低温导热油加热器/质量好燃气导热油炉/阜新宏达热工制造有限公司 中联重科的干混产业伴随着中国干混市场的发展一路前行，走过了5年的研发历程，目前，中联重科已是国内最大的干混砂浆成套设备提供商。中联重科在国际化战略的引领下，通过收购全球干混砂浆设备第一品牌——位于德国Neuenburg的M-TEC公司，奠定了全球干混砂浆设备领军企业地位。 　　2007年6月6日，国家禁止现场搅拌砂浆的政策出台，中联重科积极响应国家号召，于2007年底进入干混砂浆设备市场，目前已形成了集干混生产设备、物流设备和施工设备于一体的成套设备解决方案。 　　5年来，中联重科在干混砂浆生产设备方面，推出了楼式、楼站式、阶梯式等多种结构形式，加强了对干混搅拌主机、高精度称量技术、烘干系统等干混生产设备核心部件和技术的基础研究。秉承高质量的要求，中联重科投巨资建设的干混试验场为关键部件和技术提供深度分析试验场所，取得了关键数据和成果，大大提升了干混产品技术水平。在物流和施工设备方面，从运输设备的背罐车、干混砂浆运输车，到施工设备的移动筒仓和砂浆泵，产品在不断的改进和提升中得到了用户的广泛认可。 　　同时，中联重科集全国设备、材料及配方专家之智慧，结合商混行业最新技术发展，推出了集合环保型混凝土搅拌楼、干混砂浆生产线、机制砂生产线三位一体整体解决方案以及机制砂生产线、干混砂浆生产线两位一体整体解决方案，彻底解决了传统商混和干混生产企业砂石资源紧缺、现场搅拌砂浆污染严重、资源不能循环利用等问题，在满足客户更广范围产品需求的前提下，实现盈利能力的最大化。 　　当前，中联重科已经在干混砂浆行业的产品研发、战略布局等方面，取得了非常大的突破。随着成都川墙、陕西中鑫、新疆石河子等一系列干混砂浆生产线的建成投产，中联重科的干混设备业务进入了一个新的里程碑。截止2013年12月，中联重科已在全国完成近百套干混砂浆生产线建设，遍布北京、天津、四川、山东、山西、湖北等近20个省市，年复合增长率超过50%，成为国内干混砂浆行业的领军企业。 　　作为中国混凝土机械行业的开创者和标准制定者，中联重科成功并购全球干混砂浆设备第一品牌M-TEC，将实现两大企业在品牌、研发技术、产品型谱、销售渠道、业务拓展等多领域的融合与并进，实现高位嫁接，进一步推动中联重科干混砂浆设备的发展，成为公司混凝土机械板块新的增长点。 　　首先，与全球干混砂浆设备第一品牌M-TEC整合，将极大提升中联重科在此领域的全球品牌知名度；其次，依托M-TEC全球领先的技术，将快速提升中联重科干混产品的技术实力和市场竞争力，M-TEC更全面的产品型谱，也将与中联的产品形成更好的互补；第三，在关键零部件方面，中联重科和M-TEC都专注于不同的关键领域，整合后可相互完善关键件的研发制造能力；同时，M-TEC卓越的干混砂浆配方应用能力，成熟的砂浆生产工艺，可以更好满足当前中国市场和客户需求；最后，并购将促进中联重科和M-TEC全球销售渠道的充分整合与互补，形成覆盖欧美发达国家和以中国为代表的新兴发展中国家的全球营销网络，共同实现更大的市场份额。 　　并购M-TEC后的中联重科，已经当之无愧的成为干混砂浆行业整体解决方案的全球第一品牌。中联重科有信心引领行业快速、健康、可持续发展，并与全球广大客户及投资者携手共赢，共享更广阔的市场前景，创造更大的社会价值和商业价值。 近日，杭州前进齿轮箱集团股份有限公司(简称杭齿)“大功率工程机械机电液控制自动换挡变速器工业强基工程”项目被列入国家首批工业强基示范工程。 　　据了解，今年国家工信部发布《关于开展工业强基专项行动的通知》和《2013年工业强基专项行动实施方案》，正式启动实施“工业强基专项行动”。专项行动以解决涉及国民经济和国防安全的部分重大工程和重点装备的关键问题为主攻方向，以企业为主体、市场为导向、创新为动力，以装备和电子信息产业等领域“四基”为重点，加强顶层设计、完善政策措施，推广典型经验、营造有利氛围，加快形成产学研用相结合的技术创新体系，争取解决一批重大关键技术和产品，通过重点领域突破提升我国工业基础能力，促进工业转型升级。 　　据介绍，今后，杭齿将加大项目推进力度、建立协调推动机制、形成产学研用紧密结合的研发和应用推广体系，努力形成大功率工程机械机电液控制自动换挡变速器批量生产能力，稳步推进企业转型升级。 近日，北奔集团发布了2013年的销售数据，截至2013年11月25日，北奔集团累计销售汽车15745辆，其中国内销售14326辆，国外销售1419辆，预计全年完成17000辆。　　据了解，与2012年相比，北奔自卸车有小幅度下滑，牵引车销量上升了5.82%，载货车上升了20.62%。由于内蒙古等地露天开采的停滞导致坑口车下滑幅度较大，北奔的自卸车销售受到了一定的影响。但是在物流车领域，浙江、湖北、上海、广东等地都有了一定的突破。尤其是为实现产品结构向物流运输车辆调整而研发的V3M车型在河北市场试销后，得到用户的良好反应，初步得到市场的认可，2014年元月开始小批量投放。此外，燃气车的发力也为北奔发展带来了一定的生命力。2013年北奔销售燃气车1669辆，同比增长14.2%。　　在政策引导下，2014年重卡行业将迎来众多发展机遇，无论是市场更新换代的需求，还是对黄标车治理力度的加大，包括城镇化建设以及物流高速发展都为重卡发展带来了良好的环境。预计，2014年重卡市场仍然有70万辆左右的需求。为此，北奔集团制定了2014年发展目标，预计销售车辆25000辆，其中国内销售22000辆，包括牵引车销售6800辆，占据31%的比例，自卸车8800辆，占据40%的比例，燃气车2400辆，占据11%的比例，专用车及载货车则是9%的比例。 阜新宏达热工制造有限公司 是专业生产导热油加热器。导热油油加热器又叫导热油温控制器、热油温控设备、模温机、油加热器、油加热控温机、导热油电加热器，为大型热油温控设备，能在较低的运行压力下将导热油温度加热到350摄氏度，泵浦流量大，加热功率高。 导热油加热器是以电、重油、轻油或可燃气体以及其他可燃材料为能源，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉。 阜新宏达热工制造有限公司___低温导热油加热器/质量好燃气导热油炉/阜新宏达热工制造有限公司