多路换向阀（也称多位分流阀，多通阀，布料器）根据物料的特性和使用的条件及安装场合进行非标设计制造。圆台结构的多路换向阀具有物料走向顺畅，不残留物料，结构紧凑，工作稳定可靠，定位精度高的特点。 圆台结构的多路换向阀可用于散装固体物料的重力自由落料过程使用，也可在稀相气力输送场合使用。一般安装在贮斗下部或气送管线上。 纵向结构形式的多路换向阀在常压下使用，用于散装固体物料的重力自由落料过程中由主输送管到支管的多位分流切换（即切换物料的流向）。它配置在重力落料场合。一般安装在贮斗下部,也可装在溜管上。 多路换向阀有手轮,拉链轮,电动机拖动及气缸推动的四种操纵控制方式. 多路换向阀的外形尺寸和使用性能根据物料的特性和使用的条件及安装场合由四路到十六路进行非标设计制造。 目前，中国工程机械配套件行业中生产液压件的企业数量不少，液压气动元件占绝对优势达44%，但是生产的液压件绝大部分都是低技术含量、低水平的。如生产装载机先导操纵液压元件的企业就很少，即或有少量生产的，问题也较多，非常不成熟，生产高水平的变量液压元件的企业几乎没有；特别是国产的液压挖掘机液压元件基本上全部依赖国外进口，不锈钢多路阀定制,换向阀，如变量柱塞泵、马达和多路阀等，为小型液压挖掘机配套的全套液压系统从国外采购成本约占整机的30%，不锈钢多路阀定制,粉料输送换向阀，从而制约了工程机械主机的发展。

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近期，由青州华源液压有限公司研制研制的QDF系列整体式液压多路换向阀，通过了由山东省科技厅组织的鉴定据了解。鉴定专家组在对QDF系列产品进行检测分析后以为，该产品的重点性能指标处于中国领先水准。 QDF系列整体式多路阀是使用在工程机械液压系统中汽车配件网表示，控制工程机械动臂举升、减少以及料斗收斗、卸斗等动作的关键零部件，不锈钢多路阀定制,风送用换向阀，技术难度相对较大。这次鉴定的产品使用了实心阀杆、阀体与过载阀体整体铸造等结构，在内泄露、外渗漏、操作舒适性、耐压能力和耐高温能力方面均较传统的产品有一定程度的改进和加强。 　　①常林的WZ30-25挖掘装载机：发动机系统选用康明斯涡轮增压发动机，额定功率63kN，吉林市计达粉体工程设备有限公司,计达粉体工程设备,排放符合欧洲标准。标准车转向轿(前桥)为非驱动摆动桥，轴承采用进口件。选用进口专为挖掘装载机配套的驱动桥(后桥)。带有免维护的湿式制动器，大大提高了行车的安全性及可靠性。带差速锁，提高了整车的牵引性能。标准车为两轮驱动，可根据用户需要配备四轮驱动。液压系统采用高效齿轮单泵系统，主要部件如泵、多路阀、转向器全部选用国外知名公司产品。

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