张家港西门子智能温控阀 温控阀厂家 山东济南新奥自控科技有限公司 内容摘要：3月2日，美国电动车先驱企业CODA首席执行官墨斐在北京宣布，中国产高速电动汽车将于下半年首次远销北美。据他介绍，这款车是CODA与天津力神、长安哈飞共同开发的全电动汽车，定于今年下半年出口美国。关于发挥行业网站作用、推进行业信息工作的通知　　3月2日，美国电动车先驱企业CODA首席执行官墨斐在北京宣布，中国产高速电动汽车将于下半年首次远销北美。　　据他介绍，这款车是CODA与天津力神、长安哈飞共同开发的全电动汽车，定于今年下半年出口美国。　　CODA中国区负责人马克则向记者详细介绍了这款车的性能，“充电时长6小时，续航里程为200公里，CODA与长安哈飞共同开发的这款电动车值得期待。”　　据天津力神的一位高层人士向上海证券报透露，下半年出口的这款车为赛豹电动车，价格在每辆4.5万美元左右。由于美国政府对电动车给予每辆车7500美元的补贴计划，因此该车在美国的售价接近3.8万美元。据介绍，力神今年的出口目标为1000台。　　据悉，天津力神是专业从事锂离子蓄电池技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业，为中海油的控股子公司，目前已具有2.5亿只电池的年生产能力。在动力电池方面，天津力神还与美国迈尔斯汽车集团达成战略合作协议，成立合资公司，配套生产电动汽车所用的锂离子电池。　　据上述天津力神人士介绍，在电动车的动力电池研发投入方面，力神已投入1个多亿。美国的经销商迈尔斯汽车为该公司注资4000万美元。去年底，力神大股东中海油也向公司增资2亿美元。　　据悉，CODA汽车总部位于加利福尼亚，主要生产电动车。天津力神的合作方之一的迈尔斯汽车集团正是CODA汽车的母公司，主要扮演着进口商的角色。 许继集团公司总裁李富生在集团公司八届一次职工代表大会暨2011年工作会议报告中指出，集团公司将全力推进“卓越计划”，力争早日建成“国际一流企业”。　　依靠“卓越计划”的推进，到2015年末，集团公司将实现“三个跨越”，即实现从“技术跟随”到“技术领先”的跨越，实现从“粗放型”管理向“精益型” 管理的跨越，实现从“本土化”到“国际化”的跨越。李富生总裁指出，为了支撑“卓越计划”的快速推进，我们必须开拓“三条路径”、实施“四大战略”、聚焦 “六种核心能力”建设、打造“八大基础管理体系”，在直流输电、智能电网等八个领域走向卓越，做大、做优、做强、做孤。

 西门子智能温控阀广泛应用于城市供暖、供气、空调、制冷等楼宇自动控制系统。也适用于化工、石油、冶金、电力、食品等行业的生产过程自动控制系统。VF40.VF41.VF52.VF61.XF40.XF41.XF52.XF61系列西门子蒸汽电动温控阀采用德国西门子原装控制器及电动执行器，传感器结合新奥科技提供的压力自平衡式阀体，具有控制精准，关断力大，自平衡防抱死等特点。并可根据使用现场系统设备的不同灵活调整比例带，积分时间等参数，使之与系统达到精准匹配，可消除静差，运行平稳，反应灵敏，延长使用寿命。                

   控制器具有PI、PID调节功能，控制精准，多回路控制，功能多样，可实现流体流量、压力、压差、温度、湿度、焓值和空气质量的控制。            

执行器有电动机械式和电动液压式，带有手动和自动调节功能，调节灵敏，关断力大，流量特性可调（线性等百分比）。电动液压式执行器带断电自动复位保护功能，可接收0-10V或4-20MA的信号并带有阀位反馈功能。              

