探伤检验:超声波探伤按JB473进行！配套件检查:对相应的配套电气部分，应提供相应的防爆合格证.挡车网检查:目视检查挡车网钢丝绳的质量！功能检查:在井下或地面用试验方法检查跑车防护装置的功能。跑车防护装置产品用途：本装置用于煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有倾斜度在30度以下的单轨或双轨提升运输斜巷中，全自动化控制、监测，可有效地防止矿山跑车事故发生。跑车防护装置产品构成：本装置有操作箱、电控箱、编码器、传感器、绞车挡车栏、吸能器组成.

　　制动过程安全平稳，对车辆本身及人员无任何伤害!截止2023年7月，泰安科创公司成为国内也是一家获得无轨胶轮车失速防护装置整机煤安标志证书的企业，所生产的无轨胶轮车失速防护装置已陆续在全国100多家煤矿企业安装使用，经过大量工业性现场试验，受到广大矿山客户的高度认可！跑车防护装置跑车防护装置产品用途：本装置用于煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有倾斜度在30度以下的单轨或双轨提升运输斜巷中，全自动化控制、监测，可有效地防止矿山跑车事故发生!

　　ZDC30型跑车防护装置用于煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有倾斜度在30度以下的单轨或双轨提升运输斜巷中，全自动化控制、监测，可有效地防止矿山跑车事故发生。视频监控部分1矿用隔爆型数字摄像仪工作电压AC127V台82网络录像机电源电压：AC220V；容量不小于12T；台13电视监视装置用显示器台14矿用光缆接续盒只105煤矿用移动轻型橡套软电缆MYQ3*5米1500米6煤矿用阻燃通信光缆MGTSV-18B米1500米总装后检查:用手搬动各部件，检查各运动件的运动情况!

　　试验次数不少于2次.起动电器部分检查各部件灵敏及恢复情况.试验次数不少于2次。用15m的尼龙垫块将被监控的轨道垫高，使矿车轮离轨15mm，矿车经过监控装置2次，不得有失效监控现象!用50mm的尼龙垫块使矿车轮水平偏离被监控的轨道50mm。矿车经过监控装置2次，不得有失效监控现象.目视检查金属部件的防腐。在井下或暗处用灯光检查荧光标志。缓冲钢丝绳的检查:用游标卡尺测量缓冲钢丝绳的直径，同时检查钢丝绳的结构与捻法.

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济南斜井跑车防护装置怎么选

　　跑车防护装置又叫防跑车装置、斜巷防跑车装置是煤矿斜井提升运输的重要设备，安装在煤矿井下斜巷内，采用位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号，使挡车网处于“常闭式”防护状态，如因断绳、脱钩等原因而发生跑车，可采用柔性缓冲器来实现有效.跑车装置工作过程如下：当矿车下行时，前后轮经过“SA”传感器，“SA”感应到两个信号经PLC判定为矿车正常行使速度时，PLC将发出命令让执行机构将挡车栏提升，让矿车通过。跑车防护装置当矿车上行经过轨道传感器SC时，轨道传感器SC将发出矿车上行通过信号，PLC电控制器控制上提挡车栏，故障报警显示器红灯熄灭，点亮黄灯，挡车栏上提到上限位传感器SE，SE将发出上提挡车拦到位信号,停止上提，故障报警显示器熄灭黄灯，点亮绿灯；这时矿车继续上行经过轨道传感器SA，轨道传感器SA将发出矿车上行通过挡车栏信号，PLC控制器将控制电机反转完成下放挡车栏，下放到下限位传感器SF后，停止下放.

　　近年来，煤矿井下无轨胶轮车被许多现代化矿山大量使用，但在使用过程中，因刹车失灵、挂档失败或其他原因，造成的无轨胶轮车速度失控并跑车现象屡有发生，往往会造成严重的人员伤亡和财产损失，成为矿山安全的一大隐患，多起严重的人员伤亡事故，引起了监督管理总局的高度重视，监督管理总局连续出台多项文件，要求加强无轨胶轮车运输系统的安全管理，《煤矿安全规程》第三百九十二条明确规定:“长坡段巷道内必须采取车辆失速安全措施”！　　三菱电机今后将在FA事业本部的大型继电器组装现场导入该机器人系统，对能否长期工作以及能否保持最初能力等进行验证。另外，还计划在2012年度内向市场投放在该机器人系统中为关键技术的三维视觉传感器，而此次开发的软件有一部分还有可能作为该传感器的中间件来提供。使用4台机器人的此次系统，其硬件成本（不包括三维视觉传感器）约为1000万日元。据三菱电机推算，在想要排列的部件种类达到10种以上时，与使用供料器的部件供应系统相比，此次系统在导入成本方面更具优势。