提供同步带 常州糊盒机皮带 上海静微工业皮带有限公司 　　“2007年、2010年我国将分别执行国Ⅲ和国Ⅳ汽车尾气排放标准，汽车燃油效率在逐步提高，这就要求车用橡胶制品的耐热、耐油等性能必须相应提高。”这是北京橡胶工业研究设计院谢忠麟教授，日前在接受记者采访时介绍的。　　据谢忠麟介绍，国Ⅲ标准对轻型汽车氮氧化物的排放量限制在0.15克/千米以内，国Ⅳ标准为小于等于0.08克/千米。为了满足汽车尾气排放标准，汽车的燃油效率在不断提高，发动机罩和尾气排放的温度也相应提高，这对橡胶制品尤其是胶料在高温下的性能要求越来越高。谢忠麟建议，车用密封件可采用氟橡胶（FKM）材料，如曲轴油封用FKM取代丁腈胶（NBR）或丙烯酸酯橡胶(ACM)，阀杆油封可用FKM取代ACM，燃料喷射装置O型圈、氧传感器套管、电动燃料泵止回阀和叶片连轴器密封等都可以应用FKM。此外，专用耐胺型FKM更适合在汽车动力系统密封件中应用。汽车散热胶管的使用温度要从现在的125℃提高到150℃，以后还可能提高到175℃，散热胶管材料应由现在使用的硫磺硫化三元乙丙橡胶（EPDM）转向过氧化物硫化EPDM，再进一步转向硅橡胶或是乙烯-丙烯酸酯共聚物弹性体（AEM）。“汽车同步带要求在150℃（瞬间175℃）下工作，而目前使用的氯丁胶(CR)/玻纤线绳已难以达到要求”，谢忠麟说，“现在的发展趋势是使用氢化丁腈（HNBR）/芳纶线绳。与CR同步带相比，HNBR同步带的耐久性可以提高2～6倍，耐热性可以提高30℃以上。”　　谢忠麟认为，车用橡胶制品还必需提高耐燃油性。FKM的耐燃油性是最好的，其燃油透过率要比NBR小很多，因此近年来燃油胶管内层胶应用中大有用FKM取代NBR的趋势。对于国内正在推广的乙醇（甲醇）汽油来说，FKM的耐乙醇（甲醇）汽油性能也是最好的，最适合作为燃油胶管的内层胶。 上海静微工业皮带是专业生产PVC,PU,PE,NBR等材质输送带和传动带，特别是橡胶同步带，在质量和产量在国内已遥遥领先上。 静微公司专业生产输送带、传动带等系列皮带，以及代理原装进口输送带，传动带。我们非常熟悉什么样的设备配什么样皮带，任何尺寸都可以加工。 同步带现货型号有： HTD3M.HT5M.HTD8M.HTD14M. RPP3M.RPP5M.RPP8M.RPP14M. S3M.S5M.S8M.S14M. MXL.XL.L.H.XH.XXH T5.T10.AT5.AT10.AT20 8YU.8DYU. D5M.D8M.D14M. DS5M.DS8M.DS14M. 1,1.5, 2, 2.5, 3.4,5.7,等 静微公司专业生产输送带、传动带等系列皮带，以及代理原装进口输送带，传动带。我们非常熟悉什么样的设备配什么样皮带，任何尺寸都可以加工。 同步带深加工系列：背面加红胶，加海绵，加花纹，加档块，加导条，钻孔，齿面开槽等等特殊加工。 ACL力丰集团伺服电液同步数控折弯机，数控折弯机适用于大型钢结构件，铁塔、路灯杆、高灯杆、汽车大梁、汽车车货箱等相关行业。伺服电液同步数控折弯机可直接进行角度编程，具有角度补偿功能。光栅尺实时检测反馈校正、全闭环控制、后挡料和滑块死挡料定位精度为±0.02mm上模采用快速夹紧装置，下模采用斜楔变形补偿机构。具有多工步编程功能，可实现多自动运行，完成多工步零件一次性加工，提高生产效率。根据用户需求可选用性能稳定，结构紧凑的进口液压系统、后挡料可选用滚珠丝杆、同步带传动。 一、特点： 此机针对不易变形承印物进行印刷需要设计，印刷范围广泛，可用于纸质 、塑料 、玻璃 、陶瓷 、金属 、纺织品 、皮革等平面物体的丝网印刷，特别适用于电子行业PGB、软性PCB\\PCB液态感光胶，srviT锡膏之印刷。 1 、一体型减速电机驱动印刷头垂直升降，升降动作快速而平稳。 2 、高精度导轨配合“MEGADYN E\"同步带，变频驱动印刷，运动精度更高更稳定。 3 、气液转换器联动离网气缸，保证离网均匀稳定。 4 、工作台微调与锁紧装置独立，清除工作台锁紧误差。 5 、双气缸独立控制印刷刀和回墨板，印刷压力大且均匀。 二、参数： 上海静微工业皮带有限公司___提供同步带 常州糊盒机皮带 上海静微工业皮带有限公司