ErgoSIM驾驶舱光环境工效学实验室通过光环境模拟系统可以对驾驶舱内部照明情况进行模拟，并通过人机环境多维度数据同步测试系统以及人机环境多维度数据分析与人工智能平台进行测试与分析，以达到对驾驶舱内部照明情况的评测，并对驾驶舱内饰、HMI以及照明系统进行改进与优化.环境照明模拟与分析ErgoSIM驾驶舱光环境工效学实验室的光环境模拟系统可以完成对多种实际作战场景的光环境进行模拟，包括不同时间段照明情况、不同天气条件的照明情况等进行模拟，并使用人机环境多维度数据同步测试系统，以及人机环境多维度数据分析与人工智能平台进行测试与分析实现针对不同作战场景下的驾驶舱工效学分析！

　　实验室采用津发科技完全自主研发专利技术，具有多项国家发明专利与软件著作权，通过了省部级新技术新产品认证，欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO900ISO1400OHSAS18001等多项国际管理体系认证!实验室结合了ErgoLAB同步技术、云架构技术、蓝牙传输技术、生物测量技术、物理环境模拟与仿真技术、眼动测量技术、脑成像技术等多种先进技术，以及多传感器融合、机器学习等多项前沿算法，提供了先进科学的驾驶舱光环境工效学研究与数据分析方法!

　　眩光分为不舒适眩光和失能眩光两种，长时间的不舒适眩光会引起视觉疲劳和身体上的病症；失能眩光会严重影响视觉功能!在真实作战场景中，眩光的出现会大幅度地削减作战效果，且会对作战人员造成影响！通过模拟不同作战场景中的光环境，可以对战斗机、潜艇以及地面作战车辆的驾驶舱进行眩光分析，以便进一步优化驾驶舱设计，包括驾驶舱HMI以及内饰设计等等，减少驾驶舱内眩光现象的发生，确保作战人员的安全以及作战效率！驾驶舱内部照明模拟与分析在光线条件不足的条件下，或者是特殊作战场景中，需要驾驶舱内提供照明，为了确保驾驶舱内的照明不会影响人员操作以及对环境的观测，则需要进行驾驶舱内部照明模拟与分析!

　　主客观数据同步的人因研究在驾驶舱光环境工效学研究过程中，实时同步主客观多维度数据，包括主观的问卷、量表、行为实验范式，客观的多通道数据，如眼动、生理、行为、脑电、生物力学、脑成像、动作姿态等，机器的数据，如模拟器数据、人机交互数据，以及环境的多种指标!可针对人员的认知能力、工作负荷、脑力疲劳、情绪状态等多种维度进行主客观数据结合的人因研究.定制开发与联合实验津发科技具有完备的软硬件研发团队，支持联合订制开发，可与高校、科研院所等进行产学研合作，实现理论与算法结合转化科技成果。

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　　津发科技设立人因工程专业的学术科研团队、技术团队及研发团队，并通过多年与科研机构及高校的产学研合作，积累了人因与工效学领域多项核心技术，以及基于机器学习等人工智能算法的状态识别和人机工效评价技术与研究方法等，是国内人因工程技术中心!津发科技的实验室规划建设技术团队提供技术支持及售后服务，从实验室建设的规划与布局，到设备的培训与指导，多角度的进行实验室建设的全生命周期的服务！实验室建设方案实验室布局ErgoSIM驾驶舱光环境工效学实验室包含主控观察室和若干间光环境模拟工效学测试室!

　　津发科技的实验室规划建设技术团队提供技术支持及售后服务，从实验室建设的规划与布局，到设备的培训与指导，多角度的进行实验室建设的全生命周期的服务!实验室功能应用驾驶舱眩光分析眩光是引起视觉疲劳的重要原因之一，指视野中由于不适宜的亮度分布，或在空间、时间上存在极端的亮度对比，以致引起视觉不舒适和降低物体可见度的视觉条件.眩光来自视线方向或接近这一方向内存在的高亮度发光体和物体表面对高亮度发光体的镜面反射。　　中国电子商会电源专业委员会和中国北京电源行业协会作为国家电源行业管理支撑机构，在国家信息产业部、北京市发展与改革委员会、北京工业促进局等相关领导的关心下，在电源行业广大企业的大力支持下，经过大量的搜集、整理和分析相关资料与数据，汇总综述“中国电源产业“十一五”规划中发展与预测”，内容涵盖电力电源、电子电源、化学物理电源、电源管理功率器件、电源测试仪器设备、电源配套与材料6大方面，全面覆盖我国电源产业上下游相关产业链，为我国电源企业在“十一五”期间提供产业发展和市场预测、促进电源科技创新进行了积极有效的探索和参考。