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深圳凯胜新能源有限公司是一家专业从事各种动力电池、汽车低盘模组、电动车、太阳能、储能等梯次利用锂电池回收与销售。废旧锂电池、钴酸锂、钴粉、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂、镍氢、锂离子等二次电池、废镍、电池正负极片、废钴、镍、铜、铝、锂回收与处理的再生资源高新科技企业。 公司总部位于深圳龙岗区,新能源汽车锂电池回收价格,纽扣电池相关,毗邻东莞 惠州,交通便利。工业园覆盖深圳和东莞两地。总占地面积50000平方米,固定资产2000万,目前已具有月回收废旧电池量达1000吨,月处理利用废镍,废钴量300吨的生产能力。 公司在回收处理工艺中,采用先进的技术和设备,作地限度的降低了电池中的重金属镉,电解液和其他有还物质对环境造成的污染,并充分利用废旧电池中的有价金属如镍,钴等制备成华工原料和电池材料。造次运用与电池生产中,最大限度的进行了无害化处理及循环在利用,实现了对废旧电池的“绿色”回收处理。 “务实创新,求资源精益再生;持续改进,争产品卓越品质”是我公司的质量方针。凭借强大的科技实力和科学化,专业化,有序化的生产管理,我公司在废旧电池回收处理,资源再生领域内,表现出了不可估量的前景和强劲的势头。 本着“阳光梦想,团队共享”的企业经营理念,凭着“科技创造绿色生活”的企业精神,借着先进的技术设备。雄厚的技术力量和科学的管理模式,公司已经发展成为废镍,废钴回收处理和销售一体化的旗帜性企业之一,正朝着“废旧电池再生专家”的企业宗旨和目标前进,为国家再生资源和环抱事业的发展做出巨大贡献。 本公司有专业人员长期全国上门回收厂家积压库存A,B,c品统货电池、动力电池、镍钴电池. 废旧锂电池、手机电池、平板电脑电池、镍氢电池、18650电池、32650电池、聚合物电池、圆柱、铝壳、钢壳电池、电动汽车电池组、电动自行车电池、锂电池组、磷酸铁锂极片、锰酸锂极片、电池正负极片 .钴酸锂、 三元镍钴锰酸锂、报废钴粉、报废三元粉等电池废料
福特汽车与电力供应商Progress Energy正在美国北卡罗来纳州合作推广电动车。合作双方将推广电动车的消费观念及相关知识,并在充电需求方面进行信息共享,以确保有足够电力支持电动车发展。福特正在与美国多个地方政府及电力供应商进行电动车合作,为大规模推广电动车做准备。在未来两年内,福特将推出全顺Connect电动车、福克斯电动车、两款锂电池混合动力车和一款插电式混合动力车。共有10家电力供应商参与20辆福特Escape插电式混合动力车的测试,Progress Energy为其中之一。该测试将提供电动车电池的寿命、可靠性和安全性的相关数据。Progress Energy总裁兼CEO Bill Johnson表示:“我们计划发展必要的充电基础设施来推广电动车,降低汽车对环境的影响。”
日立汽车系统美洲公司日前宣布,该公司正在为日产汽车生产的2014款混动版探路者SUV(Pathfinder Hybrid)供应锂电池组,该车型目前已经在北美上市。日立汽车系统美洲公司表示,此次供应混动版探路者的锂电池组由该公司位于肯塔基州的工厂负责组装,而其中的电池单元则由日立汽车系统集团旗下的日立车辆能源公司(Hitachi Vehicle Energy)负责生产。日立集团于1999年启动了汽车电池业务,迄今已经累计向商用混动客车、卡车及乘用车供应了450万块电池。日立汽车系统美洲公司隶属于日立美国公司,总部位于肯塔基州哈罗兹堡(Harrodsburg),主要为全球各大车企及后市场客户供应发动机管理系统、驾驶控制系统以及汽车信息系统等广泛的汽车系统产品。
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陶氏柯卡姆公司日前宣称,将进军中国电动汽车市场。陶氏柯卡姆公司负责人表示,该公司已经做好准备,提供先进的锂电池解决方案来满足市场需求。陶氏柯卡姆开发的大容量叠层电池技术已在电动车配套整车应用中有10年的路载经验,并积累了超过100万公里的真实路况测试数据和经验。该负责人说,“陶氏柯卡姆公司拥有全方位的从电芯到电池系统的产品技术、大规模生产能力和多年整车应用经验,能够适应中国快速发展的电动车市场。” 陶氏柯卡姆公司在美国有强大的电池生产能力,在法国拥有电池组和电池模块技术,每年可为5000辆纯电动汽车提供动力;在韩国有充沛的供应能力和新产品研发中心。陶氏柯卡姆公司成立于去年,公司为陶氏化学公司、TK先进电池集团和DASSAULT工业集团共同拥有的合资公司。
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