可选新奥压力自平衡阀体流量调节阀，适用于循环管路冷冻水，低压热水、生活热水、高压热水、海水、热油、和蒸气的调节、线性好、可调比大、密封严密、耐高温、防汽蚀。

产品特点          

具有比例积分（PI）或比例积分、微分(PID)调节功能，控制稳定、精准。

a、针对不同的现场工况，可灵活调整控制参数，达到系统最优化。

b、可由控制器读取当前温度值及观察阀门工作状态。

c、可扩展功能，如远程设置、温度补偿、超温报警、昼夜/冬夏转换。

d、阀体密封采用V型环高温密封组件，防止了阀杆报死或泄漏的可能性。

e、阀杆或阀座配对研磨，确保泄露量远低于国家允许标准。

 西门子智能温控阀广泛应用于城市供暖、供气、空调、制冷等楼宇自动控制系统。也适用于化工、石油、冶金、电力、食品等行业的生产过程自动控制系统。VF40.VF41.VF52.VF61.XF40.XF41.XF52.XF61系列西门子蒸汽电动温控阀采用德国西门子原装控制器及电动执行器，传感器结合新奥科技提供的压力自平衡式阀体，具有控制精准，关断力大，自平衡防抱死等特点。并可根据使用现场系统设备的不同灵活调整比例带，积分时间等参数，使之与系统达到精准匹配，可消除静差，运行平稳，反应灵敏，延长使用寿命。                

   控制器具有PI、PID调节功能，控制精准，多回路控制，功能多样，可实现流体流量、压力、压差、温度、湿度、焓值和空气质量的控制。            

执行器有电动机械式和电动液压式，带有手动和自动调节功能，调节灵敏，关断力大，流量特性可调（线性等百分比）。电动液压式执行器带断电自动复位保护功能，可接收0-10V或4-20MA的信号并带有阀位反馈功能。              

