多路换向阀（也称多位分流阀，多通阀，布料器）根据物料的特性和使用的条件及安装场合进行非标设计制造。圆台结构的多路换向阀具有物料走向顺畅，不残留物料，结构紧凑，工作稳定可靠，定位精度高的特点。 圆台结构的多路换向阀可用于散装固体物料的重力自由落料过程使用，也可在稀相气力输送场合使用。一般安装在贮斗下部或气送管线上。 纵向结构形式的多路换向阀在常压下使用，用于散装固体物料的重力自由落料过程中由主输送管到支管的多位分流切换（即切换物料的流向）。它配置在重力落料场合。一般安装在贮斗下部,也可装在溜管上。 多路换向阀有手轮,拉链轮,电动机拖动及气缸推动的四种操纵控制方式. 多路换向阀的外形尺寸和使用性能根据物料的特性和使用的条件及安装场合由四路到十六路进行非标设计制造。 　　晋工机械的新产品在许多方面可圈可点。如晋工轮挖JGM9075L作为晋工机械近年来苦心研发的一款产品，在产品外观、生产工艺、技术创新上都有着独到之处。优化了整体重心布局，兼顾挖掘深度和整机稳定性，并减轻前桥负荷，延长了前桥、摇摆架、平衡油缸等配件的使用寿命。与此同时，该款机型优化多路阀的开口特性，可兼顾力量和速度，吉林市计达粉体工程设备有限公司,计达粉体工程设备,使得操作更为舒适、连贯。值得一提的是，随着“一机多用”“一机多能”成为工程机械的发展趋势之一，晋工在轮式挖掘机的研发上高度重视产品的多功能性，“通用工程机械+多功能附具”是晋工轮式挖掘机所具备的产品模式。据介绍，晋工轮挖可配置多样化、个性化属具，如多瓣抓（莲花抓）、贝壳斗、条石夹、快换接头、破碎锤、震动夯、螺旋钻、抓木夹等等，能满足各种细分工况的不同需求，很受客户欢迎。目前，晋工轮挖新款9075L-8已正式面市，八路多路阀多少钱,十六路换向阀，而全新-9系列也将投入市场。
　　类似这样协同研发的场景，已经遍布于徐工液压阀的产品族群中。8天内完成5台阀体加工、2台套总成装配、1台总成试验……这就是目前徐工液压阀CES项目团队的研发能力，该项目由徐工欧研中心牵头，联合徐工重型、徐工液压件、徐工研究院，首次实现四方协同研发，使徐工液压阀产品无论从成本、重量、响应时间等产品参数，八路多路阀多少钱，还是在操控、智能、动作平稳等性能指标上都有了大幅度的提升。在徐工核心零部件展厅中，八路多路阀多少钱,换向阀，为世界知名船舶生产商定向开发的、可耐25万次冲击试验和2万次换向试验的APVM系列负载敏感多路阀及手动换向阀、无故障换向冲击超过100万次的XSV系列负载敏感多路阀、欧洲血统、中国智造的APV系类多路阀，无不映射出以“智”取胜的徐工液压阀产品已成为“成套液压系统解决方案提供者”走向国际的一张“新王牌”。 　　长江液压院士(专家)工作站将开展面向工程机械、重大装备及航空航天发射装备、军事装备的高性能液压件研究，主要包括：研究多路阀的电液比例控制技术、流量比例分配技术、负荷传感技术及研发电液比例多路阀、流量比例分配负荷传感多路阀;研究齿轮泵的高压大排量、高容积效率、低噪音技术及研发高压大排量齿轮泵、高容积效率齿轮泵、低噪音齿轮泵等高性能液压件的关键技术及产品产业化。同时，开展研究液压仿真分析、电液控制技术和模块化、标准化设计理论并展开实践。