南昌汽车钢板制造厂-重卡汽车板簧生产厂-江西远成汽车技术股份有限公司 鞍山钢铁系统降成本再传捷报，在保证钢水产品质量的前提下，鞍钢股份炼钢总厂废钢单耗今年以来逐月向好，不断刷新历史记录。9月份，平均废钢单耗创单月历史最好水平，较去年平均水平高出19公斤；10月份，多个单日刷新单日废钢单耗新高，日最高废钢单耗较去年平均水平高出35公斤，降成本成效显著。 　　炼钢过程中废钢量加入的多少，直接关系到钢水冶炼成本的高低。在铁水产量不变的前提下，多“吃”废钢，有利于提升产能。今年以来，鞍山钢铁以系统降成本生产方针为指导，优化生产组织，狠抓关键环节，努力提升废钢单耗指标。一方面，积极协调炼铁工序，力保高炉生产稳定，严格按照规定铁水温度、成分组织高炉生产；另一方面，积极协调废钢资源，加大废钢资源外采力度，以保证废钢供应充足，为鞍钢股份炼钢总厂降低废钢单耗创造了良好的外部条件。 　　在此基础上，炼钢总厂根据每一罐铁水温度条件、钢种要求，积极组织添加废钢，并努力创造最好工艺条件，加大废钢添加量。废钢单耗主要取决于铁水温度条件。为此，该厂通过采取缩短转炉冶炼周期、加快转炉周转频次，以及推行少渣冶炼等举措，最大限度地减少了铁水过程温降，为多“吃”废钢创造有利条件。在管理上，该厂将“提高废钢单耗就是降本”的观念宣传到每个转炉，将指标分解到各作业区，有效地调动了全厂职工的积极性。 受极端气候影响，今冬明春京津冀地区仍将面临雾霾频发的威胁，部分地区大气污染防治措施升级。 11月10日，河北省环保厅透露，为进一步落实大气污染防治管理职责，经河北省政府授权，省大气办对全省污染传输通道城市石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市及定州、辛集市下达了1号大气污染防治调度令，以强化污染减排和重污染天气应急响应，有效降低区域性大气污染传输的影响。 根据1号调度令要求，将对上述10城市的水泥、铸造、钢铁、火电、焦化等重点行业和燃煤锅炉实施生产调控措施。 河北省环保厅一位工作人员告诉记者，大气污染防治调度令具体办法还没有签发，下一步还将有详细的管理办法出台，不排除还会有新的调度令发出。 河北省环保厅指出，以前所未有的力度推进大气污染治理，河北省开始实施大气污染防治调度令制度，成为全国第一个在大气污染防治上实施调度令制度的省份。 水泥钢铁等行业实施生产调控 1号调度令提出，对石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市及定州、辛集市的水泥、铸造、钢铁、火电、焦化等重点行业和燃煤锅炉实施生产调控措施。 其中，水泥行业除承担居民供暖、协同处置城市生活垃圾及有毒有害废弃物等任务且达标排放的企业外，其他企业于2016年11月15日至2017年3月15日一律错峰停产。铸造行业中，纳入工业和信息化部铸造企业准入公告的企业，原则上于2017年1月1日至2月28日错峰停产，其他企业于2016年11月15日至2017年3月15日错峰停产。钢铁、火电、焦化等行业和燃煤锅炉不能稳定达标排放的，一律停产整治。 河北省保定市环境保护研究所一位工程师向记者介绍，停产的力度确实很大，此前保定只是在发布重污染天气预警后，根据相应的应急措施启动停产、限产等。 “目前保定市钢铁和焦化产业几乎没有，现在主要还是一些燃煤相关的其他企业。”上述工程师说，这些措施肯定会对雾霾起到减缓作用，但是，华北地区雾霾普遍，到现在各地真正的霾源仍有待确定。 同时，1号调度令提出，各相关市要认真组织有关企业提前制定实施生产调控方案，确保按期落实调控要求，并确保设备和电网运行安全，不发生安全生产事故。各级工信、环境监察部门对上述行业落实生产调控措施情况进行监督检查，对未按要求采取措施的企业严格处罚，并追究相关责任。 