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  • 产品名称:成都智能功率传感器销售 原装交流电流变送器销售 成都天屹测控技术有限公司
  • 产品价格:780.00
  • 产品数量:1000
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2018-04-07
产品说明

成都智能功率传感器销售 原装交流电流变送器销售 成都天屹测控技术有限公司 中国:北汽新能源计划以三大基地为基础,实现“十三五”末期年产销50万辆新能源汽车,形成80万辆以上的生产能力;比亚迪通过布局上游锂电产业的方式实现其新能源汽车的发展规划,并于2017年开始青海建设动力电池生产线,预计在2020年建成10GWH的产能规模,实现60万辆的销量目标;奇瑞公司将在2019年开发全新的纯电动车以及混合车型,计划电池能量密度达到300wh/kg以上,到2020年实现新能源汽车20万辆的销售目标;长安汽车计划投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台,实现2020年新能源汽车累计销量达到40万辆;吉利汽车在建产能超过130万辆,计划在2020年实现新能源车型占总销量90%以上;东风汽车将在2020年实现15~18%的市场占有率,新能源汽车销量力争达到30万辆;广汽集团、上汽集团将分别在新能源汽车项目上加以46.94亿元和累计200亿元的投资,计划在2020年实现20万辆和60万辆的新能源汽车产销目标。 日韩:日本车企在新能源领域的发展战略更侧重于技术路线的选择。丰田将其推广的插电式混合动力技术和燃料电池汽车的规划分为短、中、长期三个阶段:短期目标是扩充HEV,中期目标是加快推进PHEV,长期目标是在2050年消除发动机车型,并使HEV和PHEV车型占总销量的七成,FCV和EV占三成;本田则通过与通用的合作使燃料电池车成为汽车业的“风口”;同为日系汽车制造商的日产计划到2020年,旗下超过20%、约为200万辆车将实现零排放的目标,并且将通过雷诺、日产、三菱三大品牌的共享平台打造纯电动车型。 产品概述 本产品采用特制隔离模块、专业MCU控制器、高速数据同步采集和数据快速处理技术,隔离测量三相三线、三相四线电路,分别将其变换为RS485总线和可配置模拟量输出。具有高精度、高隔离、抗干扰能力强等特点。本产品采用卡装式结构,带锁定螺钉的插拔式端子接线,分体式电流测头,安装、维护方便,适用于道岔转折机监测系统、工控监测系统等。 主要技术指标 1. 输入规格: 见标签; 2. 输入可配置线式:三相四线、三相三线; 3. 输出参数: E、R、P、Q、C、S、Ua、Ub、Uc、Uab、Ubc、Uac、Ia、Ib、Ic、Pa、Pb、Pc、Qa、Qb、Qc、Ca、Cb、Cc、Sa、Sb、Sc;(可配置) 4. 输出形式:1路RS-485数字量输出; 2路模拟量输出: 5. 输出规格:10mA±10mA、12mA±8mA、0mA~20mA、 4mA~20mA;(可配置) 0V~5V、1V~5V、2.5V±2.5V、3V±2V;(可配置) 6. 通讯协议:MODBUS-RTU协议; 7. 波特率:300、600、1200、2400、4800、9600、19200、38400、57600、115200;(可配置) 8. 校验位:奇、偶、无;(可配置) 9. 停止位:1、2;(可配置) 10. 地址:1~247;(可配置) 11. 准确度等级: 电流、电压 0.2级; 有功功率、无功功率、功率因数、线电压 0.5级; 12. 线性测量范围:电压:20%~120% 额定电压; 电流: 1%~120% 额定电流; 功率因数:-0.1~1.0~0.1; 13. 输入信号频率:50Hz; 14. 响应时间:≤200ms; 15. 电流负载能力: 250Ω;电压负载能力:5mA; 16. 短时输入过载能力: 2倍标称输入电压,持续1s,间隔10s,重复10次不击穿, 10倍标称输入电流,持续1s,间隔300s,重复5次不击穿; 17. 静态电流:+12V时≤50mA; 18. 辅助电源:DC+12V、DC+24V;(±10%) 19. 隔离耐压:电源与输入、电源与输出 DC 2500V,1min,漏流≤2mA; 20. 输出纹波: ≤10mV; 21. 环境温度:0℃~+50℃; 22. 温度漂移:≤100×10-6/℃(0℃~50℃范围内)。 23.电磁兼容 电快速脉冲群:最高3级(电源口),最高4级(信号口);试验电压:±0.5kV,±1kV,±2kV(电源口), ±250V,±0.5kV,±1kV,±2kV(信号口); 浪涌:最高3级;试验电压:±0.5kV,±1kV,±2kV; 大众计划打造一个巨型工厂,重点提升电池技术、自动驾驶和人工智能等核心实力;宝马则利用其在电气化领域的优势,计划在2020年之前实现所有车系都具备电动选项;福特在2016年就已经启动了在华新能源之路,开始进行新能源布局与技术创新,未来全系福特新能源汽车都会引入中国市场;一直以来坚持混动和燃料电池技术路线的日系车企也改变了战略,丰田专门成立了纯电动汽车事业部,由总裁丰田章男直接领导;本田也加强了在电动化方面的发展力度,加强了在动态充电技术上的研发,以提高电动汽车的充电速度和充电效率。 .成都天屹测控技术有限公司___成都智能功率传感器销售 原装交流电流变送器销售 成都天屹测控技术有限公司

供应商信息
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