河南德高贸易有限公司成立于2010年11月，主要从事：角钢，槽钢，H型钢，范县钢板切割,水切割机相关，船用型钢，加硼加络H型钢，中板，卷板，品种板、中厚板、高强度板（Q460C、Q420C、Q390C、AH60、AH70、550DB）矿产专用钢材等。角钢，槽钢，河南德高贸易有限公司,德高贸易,H型钢（Q235-Q345）普板（Q235B/C/D/E）低合金板(Q345A/B/C/D/E)、高建钢(Q345GJB/GJC/GJD)、桥梁板Q345qC/D/E、Q370qC/D/E).Z向性能板(Q345B/C/D/E-Z15/Z25/Z35)、锅炉容器板（Q345R/Q245R）、低温容器板（16MnDR）.卷板(Q235/Q345/汽车大量卷)、耐磨板（NM360、NM400、NM450、NM500）等各种品种板的定扎、现货销售。 4月20日，在上海沪东中华船厂，中国海油柯蒂斯LNG运输船项目4艘大型LNG运输船正在进行船体钢板切割。该项目于4月8日开工建造，是中国海油与海外合作的首个大型LNG建造项目。中国海油将以此为切入点，全面进入LNG运输船投资建造、船舶管理、船舶运营行业，拓展LNG全球运营业务。通过参与该项目，中国海油将从单纯投资发展为全面进入LNG船舶运输产业。此次建造的4艘LNG运输船采用薄膜型货物围护系统，配备4个液货舱，总舱容约17.4万立方米，计划于2017年~2019年陆续完工交船，届时由船舶公司租赁给承租人进行全球运营。运输环节在LNG产业链中起着连接上游资源与下游用户间的纽带作用。随着中国海油LNG海外业务的拓展，预计未来LNG运输船需求为50~70艘，而目前中国已有和在建的运输船与远期规划相比仍有很大缺口。据了解，海油发展将用5到10的时间，建立起一支自己的LNG运输船队，以“国际船东的身份，参与海外乃至全球LNG运营。 河南德高贸易有限公司成立于2010年11月，主要从事：角钢，范县钢板切割,不锈钢板相关，槽钢，H型钢，船用型钢，加硼加络H型钢，中板，卷板，品种板、中厚板、高强度板（Q460C、Q420C、Q390C、AH60、AH70、550DB）矿产专用钢材等。角钢，槽钢，H型钢（Q235-Q345）普板（Q235B/C/D/E）低合金板(Q345A/B/C/D/E)、高建钢(Q345GJB/GJC/GJD)、桥梁板Q345qC/D/E、Q370qC/D/E).Z向性能板(Q345B/C/D/E-Z15/Z25/Z35)、锅炉容器板（Q345R/Q245R）、低温容器板（16MnDR）.卷板(Q235/Q345/汽车大量卷)、耐磨板（NM360、NM400、NM450、NM500）等各种品种板的定扎、现货销售。 河南德高贸易有限公司成立于2010年11月，主要从事：角钢，槽钢，H型钢，船用型钢，加硼加络H型钢，中板，卷板，品种板、中厚板、高强度板（Q460C、Q420C、Q390C、AH60、AH70、550DB）矿产专用钢材等。角钢，槽钢，H型钢（Q235-Q345）普板（Q235B/C/D/E）低合金板(Q345A/B/C/D/E)、高建钢(Q345GJB/GJC/GJD)、桥梁板Q345qC/D/E、Q370qC/D/E).Z向性能板(Q345B/C/D/E-Z15/Z25/Z35)、锅炉容器板（Q345R/Q245R）、低温容器板（16MnDR）.卷板(Q235/Q345/汽车大量卷)、耐磨板（NM360、NM400、NM450、NM500）等各种品种板的定扎、现货销售。

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