长期从事废泡沫回收利用行业，深知废泡沫回收的行业痛点，泡沫体积大，重量轻，转运成本高，加工又无法办理营业执照和环保资质，只能躲躲藏藏做废泡沫加工，随时可能被政府取缔!为解决废泡沫回收的难题，希晨再生联合东风汽车、南骏汽车、一汽汽车、长安汽车，成功研发出流动废泡沫回收车（也叫移动废泡沫收集车），提高废泡沫回收效率8倍，泡沫体积压缩90以上!一台车就像一个移动的泡沫回收厂!提高废泡沫回收效率，降低回收成本，是推动废泡沫回收行业产业升级的利器。

　　因此，泡沫塑料受到了广泛的重视而发展迅速，它能部分代替木材、金属和其他塑料，应用范围几乎渗透到国民经济各个领域，已经成为不可或缺的高分子材料之一。在正常的使用和加工过程中，都可以利用这样的固定效果来达到更方便的使用建设!在挑选这类泡沫材料的时候，也要注意结合当前的使用环境，选择质地轻的泡沫板，这样的材料使用方便，而且能够做到更加灵活性的操作。这样的使用效果也可以解决很多建设问题了！总体来说，这样的的泡沫材料都是有很好的化学结构和物理结构的，能够适应多种装修使用情况.

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　　虽然淀粉基的泡沫塑料颗粒比聚苯乙烯的材料更容易降解，但是其中添加的化学物质依然会进入土壤和水系，产生潜在的环境威胁.而这种新工艺则将有望解决泡沫材料的回收问题！这种加工工艺非常简单直接，它只需要在惰性气体的环境中将泡沫颗粒加热到500~900℃即可，有时还需要加入过渡金属盐类作为催化剂.在经过加热之后，就可以将泡沫材料转化成碳纳米颗粒和微片，并终制成锂电池所需的碳电极。资阳希晨再生专注废泡沫回收领域二十四年，拥有厂房3000平米，三条泡沫再生颗粒（也叫EPS再生颗粒，再生聚苯乙颗粒等）生产线，年产泡沫再生颗粒8000吨左右。

　　如今，大多数锂离子电池的负极都是由石墨制成的!锂离子存在于电池的电解液中，在充电时，这些离子会“嵌入”到石墨电极当中.而现在，普渡大学的研究者们分别利用聚苯乙烯泡沫塑料颗粒和淀粉基泡沫塑料颗粒制成了新型的碳纳米微粒和微片（microsheet）电极！博士后研究助理维诺德库马尔·以大谢立（VinodkumarEtacheri）表示：“我们在布置新实实验室的时候剩下了很多泡沫塑料颗粒！泡沫颗粒厂家可进行回收，维拉斯·波尔（VilasPol）教授建议我们想办法把这些废物利用起来！

　　”无心插柳柳成荫，这个建议引出了一种废弃泡沫塑料颗粒的回收处理新工艺！波尔说，与商用石墨电极相比，这种新型电极的充电速度更快，电容量也更高.“作为运输包装填充物，泡沫塑料颗粒在全球范围内被广泛使用！但是它难以降解，而且循环利用率只有大约10%！”波尔说：“这些泡沫颗粒的密度很小，进行回收时需要很大的容器来存放。回收所需的成本很高，却没有什么利润.”结果，废弃泡沫塑料颗粒经常是作为垃圾填埋，而它们在填埋后的数十年内都不会降解.