根据要求，对完成大气污染防治年度目标任务进度滞后，或预期很难完成年度大气环境质量改善目标任务的城市，根据污染源解析结果和研判，对其区域内相关工业企业减排、城市扬尘治理、机动车限行、面源污染防治等重点工作进行调度。 在采暖期间和不利气象因素条件下，对采取应急响应后效果不明显、AQI（空气质量指数）居高不下的地方，调度区域内高污染、高排放行业企业有效实施大气污染物减排措施。 发生区域性重污染过程，且具有明显区域传输特征时，有针对性地调度传输通道城市（石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市及定州、辛集市）共同实施大气污染物减排措施。 上述河北省环保厅工作人员称，下一步省环保厅会收集各地的落实情况，应该会派督查组督查落实情况。 京津冀多种措施加码雾霾治理 河北省提出，对于无正当理由且未按照调度令要求进行整改的，经省政府授权，由省大气办派出调查组依法依规严肃查处，视具体情节，追究各级各相关部门履职责任和企业的治污主体责任。各市（含定州、辛集市）、县（市、区）政府和省政府负有大气污染防治监督管理职责的部门落实调度令的情况，将纳入对各地各部门党政领导班子和主要负责人的政绩考核。 公众与环境研究中心主任对记者说，此次河北的措施力度大，此前确实没有这么大，这和环保部的强力推动有关，京、津也都在推动相关工作。整个京津冀地区在大气污染治理上的力度在加码。 北京市环保局相关负责人介绍，今年针对采暖季空气污染问题，本市聚焦农村散煤和郊区锅炉，加大“煤改电”“煤改气”力度。截至10月中旬，全市燃煤锅炉清洁能源改造在施规模近7000蒸吨，是清洁空气行动计划原定任务量3000蒸吨的2倍多。 针对燃煤的问题，据了解，今年北京市的燃煤锅炉清洁能源改造规模是历年来最大的，力度也是最强的。预计年底前，全市7000蒸吨锅炉改造将全部完成，可削减燃煤用量200万吨。 天津市环保局则透露，2016年11月至2017年3月，天津市将开展燃煤锅炉、钢铁行业、工业园区等6大类专项执法检查，形成严格执法监管、铁腕防污治污的打击涉气环境违法行为高压态势。 认为，今年10月份以来经历了多次区域雾霾的过程，北京已经发布了4次预警，河北一些地区的霾情更严重，京津冀加大大气污染防治力度和今年的形势有关。 在今年11月环保部召开的重污染天气形势分析媒体见面会上，环保部大气环境管理司司长刘炳江曾告诉记者：“今年总体空气质量还是在改善，静稳天气偏多，我们预判，（今冬明春）可能多频次的霾会发生，但是峰值不会达到去年爆表的程度。” 建议，河北等地采取强有力的措施肯定会对整个区域的空气质量改善有好处，但是，在停产、限产等手段上也不应该“一刀切”，否则就不能实现优胜劣汰，不能激发企业自发改善环境的动力。 近年来，钢铁行业产能过剩，企业普遍出现亏损已经广为人知，因此，国家明确要求钢铁行业要化解产能过剩实现脱困发展，把去产能放在突出位置。 今年2月4日，国务院公布《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》。指出将在近年来淘汰落后钢铁产能的基础上，从2016年开始，用5年时间再压减粗钢产能1亿至1.5亿吨。其中，2016年要完成4500万吨。 有相关数据显示，截至今年10月底，去除4500万吨粗钢产能任务已经完成，5年时间中去除粗钢产能1亿至1.5亿吨的计划，减去4500万吨的话尚余5500万吨至1.05亿吨，这意味着在今后4年中，每年要去产能1375万吨至2625万吨，去产能的任务仍很艰难。明年去产能任务仍重 11月9日，在全联冶金商会去产能促转型研讨会上国家发改委产业协调司巡视员夏农表示，如果说2016年是钢铁去产能的元年，那2017年将是钢铁去产能的攻坚之年。虽然今年1月份至9月份钢价逆势大幅度上扬，不会改变中国钢铁去产能的节奏，明年将继续推进钢铁去产能进程。 另据中钢协方面表示，化解过剩产能的成绩来之不易，阶段性效果也初步显现。在今年化解过剩产能的目标任务中，钢协会员企业承担了大部分任务。