新能源汽车因停放充电桩不规范，引发火灾造成了恶劣的社会影响！充电桩造成的火灾事故暴露出了对充电桩设备安全管理缺失的问题，充电桩全氟己酮自动灭火系统相关消防设施需不断完善.非储压全氟己酮在数据机柜（左）充电桩（右）的实际应用充电桩设备与传统的充电设备相比，供电体系的便捷性和占用空间小，能很大程度降低汽车充电的难度，因此充电桩大范围地替代了传统的充电方式.充电桩在被汽车用户广泛接受的同时，由于停放不规范，防水防腐蚀等防护工作不够到位，以及充电桩漏电等安全问题的出现，已经变成了重要的安全事故!

　　装置撕开3M胶，安装于换电柜器件周边，保证喷头能够覆盖功率器件！装置通过热敏线或感温磁发电组件进行探测和启动，一旦柜内发生火情可迅速感知，并启动灭火装置，实现快速灭火!非储压式全氟己酮降温灭火装置不同规格现在的充换电柜内设有控制处理器、无线通信模块和电源接口，还包括多个电池箱,每个电池箱内设有电池管理模块，用户可通过智能终端扫描充换电柜表面上的二维码标签,通过无线网络向云服务器发出开箱请求，开箱后用户取出满载动力电池，并将车上缺电电池放入电池箱内充电.

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　　千页科技专注于行业消防，有一批立志于消防事业、精通消防技术、熟悉消防规范的专业研发团队，并先后与电子科技大学、西华大学机械工程学院、四川大学等高等院校密切合作，为产品开发提供有力的理论支撑!柜式全氟己酮灭火装置、柜式全氟己酮灭火装置随着新能源的发展，换电站得到广泛运用，新能源换电站火灾表现为电气系统火灾风险较高，站内能量极值很高，电池火灾难扑灭，空间封闭，火灾蔓延迅速等特点，针对这些，换电柜全氟己酮自动灭火系统可以起到预警作用。

　　全氟己酮自动灭火装置的探测和触发可采用热引发器、无源的感温磁发电组件或感温、感烟探测器连接的火灾报警控制主机等多种不同的类型。全氟己酮自动灭火装置的工作原理就是：当防护内的火灾探测装置探测到火灾报警信号时，经电气线路将报警信号传输至火灾报警控制装置，火灾报警控制装置根据火灾报警信号经内部处理发出启动信号!灭火装置接收到启动信号后点燃装置内部的电引发器，进而引燃装置内的驱动药剂并产生大量气体，驱动腔室内压力升高，并推动装置内的活塞向出口端移动，当压力升高至2Mpa时，装置前端的爆破片破开，灭火剂经喷头释放至防护区内部，达到迅速降温灭火的功能。

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　　新能源换电站火灾特点针对新能源汽车换电站，可采用外储压式全氟己酮灭火系统对站内的电池存储充电室进行防护，具体来说，当防护区发生火情，探测器发出火警信号，控制器立即发出声光报警信号，同时发出联动命令，关闭空调、风机、防火卷帘门等联动设备，经过0~30秒的延时后输出启动信号，释放全氟己酮灭火剂实施灭火。灭火剂在释放后瞬间汽化吸收大量热量，保护整个空间！换电柜主要应用在物流公司，城市公共停车场，比如外卖小哥骑的电瓶车，小型换电柜还可以用换电柜全氟己酮自动灭火系统，如非储压式全氟己酮灭火装置，外形是一种长方体样式，经典红色，左右两边分别为喷嘴、防爆线接头和四芯连接线等！