现货库存材质：20#（GB/T8163-2018

GB/T3087-2018 GB/T9948-2013 GB/T6479-2013) 、20G (GB/T5310-2017)、 Q345D(GB/T6479-2013)、Q345E(GB/T8163-2018

GB/T6479-2013)、A106GR.B(ASTM) GR.6(A333) 12Cr1MoVG(GB/T5310-2017) 、15CrMoG(GB/T5310-2017) 、12Cr5Mo.Cr5Mo(GB/T9948-2013)、10CrMo910（A335）

、Cr9Mo (GB/T9948-2013)、P91 T91(A335)、 WB36、SA106、ST45.8-III等 。

在港区治理方面，上海以推进核心港区(包括洋山港区、外高桥港区、吴淞邮轮码头，北外滩邮轮码头)实施靠港船舶岸基(港基)供电为重点，至2017年，建设岸电设施6台套，覆盖12个泊位;新建规模以上集装箱码头及邮轮码头，同步配置电力容量、管线管位等，使其具备岸电配置条件。为鼓励和支持本市试点码头和所靠泊船舶投资建设和使用岸电，对开展试点工作的相关企业给予政策支持。支持范围包括开展试点的码头企业的岸电设施建设费、电力增容费、船舶使用岸电所致的电费差价和运行维护费等。此外，黄浦江旅游船码头岸基供电设备配置率达100%;轮胎式集装箱起重机清洁能源替代率达75%。结合新码头建设，引入全自动化集装箱码头运营模式，推进港区集装箱牵引车清洁能源替代，完成清洁能源替代达500辆，港区集装箱卡车黄标车淘汰率达100%;同时提高港作机械新能源和清洁能源替代比例，加强大宗干散货码头、油气码头及堆场扬尘污染环保治理力度，扩大港区节能照明的覆盖率达80%。 　　海底管线管属于用量最大的海洋工程用管，2008年华菱衡钢成功开发出这一新品种，石家庄L360石油管线管现货供应,PSL2无缝钢管，随后两年企业批量生产的海底管线管成功应用于渤海项目、涠洲项目、陆丰项目等，产品品质通过验证并获得了客户的认可。经过不断的技术积累，2012年华菱衡钢在海洋油气开采项目用管招标中取得量的突破，海底管线管订单量较2011年提升5倍以上。在中海油番禺项目中，石家庄L360石油管线管现货供应,无缝钢管，华菱衡钢中标的X70和X65共计3500多吨海底管线管将铺设于水深330米之下；针对建设海洋钻井平台需用的各类管材，华菱衡钢多次与下游客户进行技术交流，掌握了产品需要达到的各种性能标准，天津三洲钢管销售有限公司,天津三洲钢管销售,并在国内首创用无缝钢管取代半圆形板制作自升式海洋钻井平台桩腿，于2011年在国内市场上实现“零”的突破，帮助客户提升了海洋钻井平台桩腿的制作效率。除此之外，企业还开发了X80Q海洋钻井平台桩腿支撑管，满足400FT平台对钢管更高强度的要求。 　　苏里格第三天然气处理厂是长庆油田实施2000万吨工程的重要组成部分，设计规模50×108m3/a，对苏里格气田的发展起着举足轻重的作用。该处理厂是在苏里格天然气第二天然气处理厂成功的设计经验基础之上进行设计的。为认真贯彻油田公司领导建设现代化大气田的重要指示，天然气设计部提出了“标准化处理厂”设计理念，使“标准化设计”工作不断拓展。经过研究，设计人员克服困难，大胆构思、求同存异，采用了“总规模相同、装置规模一致、平面布局统一、建筑风格一样、工艺设备定型”标准化设计思路，石家庄L360石油管线管现货供应,管线管价格相关，针对单套规模500×104m3/d的装置规模大和管线管径大的特点，有22个单体采用了三维设计手段，大大提高了设计水平和设计质量，并出色地完成了处理厂的标准化设计。在遵循“标准化处理厂”设计的同时，又保持了第三天然气处理厂在工艺流程上“先增压后脱水”的特点，合理处理了共性与个性的关系。