我厂生产的充电桩外壳满足下列要求： 1、IP防护等级 交流充电桩应遵守IP32（在室内）或 IP54（在室外），直流充电桩壳体,电动汽车钣金加工，室外环境应用时应设置必要的遮雨设施。 2、三防(防潮湿，防霉变，防盐雾)保护 交流充电桩内印刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理，保证充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行。 3、防锈(防氧化)保护 交流充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。 4、接口设计别致 充电接口设计在充电桩靠上位置，便于操作，同时防潮湿、防霉变、防盐雾、防灰尘、防手触，服务安全。 5、寿命超长 外壳防护等级IP54，抗冲击力强，防盗性能好，绝缘抗老化。 6、形式多样 落地式、壁挂式、卡通式，总有一款适合您。 7、夜间照明 充电桩桩体夜间自身照明，液晶显示屏背光设计，在夜晚不借助外光源也能清晰显示、识别。 　　上海富电科技有限公司(Tellus Power)拥有5年的电动汽车充电网络运营经验，是目前为止在中国地区能为特斯拉、沃蓝达(VOLT)、东风日产、雪佛兰赛欧等电动汽车充电的公司之一，也是唯一一家通过美国UL安全认证、欧盟CE认证和中国CQC认证的充电桩制造商。富电科技提供网络化的电动汽车交流充电桩，及针对电动汽车的快速直流充电桩和能源管理服务。富电科技的产品根据唯一的站式设计，给电动汽车的驾驶员提供充电站，无论是在工作区、公寓、或者零售店，通过一个手机就能简单的使用。 国家发改委能源研究所清洁发展机制项目管理中心主任康艳兵表示，目前我国有77项电动汽车标准正在制订或修订，全国汽车标准化技术委员会已经着手制订中国汽车标准化路线图。　　据康艳兵介绍，我国已发布电动汽车标准75项，直流充电桩壳体,直流钣金加工，建立了较为完善的电动汽车标准体系，其中整车及基础通用标准28项、动力电池及关键总成标准21项，充电设施标准26项，覆盖电动汽车发展需要的各个方面。如充电接口国家标准已经发布，全国统一实施，电动汽车可在任何一充电桩充电。　　全国汽车标准化技术委员会电动汽车分技术委员会主任委员吴志新曾在今年泰达汽车论坛上表示，标准化工作的目的，河北图泰电子技术有限公司,图泰电子技术,第一是市场需要标准规范，直流充电桩壳体,电动汽车钣金加工厂家，也就是市场的准入，市场的管理需要标准，标准要为他们服务；第二，规范产业化来提高产品的质量，降低产品的成本，带来规模效应。 据中国之声《全国新闻联播》报道，经过示范推广试点，目前我国的新能源汽车已近3万辆，科技部表示，下一步将向全国所有城市推广混合动力型公交客车。科技部高新司司长赵玉海介绍，我国新能源汽车不仅迈过万辆大关，配套设施也得到了同步加强。赵玉海：25个试点城市共示范和推广节能型2.74万辆，其中公共服务领域2.3万辆，私家车4400万辆。建成充换电站174个，建成充电桩8107个。到财政补贴清算的时候，我们预计示范推广的规模会达到3.97万辆将近4万辆的规模。示范推广工作，催生出一批节能减排效果显著的混合动力公交产品，其百公里油耗只有现有燃油车的一半。赵玉海表示，科技部将选择一批优秀的混合动力公交客车产品，推广到全国所有城市。赵玉海：像我们先进的混合动力公交车的运行，百公里的油耗在24升以下，比现有的燃油车下降了一半。那么现在我们把混合动力推广到所有城市，推广目标是3000到5000辆。