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深圳凯胜新能源有限公司是一家专业从事各种动力电池、汽车低盘模组、电动车、太阳能、储能等梯次利用锂电池回收与销售。废旧锂电池、钴酸锂、钴粉、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂、镍氢、锂离子等二次电池、废镍、电池正负极片、废钴、镍、铜、铝、锂回收与处理的再生资源高新科技企业。 公司总部位于深圳龙岗区,毗邻东莞 惠州,交通便利。工业园覆盖深圳和东莞两地。总占地面积50000平方米,固定资产2000万,目前已具有月回收废旧电池量达1000吨,月处理利用废镍,废钴量300吨的生产能力。 公司在回收处理工艺中,采用先进的技术和设备,作地限度的降低了电池中的重金属镉,电解液和其他有还物质对环境造成的污染,并充分利用废旧电池中的有价金属如镍,钴等制备成华工原料和电池材料。造次运用与电池生产中,最大限度的进行了无害化处理及循环在利用,实现了对废旧电池的“绿色”回收处理。 “务实创新,求资源精益再生;持续改进,争产品卓越品质”是我公司的质量方针。凭借强大的科技实力和科学化,专业化,有序化的生产管理,我公司在废旧电池回收处理,资源再生领域内,表现出了不可估量的前景和强劲的势头。 本着“阳光梦想,团队共享”的企业经营理念,凭着“科技创造绿色生活”的企业精神,借着先进的技术设备。雄厚的技术力量和科学的管理模式,公司已经发展成为废镍,废钴回收处理和销售一体化的旗帜性企业之一,正朝着“废旧电池再生专家”的企业宗旨和目标前进,为国家再生资源和环抱事业的发展做出巨大贡献。 本公司有专业人员长期全国上门回收厂家积压库存A,B,c品统货电池、动力电池、镍钴电池. 废旧锂电池、手机电池、平板电脑电池、镍氢电池、18650电池、32650电池、聚合物电池、圆柱、铝壳、钢壳电池、电动汽车电池组、电动自行车电池、锂电池组、磷酸铁锂极片、锰酸锂极片、电池正负极片 .钴酸锂、 三元镍钴锰酸锂、报废钴粉、报废三元粉等电池废料
近期,香港鸿基伟业全世界投资集团有限公司与贵州省都匀市政府签订协议,投资50亿元在都匀建设磷酸铁锂电池及电动车项目。黔南州充分采用丰富的磷矿资源优势,磷酸铁锂电池回收电话,蓄电池充电器相关,磷酸铁锂电池回收电话,大力引资建设煤电磷一体化基地。依照协议,香港鸿基伟业集团拟投资50亿元在都匀甘塘工业园区内,规划建设磷酸铁锂电池及电动车环保项目,项目投产后显示,可达到年产值100亿元人,处理就业8000多人。该公司还表示将配套投资100亿元对都匀城市基础设施进行建设改造。 以前得知介绍,香港鸿基伟业集团于2011年6月在铜仁投资50亿元建锰锂电池及相关材料精深加工项目,半年时间,项目一期工程就建成投产,受到了贵州省委省政府充分肯定。
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日前,我们在2017(第五届)中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会的东风风神展台上,获取到了东风风神AX7 PHEV车型的动力系统参数。作为一辆插电式混动车型,该车的纯电动续航里程大于52km。 东风风神AX7 PHEV最初于2016北京车展发布,该车基于风神AX7打造,外观上与现款汽油版车型并无明显区别,最大的亮点在于动力方面。新车换装了一套由DFMA14T型1.4T发动机(最大功率133马力)、驱动电机(最大功率102马力)和13kWh容量的锂电池组成的插电式混动系统。有了这套动力总成,该车便具备了纯电动驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。 在这套动力总成的推动下,东风风神AX7 PHEV的官方0-100km/h加速时间小于11秒,极速不低于175km/h,纯电动续航里程大于52km,而NEDC工况油耗小于2L/100km。目前,官方还未透露该车的上市时间,预计有可能是2018年。新产品计划电动车新闻
日前,我们从最新一期的工信部新车目录中获得了一组疑似全新知豆车型的申报图,该车将搭载额定功率为30kW的永磁同步电机。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。 外观方面,该车采用了全新样式的进气格栅设计,在发动机舱盖上方加有“ZHIDOU”LOGO,使其辨识度有所提升。车身尾部方面,采用了贯穿式的尾灯设计,看上去更加年轻。车身尺寸方面,该车长宽高为2975/1585/1590mm,轴距为1865mm。此外,该车配备了规格为165/50 R15的轮胎。 动力方面,新车将搭载额定功率为30kW的永磁同步电机,电池将采用三元锂电池,该车电池容量为17.25kWh,相比现款知豆D2的电池容量18kWh有所降低。国内谍照电动车新闻
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