新能源汽车因停放充电桩不规范，引发火灾造成了恶劣的社会影响！充电桩造成的火灾事故暴露出了对充电桩设备安全管理缺失的问题，充电桩全氟己酮自动灭火系统相关消防设施需不断完善.非储压全氟己酮在数据机柜（左）充电桩（右）的实际应用充电桩设备与传统的充电设备相比，供电体系的便捷性和占用空间小，能很大程度降低汽车充电的难度，因此充电桩大范围地替代了传统的充电方式.充电桩在被汽车用户广泛接受的同时，由于停放不规范，防水防腐蚀等防护工作不够到位，以及充电桩漏电等安全问题的出现，已经变成了重要的安全事故!

　　针对新能源充电桩火灾特点及防控要求，选用小体积、效率高、绝缘性高的全氟己酮自动灭火系统是十分适合的.全氟己酮应用于新能源充电桩进行火灾保护非储压式全氟己酮灭火装置在应用于新能源充电桩进行火灾保护时，装置安装于充电桩功率器件附近，并保证喷头能够全覆盖功率器件!它分为电启动和热启动两种形式。一种是电启动形式，由电引发器作为启动元件，接收电启动信号，启动灭火装置!另一种是，热启动形式，由热引发器作为启动元件，遇到明火或温度高于170℃，热引发器自燃启动灭火装置！

　　千页科技专注于行业消防，有一批立志于消防事业、精通消防技术、熟悉消防规范的专业研发团队，并先后与电子科技大学、西华大学机械工程学院、四川大学等高等院校密切合作，为产品开发提供有力的理论支撑!柜式全氟己酮灭火装置、柜式全氟己酮灭火装置随着新能源的发展，换电站得到广泛运用，新能源换电站火灾表现为电气系统火灾风险较高，站内能量极值很高，电池火灾难扑灭，空间封闭，火灾蔓延迅速等特点，针对这些，换电柜全氟己酮自动灭火系统可以起到预警作用。

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　　装置撕开3M胶，安装于换电柜器件周边，保证喷头能够覆盖功率器件。装置通过热敏线或感温磁发电组件进行探测和启动，一旦柜内发生火情可迅速感知，并启动灭火装置，实现快速灭火。非储压式全氟己酮降温灭火装置不同规格现在的充换电柜内设有控制处理器、无线通信模块和电源接口，还包括多个电池箱,每个电池箱内设有电池管理模块，用户可通过智能终端扫描充换电柜表面上的二维码标签,通过无线网络向云服务器发出开箱请求，开箱后用户取出满载动力电池，并将车上缺电电池放入电池箱内充电!

　　四川千页环网柜全氟己酮自动灭火系统，采用绝缘、无色、无味，且对环网柜内部元件无腐蚀的全氟己酮为灭火介质。且它在喷放后不会给人体和环境带来伤害！全氟己酮自动灭火系统其控火效果很好，灭火速度快，是传统灭火剂的2-4倍，是固体类灭火剂的4-8倍，适用于各种车辆配电室、配电柜、环网柜等狭小空间火灾的使用。环网柜全氟己酮自动灭火系统由一整套设备组合而成，灭火装置由罐体、喷嘴、防爆线接头等组合而成。除此之外还有探测器和触发装置组合。

江苏柜式全氟己酮灭火装置

　　全氟己酮自动灭火装置的探测和触发可采用热引发器、无源的感温磁发电组件或感温、感烟探测器连接的火灾报警控制主机等多种不同的类型.全氟己酮自动灭火装置的工作原理就是：当防护内的火灾探测装置探测到火灾报警信号时，经电气线路将报警信号传输至火灾报警控制装置，火灾报警控制装置根据火灾报警信号经内部处理发出启动信号!灭火装置接收到启动信号后点燃装置内部的电引发器，进而引燃装置内的驱动药剂并产生大量气体，驱动腔室内压力升高，并推动装置内的活塞向出口端移动，当压力升高至2Mpa时，装置前端的爆破片破开，灭火剂经喷头释放至防护区内部，达到迅速降温灭火的功能。