作环境(温度以及震动性)。 注意事项 1.请勿使用不稳定的容器,安装平面法兰式电热管前需确定好容器的放置是否平稳,然后再将其安装、固定。因为放置不平稳的容器容易打翻,倾倒液体,造成加热管干烧,因其火灾、触电等危险; 2.请勿将平面法兰电热管随意改,随意的变形、改造可能导致加热器内部结构发生变化,影响电气性能,可能造成火灾、漏电、触电等危险; 3.请勿随意安装在湿度高的送风口,安装在湿度高的送风口很容易使得平面法兰式电热管受潮、绝缘下降,可能造成漏电、触电等危险; 4.请勿将平面法兰式电热管置于缺水、有沉玷污的加热容器中使用,将平面法兰式电热管置于杂质比较多的液体里加热,容易使其因表面结垢、自身产生的热量不能及时的散发出去而导致加热管损坏,同时也要保证加热液体不得低于正常的液面标准,否则也将可能损坏加热管、发生火灾等危险; 5.请勿在电源线上堆积重物,供电线路较长的时候,应该及时检查线路是否有被重物挤压的,发现有,应该及时将物体撤离。因为长时间的挤压和摩擦可能导致电线外皮破损,造成漏电、触电、甚至火灾等危险。
硅橡胶电热带价格 法兰电热管厂家 上海向洋电热电器设备有限公司
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此外,南京聚隆在国内首家成功进行了汽车发动机进气歧管的新材料研制。“发动机是汽车的心脏,占汽车总重量的10%—15%,塑料化减重的潜力很大。汽车发动机及周边使用的塑料中,90%以上都是尼龙材料,其中作为发动机罩盖、水室、散热器风扇等使用的材料在国内外的研究和应用都已趋于成熟,而距离发动机较近、结构复杂的进气歧管用尼龙材料,却长期被杜邦、巴斯夫等少数国外巨头垄断,国内没有材料国产化的成功案例。”技术人员告诉记者,聚隆在国内率先成功研制出汽车进气歧管使用的高性能尼龙材料,并将以此为突破,开发汽缸盖、油底壳等发动机周边关键塑料部件的专用材料,扩大国产化材料的范围。 .上海向洋电热电器设备有限公司___上海法兰电热管批发-铝散热片管生产-上海向洋电热电器设备有限公司

供应商信息
上海向洋电热电器设备有限公司
电热管、发热管
公司地址:上海市金山吕巷镇干巷白漾路88号
企业信息
联系人:徐季云
手机:13917583128
注册时间: 1999-09-21

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