Table Stable的主动隔振台能够克服一般光学平台以及气浮平台低频共振，配合Herzan的隔音箱能够隔绝空气的扰动，能够给精密测量提供全方位的振动隔离，适用于时间频率测量、原子力显微镜（AFM）、扫描隧道显微镜（STM）。 广州市固润光电科技有限公司

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　　垫铁：放于机械下面，支撑机械重量，据有减震，支撑的作用，常见的用于数控机床。　　垫铁主要型号：s78-10,s78-9,s78-7,s78-6。其中S78-10,S78-9,为减震可调垫铁，s78-6为可调垫铁，s78-7为减震垫铁。　　垫铁可分为机床调整垫铁，机床减震垫铁，机床防震垫铁。　　减震橡胶有效的衰减机器自身的振动，减少振动力外传，阻止振动力的传入，保证加工尺寸精度及质量，控制建筑物结构谐振传播振动力和噪音。使粗、精加工各类机床组成生产单元，适应物流技术的发展。　　安装机床不需设置地脚螺栓与地面固定，良好的减振和相当的垂直挠度，使机床稳定于地面，节省安装费用，缩短安装周期。可根据生产随时调换机床位置，消除二次安装费用，使机床楼上安装成为可能。

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　　 如果问美系跑车的当家花旦是谁，十个人有九个得说是科尔维特。它的最新款车型C7使用6.2L V8发动机实现了460马力的最大功率。看惯了马力改装车，是不是觉得460这个数有点小？德国改装厂GeigerCars为其加装机械增压器后，herz主动式减振平台,主动光学计量标准器具，其最大功率猛增130马力，达到了590马力。　　本来科尔维特拥有机械增压高性能版本，现在依靠一台Eaton出品的机械增压器，GeigerCars让自然吸气的普通版科尔维特也嚣张起来，拥有了590马力的最大功率。　　除此之外，厂家为科尔维特安装了一套KW V3绞牙减振器，可以让前后车身高度分别降低10-35mm和15-45mm。为了改善空气动力学性能，顺便让外观更加嚣张，还附带了一套碳纤维车身套件，包括前唇、侧裙、后裙、后扰流板等。　　提升130马力，就算是对于原本460马力的科尔维特来说也是不小的提升了。GeigerCars发布的这个改装方案给大家提供了一个新的选择。相关阅读　　疯狂黄貂鱼 1000马力改装全新科尔维特　　//.cn/tuning/201307/576159.html动力改装 　　　　在本田发布S660之后，其御用改装厂MUGEN立刻就发布了针对S660的改装套件，让这个看起来有些“呆萌”的小家伙露出了原有的野性。　　改装套件在外观方面包括了新的前唇、侧裙和后扩散器等基础配件，当然您还可以选择带有通风口的发动机舱盖、新的挡泥板和碳纤维后扰流板，此外，还有一个硬质顶棚可安装，一套装扮下来S660瞬间竞技感飙升。而在操控性能方面MUGEN也准备了新的运动减振套件和高性能制动系统。不仅如此，在车内还有碳纤维材质的挡把和铝合金脚踏板。　　这个家伙真的有野性？是的！虽然它只搭载了一台0.66升涡轮增压发动机，在动力上显得非常羸弱，herz主动式减振平台,Herzan光学计量标准器具，但却拥有超过S2000的车身刚性、MR中置后驱布局和短小的车身尺寸，以及830kg的重量，它在山路上的表现和乐趣觉对与这身套件相称。