震动传感器制造商-电磁测距定位系统价格-上海协堡电子有限公司
IDS-ICS采用特征模式匹配、协议分析等技术,实时监控各种数据报文及来自网络外部或内部的多种攻击行为,并提供相应的报警响应机制及报告、统计功能。绿盟工控入侵检测系统可以针对大部分工控协议的关键操作等进行识别和检测,现已支持对MODBUS TCP协议、DNP3.0协议、Siemens S7协议、Profinet协议、OPC DA、IEC-60870-101协议、IEC-60870-104协议、IEC-61850-MMS协议、精确时钟同步协议、ESP协议、IEC-61850-GOOSE协议等进行识别,并且IDS-ICS能针对利用CVE漏洞的攻击行为进行检测,帮助用户在第一时间发现相关的威胁,并及时采取行动遏制恶意行为的破坏。
按照国际电信联盟关于2020年的规划,5年后就要全面进入5G了,而到现在核心技术体系还没有确立。回顾3G技术发展史,国际电信联盟于1998年6月30日接收了3G技术提案,并迎来了第一个驼峰期,直到2009年1月7日,工业和信息化部正式发放了三张3G牌照,这才进入到第二个驼峰,平台期持续了11年,特别是三张牌照之一的TD-SCDMA,直到2013年才真正成熟,平台期长达15年,可刚成熟4G时代就来临了。按照“双驼峰规律”,5年后将在全球推广使用的技术,应在2010年左右就迎来第一个驼峰,而不会在2020前的两三年横空出世,然后迅速被国际电信联盟确定为全球的5G标准,这违反了一般的技术发展规律,不太可能成真。
我们目前使用的4G网络,端到端时延的极限是50毫秒左右,还很难实现远程实时控制,但如果在5G时代,端到端的时延只需要1毫秒,足以满足智能交通乃至无人驾驶的要求;现在的4G网络,并不支持这样海量的设备同时连接网络,它只支持数量不多的手机接入,而在5G时代,1平方公里内甚至可以同时有100万个网络连接,它们大多都是各种设备,获知道路环境,提供行车信息,分析实时数据、智能预测路况……通过它们,驾驶员可以不受天气影响地,真正360度无死角地了解自己与周边的车辆状况,遇到危险也可以提前预警,甚至实现无人驾驶。
无线倾角传感器、无线加速度传感器、无线震动传感器是上海协堡电子有限公司最新自主研发的传感设备,产品集大量程高精度、小体积、低功耗、坚固耐用等诸多优点于一体,专为工业测量领域设计,产品具有优异的精度和极高的稳定性,实现了精确、不间断连续监控。在隧道形变、桥梁位移、建筑测量、仓储物流、电梯监控、行车定位、工业现场及过程、交通港口等场合有着非常广阔的应用。
供电方式:内置锂电池;
工作时间:电池充满一次工作2年;
倾角测量范围:±15°~±180°,精度:±0.005°~±1°;
震动传感器测量范围:±2g~±16g,XYZ三轴,精度:1%,1.6KZH;
加速度传感器测量范围:2g~40g,XYZ三轴,精度:1mg~20mg,40HZ~1.5KHZ;
传输距离:30米、150米、1000米、1500米;
无线接收器:单通道、8通道;
一套无线测量产品由测量发送器和接收器两部分组成,上海协堡电子系列倾角传感器、震动传感器、加速度传感器采用无线ZigBee全波段工作频率。在可视区域通讯距离最远可达1500米,采用高效前向纠错信道编码技术,能有效提高数据抗干扰能力,传感器具备故障自检、存储器奇偶校验功能以及连接故障检测功能,产品内置的阻尼设计使得传感器即使在恶劣的环境下也能获得高精度、高可靠性的结果。
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