多路换向阀（也称多位分流阀，多通阀，吉林市计达粉体工程设备有限公司,计达粉体工程设备,布料器）根据物料的特性和使用的条件及安装场合进行非标设计制造。圆台结构的多路换向阀具有物料走向顺畅，不残留物料，风送用多路阀多少钱,八路换向阀，结构紧凑，工作稳定可靠，定位精度高的特点。 圆台结构的多路换向阀可用于散装固体物料的重力自由落料过程使用，也可在稀相气力输送场合使用。一般安装在贮斗下部或气送管线上。

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纵向结构形式的多路换向阀在常压下使用，用于散装固体物料的重力自由落料过程中由主输送管到支管的多位分流切换（即切换物料的流向）。它配置在重力落料场合。一般安装在贮斗下部,也可装在溜管上。 多路换向阀有手轮,拉链轮,电动机拖动及气缸推动的四种操纵控制方式. 多路换向阀的外形尺寸和使用性能根据物料的特性和使用的条件及安装场合由四路到十六路进行非标设计制造。 目前，中国工程机械配套件行业中生产液压件的企业数量不少，液压气动元件占绝对优势达44%，但是生产的液压件绝大部分都是低技术含量、低水平的。如生产装载机先导操纵液压元件的企业就很少，即或有少量生产的，问题也较多，非常不成熟，风送用多路阀多少钱,四路换向阀，生产高水平的变量液压元件的企业几乎没有；特别是国产的液压挖掘机液压元件基本上全部依赖国外进口，如变量柱塞泵、马达和多路阀等，为小型液压挖掘机配套的全套液压系统从国外采购成本约占整机的30%，从而制约了工程机械主机的发展。 　　同时，我们也应该认识到我国工程机械产业与先进国家相比还有细碎机一定差距，学习与合作仍是长期坚持的过程。我们决不能仰山止步、固步自封，风送用多路阀多少钱,十六路换向阀，要保持昂扬向上的精神状态，奋力攀登、勇往直前，更加努力地创造未来。动力换挡变速器设计制造技术、湿式制动驱动桥设计制造技术、回转支承设计制造技术、整体式多路阀设计制造技术、四轮一带研发制造技术、计算机故障诊断技术、新型发动机节能技术等方面的不断开发、优化和利用，将能有效地减少资源消耗，减少废物排放，降低噪声，提高设备的使用寿命，提高作业时的安全性和舒适性。

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　　2009年，山东常林集团投资26亿元建设“重大装备液压主件产业化”项目，并以项目实施为突破口，不断推动集团转型升级。引进国外智力工作为该项目的进展提供了强有力的人才和智力支持。集团先后从德国、瑞典和日本等国家引进液压、铸造等技术和管理方面的外国专家43人，其中瑞典和日本专家以工作团队的形式整体引进，从事液压主件的研发、生产和管理工作，现已完成技术项目29项。同时，在外国专家的指导帮助下，先后引进大批世界尖端设备。目前，集团研制的VMX15R型多路阀、M5X180型马达、P3V112DT型液压泵，通过了省级科技成果鉴定，在液压件国产化关键技术应用方面填补了工程机械关键液压件的国内空白，多项主要技术性能指标均优于国外知名品牌，处于国际领先水平。