可选新奥压力自平衡阀体流量调节阀，适用于循环管路冷冻水，低压热水、生活热水、高压热水、海水、热油、和蒸气的调节、线性好、可调比大、密封严密、耐高温、防汽蚀。

产品特点          

具有比例积分（PI）或比例积分、微分(PID)调节功能，控制稳定、精准。

a、针对不同的现场工况，可灵活调整控制参数，达到系统最优化。

b、可由控制器读取当前温度值及观察阀门工作状态。

c、可扩展功能，如远程设置、温度补偿、超温报警、昼夜/冬夏转换。

d、阀体密封采用V型环高温密封组件，防止了阀杆报死或泄漏的可能性。

e、阀杆或阀座配对研磨，确保泄露量远低于国家允许标准。

西门子以下产品：西门子智能温控阀，西门子电动减压阀，蒸汽压力自动调节阀。 C/VVI41.50-40西门子调节阀-西门子温控阀VVF53.50 C/VVI41.40-25西门子调节阀-西门子温控阀VVF53.65 C/VVI41.32-16西门子调节阀-西门子温控阀VVF53.80 C/VVI41.25-10西门子调节阀-西门子温控阀VVF53.100 C/VVI41.20-6.3西门子调节阀-西门子温控阀VVF53.125 C/VVI41.15-4西门子调节阀西-门子温控阀VVF53.125 C/VVI41.15-2.5西门子调节阀-西门子温控阀VVF53.150 AZX61.1西门子模块-西门子电动液压执行器SKD62/60/32/82 AZX420西门子模块-西门子电动液压执行器SKD60/60/32/82 ATN4西门子模块-西门子电动液压执行器SKD32.50 ASZ7.5/1000西门子模块-西门子电动液压执行器SKD32.61 ASZ7.4西门子模块-西门子电动液压执行器SKD82 ASZ7.32西门子模块-西门子电动液压执行器SKB62/60/32/82 ASZ7.31西门子模块-西门子电动液压执行器SKC62/60/32/82 ASZ7.3西门子模块-西门子电动执行器SBX61/SBX31/SBX81/SBV61/SBV31/SBV81 ASZ6.6西门子模块 西门子电动执行器SAX61.03/SAX81.03/SAX81.00/SAX31.03/SAX31.00 ASZ36西门子模块-西门子控制器RWD60/RWD68/RWD62 ASZ10.23西门子模块- 西门子温度传感器QAE2121.010/QAE2174.010/QAC22/QAE3075 ASZ10.22西门子模块-西门子三通调节阀VXF52.50 ASZ10.21西门子模块-西门子三通调节阀VXF52.65 ASZ10.20西门子模块-西门子三通调节阀VXF52.80 ASY99西门子模块-西门子三通调节阀VXF52.100 ASY98西门子模块-西门子三通调节阀VXF52.125 ASY8L45西门子模块-西门子三通调节阀VXF52.150 ASY8L25西门子模块-西门子三通调节阀VXF31.40 ASY8L15西门子模块西门子三通调节阀VXF31.50 ASY6L45西门子模块西门子三通调节阀VXF31.65 ASY6L25西门子模块西门子三通调节阀VXF31.80 ASY6L15西门子模块西门子三通调节阀VXF31.100 ASY3L45西门子模块西门子三通调节阀VXF31.125 ASY3L25西门子模块西门子三通调节阀VXF31.150 ASY3L15西门子模块西门子二通调节阀VVF31.40 ASY100西门子模块西门子二通调节阀VVF31.50 AST11西门子模块西门子二通调节阀VVF31.65 AST10西门子模块西门子二通调节阀VVF31.80 ASK78.14西门子模块西门子二通调节阀VVF31.100 ASK77.8西门子模块西门子二通调节阀VVF31.125 ASK77.7西门子模块西门子二通调节阀VVF31.150 ASK77.6西门子模块西门子二通调节阀VVF47.40 ASK77.4西门子模块西门子二通调节阀VVF47.50 ASK77.3西门子模块西门子二通调节阀VVF47.65 ASK77.2西门子模块西门子二通调节阀VVF47.80 ASK75.3西门子模块西门子二通调节阀VVF47.100 ASK46.4西门子模块西门子二通调节阀VVF47.125 ASK46.3西门子模块西门子二通调节阀VVF47.150 ASK46.2西门子模块西门子压力变送器QBE2001-P16/25 ASK46.1西门子模块西门子压力变送器QBE9001-P16/25 ASK35.2西门子模块ASK35.1西门子模块ASE2西门子模块 ASE12西门子模块ASE1西门子模块ASC9.6西门子模块 AS 中国北车将投资3亿元，建设动车组和机车牵引与控制国家重点实验室北车基地。这一基地将由中国北车大连电牵研发中心承建，旨在建设体系化的、具有国家级创新研究实验实力和国际影响力的动车组和机车牵引与控制核心技术研究实验体系、为国家实施轨道交通运输装备“走出去”战略提供牵引与控制核心技术和关键产品的研究开发实验能力支撑。　　轨道牵引与控制是机车车辆装备的核心技术，是高速、重载铁路装备技术体系的重要组成部分。机车和动车组牵引与控制国家重点实验室是在科技部、铁道部、国资委等部门的组织和领导下，中国北车会同铁科院等单位共同建设的。该实验室的建设将为提高我国铁路技术装备体系的自主创新能力提供有力支撑。　　当前，中国北车的高速动车组研究已经走上了自主创新之路，具备了与世界一流轨道交通装备企业同台竞技的实力，具有向外输出技术的能力。为了巩固和提升现有研发成果，尤其是推动中国高速铁路走向世界，中国北车决定斥资打造这一基地。　　基于“和谐”系列动车组和“和谐”系列机车取得的重大成果，北车基地采用产学研相结合的运作机制，通过开展一系列的基础性、系统性和专业性技术研究，进一步提高铁路技术装备体系的自主创新能力，形成具有完全自主知识产权的技术体系，并促进关键技术成果转化和相关产业的发展，支撑北车和整个国家在动车组和机车牵引与控制核心和关键技术实现国际领先，打造国家级创新平台。　　据悉，北车基地主要研究方向包括牵引与控制系统基础理论及应用研究、集成技术研究、诊断技术研究、关键部件研究、关键器件研究、测试技术研究、可靠性及环境适应性应用研究、标准体系研究、前瞻性技术研究等九个方面。 山东济南新奥自控科技有限公司___张家港西门子智能温控阀 温控阀厂家 山东济南新奥自控科技有限公司