广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是一家以资本运营和资产管理为核心的投融资管理型公司、国有大型企业集团， 旗下拥有30多家全资、控股、参股子公司，质量好玉柴发电机组供应商,正宗柴油发电机组，总资产405亿元，员工近两万人。玉柴是中国产品型谱齐全、完成的内燃机制造基地，在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业基地布局。

玉柴跻身中国企业500强排行榜，位列中国制造业企业500强第218位，中国机械工业百强企业第10位，中国500最具价值品牌第102位，上海康钺机电设备有限公司,康钺机电设备,品牌价值超人民币505亿元。获得“自治区主席质量奖”“中国质量奖提名奖”等荣誉，是全国企业文化建设示范基地，连续12年发布企业可持续发展报告。

玉柴以“绿色发展、和谐共赢”为经营思想，通过“战略与投资管理中心、运营管理中心、财务监控中心、人力资源中心、审计监察中心”进行集团化运作，“十二五”期间，凭借多元化产业优势，年度经营规模突破400亿元大关；发动机年销量居行业前列。

德国政府在工业机器人发展的初级阶段发挥着重要作用，其后，产业需求引领工业机器人向智能化、轻量化、灵活化和高能效化方向发展。20世纪70年代中后期，德国政府在推行“改善劳动条件计划”中，强制规定部分有危险、有毒、有害的工作岗位必须以机器人来代替人工，为机器人的应用开启了初始市场。1985年，德国开始向智能机器人领域进军，经过10年努力，以库卡为代表的工业机器人企业占据全球领先地位。2012年，德国推行了以“智能工厂”为重心的“工业4.0计划”，工业机器人推动生产制造向灵活化和个性化方向转型。依此计划，通过智能人机交互传感器，人类可借助物联网对下一代工业机器人进行远程管理。这种机器人还将具备生产间隙的“网络唤醒模式”，以解决使用中的高能耗问题，促进制造业的绿色升级。目前，质量好玉柴发电机组供应商,400kw发电机组相关，德国联邦教育及研究部已开始资助人机互动技术和软件的研究开发。 上海市部分船舶与海洋工程装备制造企业已形成各自的相对优势。其中，沪东中华造船集团明确了以LNG船、超大型集装箱船、特种船为核心的产品定位，在新型LNG船相关技术和LNG全产业链装备研究中取得进展，高端产品比例已经达到92%；外高桥造船公司的国内第一艘18000TEU超大型集装箱船已开工建造，同时手持自升式钻井平台订单12座，形成了不间断、批量化的海洋工程装备生产格局；江南造船公司在保障军品任务的同时积极开拓民品市场，质量好玉柴发电机组供应商,玉柴柴油发电机组相关，成功开发3万立方米级的支线LNG船、9000TEU级集装箱船、大型液化气体运输船（VLGC）等高端船舶。 　　今年年初以来，国际船舶市场出现回暖迹象，我国船企承接的新船订单也不断增长，其中一个显著的变化就是，随着我国船企转型升级步伐的加快，高附加值、高技术含量的船型订单越来越多。船型的变化导致了船用钢材市场的需求出现了较大变化，对特种船用钢材的需求量不断加大，而这正是我国钢企目前在船用钢材生产方面的软肋，不仅制约着我国造船业的发展，也直接影响了我国船配产品本土化装船率的提高。因此，我国钢企今后要采取多种措施，进一步加大对特种船用钢材的研发生产力度，以满足我国船企的需求。