上海端子热缩机 冲压自动化上下料 赛淼自动化科技（上海）有限公司 本设备主要用于线束、线缆端子套等的热收缩，一次热缩两端，且不伤线，不伤波纹管。目前市场上针对线束、线缆端子套等的热收，主要是单工位的热收缩机，热缩好一端后再热缩另一端，这样降低了工作效率；市场上其余的能一次热缩完成的设备，存在伤害波纹管的问题，不适合套有波纹管等保护套的线束、线缆的热缩。并且本设备可根据线的长短进行调节，输送料上可装夹卡线夹。同时可增加我司设计的贴标机，实现自动取料并贴标。 SMRS02双头端子热缩机产品特点，热缩效果好，提高效率，工作空间大，性能稳定，外型美观，运行速度快，通用性强，模块化的机械结构设计，同时我司提供机器人集成，机器人本体或散件，方便更多的客户了解机器人周边。 产品应用：汽车类线束，机器人线束，其它各类线束等1、更大的灵活性，更稳定的性能、更低的能耗；2、具有高速性的最大化吞吐量；3、超长的工作运行时间；4、节省地面空间；5、固定的自动化。同时我司提供机器人集成，机器人本体或散件，方便更多的客户了解机器人周边。 秦川机床于2016年7月20日收到财政部关于“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题经费进度款3390.63万元。另外收到公司参与的某重大专项课题经费进度款475万元。 　　秦川机床是国内齿轮磨床的龙头企业，磨齿机产量占国内企业总产量的75%左右。秦川机床公司还是国家精密数控机床与复杂工具研发制造基地，属于国家级高新技术企业和创新型试点企业。公司建有国家级企业技术中心，院士专家工作站，博士后科研工作站，美国研发机构及3个省级技术研发中心。 　　2014年，秦川机床就曾获两项重大专项。一项是“工业机器人关节减速器生产线”重大专项课题，将开发并研制工业机器人关节减速器5个关键零件生产线和1条装配检测生产线。另一项是“大型、高精度数控成形砂轮磨齿机”重大专项课题。重大专项课题为秦川机床重大新产品开发提供了更多资金支持，注入更大的活力，为秦川机床转型升级提供有力支撑。 　　国家重大科技专项是为了实现国家目标，通过核心技术突破和资源集成，在一定时限内完成的重大战略产品、关键共性技术和重大工程，是我国科技发展的重中之重。数控机床专项是13个已公布的重大专项之一。 　　高档数控机床与基础制造装备专项（简称“数控机床专项”）“十二五”期间重点实施的内容和目标分别是：重点攻克数控系统、功能部件的核心关键技术，增强我国高档数控机床和基础制造装备的自主创新能力，实现主机与数控系统、功能部件协同发展，重型、超重型装备与精细装备统筹部署，打造完整产业链。国产高档数控系统国内市场占有率达到8%～10%。研制40种重大、精密、成套装备，数控机床主机可靠性提高60%以上，基本满足航天、船舶、汽车、发电设备制造等四个领域的重大需求。 在谈到中国物流时，“效率低下，成本高”问题常常被诟病，但现实情况真是如此吗？实际上，作为快递量位居世界第一的中国物流业已经进入数据化、智能化时代，而且发展速度比想象得还要快。 　　过去较长一段时间，在外媒和国外专业人士眼中，中国是物流大国，但并非是物流强国。中国的优势无非是大量廉价劳动力。不少国外人士认为，中国想要实现真正的物流智能现代会，应该还要走很长一段路。在谈到中国物流时，“效率低下，成本高”问题常常被诟病，但现实情况真是如此吗？ 　　日前，阿里研究院发布《当货物觉醒——新零售环境下智慧物流报告》(以下简称报告)，报告以大数据分析为基础，对比了中美两个物流大国相关数据，认为中国物流效率实际很高，物流效率约是美国的1.5倍。 　　事实上，中国智能物流的发展速度早已超出了众人的想象。前段时间，中国的“小橙人”等物流机器人的工作视频在网上疯转，从视频中可以看出，作为快递量位居世界第一的中国物流业已经进入数据化、智能化时代，而且比预想的更快。 　　其实，不止是走红的“小橙人”，中国将机器人应用在物流领域的公司还有阿里巴巴、京东、苏宁等，智能物流正在改变中国的物流行业。 　　2016年9月1日，阿里和京东在同一日公布介绍自己公司的智能短途配送机器人。其中阿里仓库中的智能分拣系统，可以运用图像识别功能识别工作人员的脸，确保他们不会乱拆包裹，此外还有最呆萌的分拣机器人帮助搬运、分拣货架。 　　而京东早在前两年已经致力于打造无人车、无人仓、无人机以及利用人工智能打造智慧供应链。在今年ICRA(机器人与自动化会议)的展会上，京东首次展出了智慧物流的全体成员。包括京东的快递机器人，智能搬运机器人，三轴六旋翼无人机，仓库巡检无人机以及无人配送车。 　　此外，苏宁的“亚洲最大智慧物流基地”，从入库、补货、拣选、分拨到出库全部实现智能化管理。快速、高效地存储快件，工作场景可谓极具科技感。 　　相关数据显示，2013-2015年，我国自动化仓储系统的增速已经超过了工业自动化，未来几年中国物流仓储自动化还有很大的发展空间，自动化立体仓库市场规模预计可以在150-200亿元之间。 　　的确，智能物流体系为我国快递行业带来了诸多利好。目前快递员流动性大、用工成本高昂，物流智能化设备的应用在一定程度上缓解了用工荒、用工贵等难题。但智慧物流还在起步阶段，应用物联网、互联网等新兴技术的广度和深度都较低。 　　有专家指出，就目前来看，智慧物流仍处于快速安装阶段。智慧物流面临的瓶颈包括跨境数据链路衔接不足、末端智能程度有待加强、数据基础设施建设仍是挑战。要想让产业不断提升和满足核心竞争力以及产业价值诉求，智慧物流则是快递业转型升级的必由之路。 山东省科学院自动化研究所机器人研究室主任、研究员赵永国介绍，以前电力公司都是人工巡检，需要电力员工不断用眼睛来观察是否有隐患，非常辛苦，很有可能遗漏安全隐患，而且工人在变电站内工作也会存在一定的危险，而使用巡检机器人的好处是，机器人不会疲惫，也不会遗漏安全隐患。在机器人代人工作方面，鲁能智能研制的一款配电网带电作业机器人更具有代表性，以往检修人员带电作业，要爬到高高的电线杆上直接接触电网带电部分，这种带电作业机器人完全可以代替人类，长期‘驻守’在电线上。 .赛淼自动化科技（上海）有限公司___上海端子热缩机 冲压自动化上下料 赛淼自动化科技（上海）有限公司