燃气导热油炉厂家/电加热油炉哪家好/阜新宏达热工制造有限公司 发行红股建议通过,股本增加:为回馈股东,公司于2010年10月15日举行股东特别大会,投票同意发行红股,基准为每持有十股股份获发十股红股。发行红股前,公司股本为21.4亿股;发行红股后,公司股本扩大至42.8亿股。 3季度销量状况良好,全年实现目标可能性极大:2010年1-6月,公司装载机销量为20647台,同比增长55%;挖掘机销量为2470台,同比增长 144%;叉车销量为5100台,同比增长132%;压路机销量为1194台,同比增长110%。公司上半年对部分新产品进行了提价,使得有较大幅度的增长。估计今年3季度公司销售情况仍然维持在较好状态,全年实现销售目标的可能性极大。 新产品占比逐年提高,推动盈利水平提升:装载机一直是公司的主打产品,受益于我国政府推出振兴经济措施,使得该产品需求上升。此外,公司积极扩充挖掘机的生产能力,上半年共销售挖掘机2496台,同比增长 146.9%;销售收入达10.7亿元,同比增长174.9%。另外,上半年叉车的经营收入为2.9亿元,同比增长150.0%。公司的目标是在维持装载机领先地位的基础上,将其他三大产品做到国内前三的水平。在实现这个目标之前,公司不会考虑推出新的产品。 未来展望:鉴于上半年市场景气度高于预期,加上今年3季度公司产品销量仍保持高位,公司上调了全年的销售计划。公司计划2010年实现装载机销量38000台,上调5000台;实现压路机销量2000台,上调200台;挖掘机和叉车的销售计划不变,分别维持4000台和10000台的计划。若上述目标能够顺利实现,2010年公司收入有望实现较大幅度的增长,远高于之前的预测。此外,随着产量的增加,挖掘机、叉车和压路机的毛利率会逐步增长,为净利润的增长保驾护航。 目标价 5.69港元,给予买入评级:目前工程机械行业平均PE为17.1倍,去掉最高值行业平均PE为15.3倍,我们给予中国龙工15.3倍估值,对应目标价 5.69港元,相当于2010年15.3倍和2011年14.8倍PE,较现价有30.5%的上升空间。(来源:金融界网站)
阜新宏达热工制造有限公司 是专业生产燃烧型有机热载体炉,是经国家质量监督检疫总局的有机热载体炉的制造商。燃烧型有机热载体炉是以轻油,重油,可燃性气体为朱热源,采用不同的燃烧方式,以有机热载体为转热介质,循环泵强制液相循环,提供高温稳定热源得加热设备。
产品特点:
1.具有完备得运行控制及安全监测装置
2.能在较低得压力下,获得较高得工作温度
应用行业
石油化工工业:聚合、熔融、缩合蒸馏、贮罐加热。
油脂工业:油脂分解、脂肪酸蒸馏、真空脱臭、浓缩、酯化。
纺织工业:烘干、热溶染色、热定型。
橡塑工业:压延、热压、挤压、硫化成型。
建材工业:复合板、多合板、纤维板加压成型、木材干燥。
其它用途:空调工业、印刷工业、食品工业、制药等其它相关领域。
10月20日对于所有奥迪人来说都是难忘的日子,这一天国内首个高端车品牌的100万辆就这样诞生了。未来三年内再销100万辆,五年内全系车引进生产,曾经低调沉稳的奥迪大哥在中国市场的刺激下再度爆发。发布“三五”激进目标进 入中国市场22年,奥迪拿下100万辆的销量,此成绩将竞争对手远远甩在后头。在成果面前,一汽大众奥迪有更大的抱负。“过去的100万辆是我们的起 点”,一汽集团总经理徐建一在新闻发布会现场下达艰巨任务:未来三年内一汽大众奥迪将再销100万辆。这意味着在三年计划的最后一年,2013年其销量或 将达40万辆,此数据是在今年销量的基础上翻番。更令人震惊的是,一汽大众总经理安铁成现场发布了另一项疯狂的经销商扩建计划——未来5年,奥迪全国经销商网络将达500家,在目前经销商数量基础上翻两番。奥 迪全球董事会主席施泰德表示,未来五年内奥迪全系车型将引进中国生产,到2015年奥迪在华销售生产的车型将延伸到各个细分市场。届时即使在小型车市场, 中国消费者也能看到奥迪的身影。在引进的车型中将有90%的车型实现国产,届时一汽大众研发中心还将承担奥迪部分车型的车身开发工作。新任总经理首次亮相在奥迪100万辆发布会现场,记者见到了一位比较陌生的面孔,那就是上个月刚接替唐迈出任一汽大众奥迪事业部总经理的薄石。这是这位新任总经理在公开场合的首次亮相。资料显示,薄石现年44岁。在出任奥迪事业部总经理之前,作为奥迪日本公司的总经理工作了三年。而且他先后担任奥迪公司在荷兰、比利时、西班牙和土耳其市场的销售经理。2003年,他被任命为奥迪在新加坡的负责人,2004年成为奥迪韩国公司的总经理。海外消息显示,奥迪总部让薄石出任一汽大众奥迪事业部总经理,就是看中了其具有丰富的亚洲地区市场营销和管理经验。分析人士认为,薄石从日本转战中国将面临更多的机会,中国已成为奥迪全球最大的市场,明显大于奥迪在日本的市场容量。扎根中国秘籍2005 年成立的一汽大众奥迪事业部经过五年的发展显然成为奥迪全球成功的范例。事业部成立后,奥迪的销量也是节节攀升,从2006年的8万辆,到今年前9个月的 18万辆。有消息称,奥迪内部已经将原计划今年的20万辆销量提高至23万辆。相比于2006年的销量增长了近三倍。要问奥迪在中国成功有何秘籍,那就是主宰其发展的一汽大众奥迪事业部已自成体系,有着自己的经营体制和文化,已完全实现了经营模式的本土化。一位接近奥迪的消息人士透露,奥迪在中国高端车市场领先的原因,一是其生产体系的本土化,建立了全球水平最高的零部件供应体系和规模最大的经销商网络,这在一定程度上降低了成本,还减少了供货周期。另有就是营销模式的本土化。该人士表示,德方新领导降临,面对的是一个有序的经营机制,不是一个需要改革和人事斗争的烂摊子,这对企业和个人都是一件幸事。(来源:京华时报)
近日,随着北京国际电力新能源有限公司辉腾锡勒10万千瓦风电特许权项目的最后50台机组并网发电,内蒙古辉腾锡勒风电场装机容量已达到18.9万千瓦,成为目前全国最大的现役风电场。预计到2010年察哈尔右翼中旗辉腾锡勒1号风电场总装机容量将达到93.16万千瓦。 辉腾锡勒风电场位于内蒙古察哈尔右翼中旗境内。这个旗作为我国较早发展风电的旗县之一,当地政府确立了2010年前建设成为国家级风电基地的目标,在原辉腾锡勒风电场的基础上又在该旗库伦苏木境内规划了辉腾锡勒2号风电场。 另悉,辉腾锡勒2号风电场目前已有5家公司与察哈尔右翼中旗政府签订了开发协议。这些企业包括北京国际电力新能源有限公司、内蒙古华电辉腾锡勒风力发电有限公司、中电国际新能源(上海)控股有限公司、国电龙源电力集团公司和中广核内蒙古分公司,拟建风电项目合计装机容量220万千瓦。 阜新宏达热工制造有限公司___燃气导热油炉厂家/电加热油炉哪家好/阜新宏达热工制造有限公司