部分地区存在化解任务平摊和一刀切的现象。在非规范企业中存在相当规模的落后产能。这部分企业受利益驱动继续生产甚至增产，对钢铁行业转型升级不利。化解过剩产能首先要淘汰落后产能，而要做到这一点后期任务非常艰巨，可以预料到，明年将是化解产能的攻坚年。 数据显示，非会员企业粗钢产量扩张明显。1月份至9月份全国粗钢产量同比增长0.37%，其中钢协会员企业粗钢产量同比下降0.51%，非会员企业粗钢产量同比增长3.57%。由于钢材价格较年初有一定的上涨，先前已停产的一些企业又恢复了生产。 企业融资难问题仍较突出。受严控钢铁企业的贷款规模影响，许多钢铁企业面临着续贷困难和抽贷等问题。国家为解决实体经济融资难、融资贵问题采取了多项措施，也收到了一定效果，但是就企业反映的情况看，钢铁企业资金紧张、融资难的问题仍未得到有效缓解，企业发债门槛和融资成本进一步提高。 “虽然，受益于供给侧改革以及去产能，大部分钢企在三季度终于实现了扭亏，钢价的提升也促使部分钢企盲目的复产，这样很不利于去产能。”有不愿具名的分析人士指出，中国城市化率正以每年1.5%增速推进，未来中国仍有上百亿吨钢铁需求，如中国钢铁年产量维持在8亿吨，未来10年到20年将保持可盈利发展。所以，上述分析人士指出，钢铁去产能必须通过企业并购，物理意义上拆除生产设备，避免日后复产。而目前，确有钢企已经着手开始拆除高炉。钢企多种形式去产能 据了解，武钢三个月内已经拆掉了两座高炉。武钢3号转炉年产钢90万吨，投产于上世纪70年代末，今年年初停产。拆除工作从10月19日开始，拆分炉底，切割炉体，每个拆卸部件都被拍照记录。此前，产出过近4000万吨铁水的炼铁厂2号高炉于8月27日停炉，进行彻底拆除。 拆炉不复建在武钢投产58年来还是第一次。武钢是新中国第一座大型钢铁联合企业，被称为共和国“钢铁长子”，投产于1958年9月13日。截至2015年，武钢累计生产钢铁超过3亿吨。 2016年，去产能成为中央经济工作会议确定的五大任务之首，钢铁业去产能首当其冲。据悉，去年，武钢已启动淘汰落后产能计划，今年主动退出炼钢产能442万吨、炼铁产能319万吨。国务院国资委企业改组局负责人上月底透露，今年央企化解钢铁过剩产能任务是719万吨，武钢今年任务已经完成。 除了物理拆除高炉外，有的钢企也变相缩减产能，华菱钢铁就是其中一家。 作为政府推动重组的企业，华菱钢铁转型金融产业的另一深层意义在于钢铁主业的去产能。深交所互动易显示，11月8日，华菱钢铁对前来调研的机构投资者表示，在去产能方面，控股股东华菱集团下属子公司的150万吨电炉炼钢产能已经停产，提前完成了去产能任务。现有上市公司的产能是先进产能，不在去产能计划中。而湖南省委省政府一直在积极推进公司本次重组，主要基于三方面的考虑：一是要加快湖南省的金融产业建设，补齐省内金融短板；二是顺应国资国企改革的大环境和大背景；三是帮助华菱钢铁尽快走出困境。 而对于明年去产能，有业内人士指出，化解过剩产能工作是一项复杂的系统工程，特别是在我国经济新常态的背景下，面临着更多的困难和问题。主要表现在，一是职工安置和债务处置工作需要进一步做细做实。在经济下行压力较大的背景下，地方财政、就业形势较为困难。特别是钢城产业单一，吸纳劳动力能力弱。二是企业兼并重组有待抓住机遇加快推进。目前钢铁行业优化布局、兼并重组、转型升级等方面的工作还仅仅局限于个别企业，没有形成整体突破。三是明年化解过剩产能工作难度加大。随着钢材价格明显回升，停工停产企业数量减少，特别是应依法关停的企业须彻底关停。而且中央奖补政策实行早退多奖，客观上奖补激励效应逐步减弱，债务处理需要政策支持，明年化解过剩产能工作难度将进一步加大。 汽车钢板定制 汽车钢板批发 面包车钢板定制 面包车钢板批发 微卡汽车钢板定制 微卡汽车钢板批发 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